واضح آرشیو وب فارسی:اتاق خبر 24: «ترمینال مسافربری» یوکوهاما نخستین مرکز ساخته شده در جهان بود که طراحی آن به صورت کامل با رایانه انجام شد و مورد تحسین همه منتقدان قرار گرفت که البته اجرای طرح مذکور حدود ۷ سال به طول انجامید تا این مرکز در اواخر سال ۲۰۰۲ میلادی افتتاح شود.اتاق خبر 24 : در سال ۱۹۹۵ میلادی «دفتر معماری خارجی» که یک شرکت نوپای بریتانیایی بود و «فرشید موسوی» و «الساندرو زائرا-پولو» آن را مدیریت می کردند، به عنوان پیمانکار اصلی برای تکمیل یکی از بخش های اصلی زیرساختی در سیستم حمل و نقل ژاپن انتخاب شد. طرح این مرکز که برای ساخت «ترمینال مسافربری» یوکوهاما به اجرا درآمد مورد تحسین همه منتقدان قرار گرفت و اجرای آن حدود ۷ سال به طول انجامید تا این مرکز در اواخر سال ۲۰۰۲ میلادی افتتاح شود. این بنای بزرگ تا خلیج توکیو امتداد یافت و در قالب یک اسکله بزرگ مورد استفاده قرار گرفت و طراحی آن به گونه ای بود که با تمام اسلکه های مشابه تفاوت داشت. «ادوارد کاروزُ» از مشهورترین عکاسان جهان محسوب می شود که در زمان ساخت اسکله در این مکان حضور داشت و هم اکنون که ۱۴ سال از زمان اتمام این پروژه می گذرد، بار دیگر به آنجا رفته است تا از آن عکسبرداری کند. این مرکز مسافربری ساحلی یک از نخستین پروژه های جهانی با این وسعت بود که به طور کامل با رایانه طراحی شد تا بر اساس آن یک زمین مسطح به یکی از زیباترین اسکله ها تبدیل شود. به منظور حصول اطمینان از اینکه ساختمان مرکزی میزان انعطاف پذیری داخلی خود را به حداکثر رسانده است، یک سیستم ساختاری منحصر به فرد برای آن در نظر گرفته شد. گروه طراحی این مرکز توضیح داد: «سیستم ساختاری چندگانه از صفحات فولادی تاشو این امکان را فراهم کرد تا سازه اصلی سطوح مورب و تاشو داخلی هماهنگی بیشتر پیدا کند. این طراحی به گونه ای انجام شد که به خصوص برای مقابله با نیروهای جانبی ایجاد شده که از طریق حرکات جنبشی و تکان های زمین که به واسطه جغرافیایی کشور ژاپن به وفور تجربه می شود، سازگاری زیادی دارد». این پروژه با ظاهری شبیه به بافت شهری یوکوهاما به گونه ای بنا شد که هم اکنون چهار کشتی مسافربری با ظرفیت ۳۰ هزار تن یا دو کشتی مسافربری با ظرفیت ۷۰ هزار تن می توانند به صورت همزمان در اسکله آن حضور یابند. طبقه اول ترمینال مسافربری یوکوهاما به عنوان پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد و برای آن ظرفیت ۴۰۰ دستگاه اتومبیل در نظر گرفته شده است. طبقه فوقانی این مجموعه یک لابی بزرگ، فضای مربوط به استراحت و حرکت مسافران، و یک فضای چندمنظوره را در خود جا داده است. پشت بام ساختمان اصلی که سوژه بسیاری از عکس های کاروزوُ بوده است در قالب تفرجگاه مورد استفاده قرار می گیرد و به صورت ۲۴ ساعته برای عموم مردم باز است. مسافران و دیگر افراد از این نقطه می توانند یک چشم انداز کلی از تمام بخش های ترمینال مسافربری دریایی بندر یوکوهاما را در اختیار داشته باشند. برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک کنید. منبع: موبنا
دوشنبه ، ۲۹خرداد۱۳۹۶
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق خبر 24]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]