خريد سيمان به 2 برابر قيمت براي مترو

واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: خريد سيمان به 2 برابر قيمت براي مترو

متروي تهران- گروه شهري:
فرماندار تهران گويا پس از اينكه يك ماه پيش از درهاي متروي تهران بيرون رفت، بسيار سريع‌تر از آنچه تصورش مي‌شد فراموش كرد كه به تهراني‌ها وعده داده تا مشكل سيمان طرح‌هاي عمراني شهر از جمله متروي تهران را به سرعت رفع كند.

گرچه سهميه‌بندي سيمان تهران از سوي دولت ابتداي ارديبهشت سبب شد تا شهردار تهران و مدير عامل متروي شهر اعلام كنند كه يا بايد طرح‌هاي شهر را متوقف كنند يا با صرف اعتبار چند برابر از بودجه شهروندان، سيمان را از بازار سياه تامين كنند اما حسين طلا به متروي تهران آمد، از طرح‌هاي تونل‌سازي بازديد كرد و هنگام رفتن به تهراني‌هاي نگران قول داد كه اين مشكل را كه به قول خودش «با يك بخشنامه» به وجود آمده بود مرتفع كند.

اما بيش از يك ماه گذشته و مديرعامل متروي تهران به شهروندان خبر مي‌دهد كه بدانند بودجه‌اي كه بايد براي بسياري از بخش‌هاي عمراني هزينه شود تنها به خاطر همين خلف وعده براي خريد سيمان به دو برابر قيمت صرف مي‌شود. مديرعامل شركت متروي تهران اعلام كرد كه سيمان خريداري شده مترو با توجه به محدوديت سهميه دولتي و نياز به تهيه از راه‌هاي غيررسمي تا 2 برابر گران‌تر از برآوردهاي معمول تمام مي‌شود. بيشتر از 2 ماه از سهميه‌بندي كردن سيمان و واگذاري عرضه سيمان طرح‌هاي شهري و عمراني به فرمانداري تهران مي‌گذرد اما شهروندان تهراني گويا نمي‌دانند كه چرا بايد همچنان مورد بي‌مهري قرار بگيرند.

گرچه فرماندار تهران اعلام كرد كه تنها بخشي از نياز سيمان اين طرح‌ها را دولت در اختيار فرمانداري گذاشته و در نتيجه تامين خواست همه اين طرح‌ها از توان وي خارج است، اما در عين حال وعده داد با دولت رايزني مي‌كند و از مشكلات طرح‌هاي شهر مي‌گويد و در نهايت نمي‌گذارد كه فعاليت‌هاي عمراني پايتخت لنگ بماند.

به گفته مديرعامل متروي تهران حتي با ارائه قراردادهاي پيمانكاران مترو، نيازهاي شهر تهران و مشخصات پيمانكاران ابلاغ شد تا شايد راه‌حلي براي خروج از اين بن‌بست پيدا شود.
البته شهردار تهران باز هم مثل هميشه سعي كرد خاطر شهروندان را نگران نكند و حتي وعده داد كه اگر شده مواداوليه سيمان را از خارج از كشور وارد مي‌كند و به كارخانه‌هاي دولتي مي‌دهد تا سيمان تهران دچار اين بحران نشود.

وظيفه‌اي كه گرچه نمايندگان مجلس از آن به ‌عنوان وظيفه دولت ياد مي‌كنند، اما حتي يك دستگاه غيردولتي آن را پذيرفت تا چرخ طرح‌هاي تهران همچنان بچرخد چرا كه قاليباف مصر است به وعده‌اي كه به تهراني‌ها داده عمل كند و سالانه 15 كيلومتر مترو بسازد تا شهروندان تهراني زندگي راحت‌تري را در تهران تجربه كنند.اما محسن ‌هاشمي، مديرعامل مترو عنوان مي‌كند كه با تامين تنها 30 تا 40 درصد سيمان مترو از طرف دولت شرايط به‌گونه‌اي پيش رفته كه دولت تنها كمتر از 300 تن از 800 تن سيمان مورد نياز روزانه مترو را تامين مي‌كند. به گفته‌ هاشمي، ايده تأمين سيمان از شركت‌هاي واردكننده كلينكر (ماده اوليه تهيه سيمان) كه از جمله اقدامات مترو جهت تأمين سيمان است هم افزايش قيمت تمام شده سيمان را در پي دارد.

به گفته وي تهيه سيمان مترو از طريق عنوان شده تا 2 برابر گران‌تر از قيمت دولتي تمام مي‌شود و اين در حالي است كه هم‌اكنون قيمت سيمان در بازار آزاد 4 برابر قيمت دولتي است. درست است كه اكنون با اين شرايط هم سيمان مترو تامين مي‌شود اما تفاوتش در اين است كه هزينه‌هايي كه دولت بايد آنها را پرداخت كند به‌ صورت غيرمستقيم از جيب شهروندان پرداخت مي‌شود. گرچه شهرداري براي پيشبرد و تحقق پيش‌بيني‌هاي انجام شده، طبق وعده نمي‌گذارد كار طرح مترو مختل شود اما مجبور است مابه‌التفاوت خريد سيمان از بازار آزاد و واردات را از بودجه شهرهزينه كند.

در چنين شرايطي شهروندان هستند و فرماندار تهران و حافظه شهر كه تمام اين وقايع را در ذهن خود ثبت مي‌كند تا در نهايت مشخص شود تا چه زماني شهروندان بايد هزينه‌هاي بيهوده يك «ناهماهنگي» - اگر نخواهيم ستيز و جدل بناميم - را بپردازند؟

تاريخ درج: 4 تير 1387 ساعت 12:04 تاريخ تاييد: 4 تير 1387 ساعت 14:02 تاريخ به روز رساني: 4 تير 1387 ساعت 12:57
سه شنبه 4 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: همشهری]

[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 149]