محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832221374
علت حادثه برخورد خودروها در بزرگراه تهران- قم/ترافیک نیمه‌سنگین در محورهای هراز و چالوس
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: رییس مرکز کنترل ترافیک کشور تشریح کرد؛ علت حادثه برخورد خودروها در بزرگراه تهران- قم/ترافیک نیمه‌سنگین در محورهای هراز و چالوس
خبر تصادف زنجیره‌ای در اتوبان تهرام - قم صحت ندارد. خودروها در فاصله 7 ، 8 کیلومتری 2 یا 3 خودرو باهم برخورد کردند و جمعا 23 خودرو در این حادثه صدمه دیدند. سرهنگ رحمانی ، رییس مرکز کنترل ترافیک در گفتگو با خبرنگار ایلنا؛ به تشریح علت حادثه برخورد خودروها در بزرگراه تهران- قم پرداخت و گفت: خبر تصادف زنجیره‌ای در این اتوبان صحت ندارد و خودروها در فاصله 7 ، 8 کیلومتری 2 یا 3 خودرو با هم برخورد کردند و جمعا 23 خودرو در این حادثه صدمه دیدند. وی علت حادثه را عدم رعایت فاصله طولی توسط خودروهای پشت سر عنوان کرد و گفت: خوشبختانه به دلیل پایین بودن سرعت خودروهای آسیب دیده این تصادفات تنها خسارت مالی در پی داشته است. امکان وجود خسارت‌های جانی نیز در این حادثه وجود داشت. رحمانی افزود: اگر خودروها فاصله طولی را با خودرو پشت سر خود رعایت نکنند نه تنها در ایران بلکه در تمام کشورهای دنیا این نقض قانون رانندگی سبب حادثه می‌شود. وی خاطرنشان کرد: باید به مردم اطلاع‌رسانی شود که در زمان بالا بودن حجم تردد و سنگینی ترافیک، حتی اگر یکی از ماشین‌ها پنجر شود، امکان اصابت دومینو وار خودروها با هم وجود دارد. رحمانی در پاسخ به صحت وجود فرد یا افراد حادثه‌دیده در این تصادفات گفت: کلیه خسارات این تصادفات جرحی و مالی بوده است و کسی به پلیس در این زمینه مراجعه نکرده است. وی در تشریح وضعیت ترافیکی راه‌های اصلی کشور نیز گفت: خوشبختانه راه‌های کشور دارای ترافیکی پرحجم و روان است. در ابتدای محورهای هراز و چالوس شاهد ترافیک نیمه‌سنگین هستیم و در سایر راه‌های کشور مشکل خاصی نداریم. رییس مرکز کنترل ترافیک کشور در پایان تاکید کرد: خطر ریزش سنگ و بهمن به دلیل وضعیت جوی در جاده‌های کوهستانی وجود دارد.
۱۳۹۶/۰۱/۰۸ ۱۱:۰۰:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 90]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها