محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829287717
سوخت‌رسانی در ایران 7 دلار ارزان‌تر از فجیره/ یک و نیم میلیارد دلار از درآمدهای پتروشیمی نصیب واسطه‌گران می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی: سوخت‌رسانی در ایران 7 دلار ارزان‌تر از فجیره/ یک و نیم میلیارد دلار از درآمدهای پتروشیمی نصیب واسطه‌گران می‌شود
سعیدی با بیان اینکه ارزش افزوده بانکرینگ می‌تواند نصیب مردم کشورمان شود، ادامه داد: 87 درصد تجارت دنیا از طریق دریا انجام می‌شود که در ایران این رقم به 85 درصد می رسد بنابراین کشتیرانی رکن صادرات و واردات است. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمد سعیدی در مراسم افتتاح فاز اول بانکرینگ قشم با اشاره به اقدامات انجام شده در دولت یازدهم اظهار داشت: خوشبختانه بعد از برجام فضای جدیدی در کشور ایجاد شده است و شاهد توسعه پروژه‌های مختلف در کشور هستیم. وی ادامه داد: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان شرکتی که بزرگترین ناوگان را در منطقه در اختیار دارد تاثیر بسزایی در صادرات و واردات و ایجاد فضای اشتغال دارد. سعیدی با اشاره به اهمیت راه‌اندازی بانکرینگ گفت: یکی از دغدغه مسئولان این است که چرا ایران که دارای منابع سوختی فراوانی است در مسئله بانکرینگ به طور جدی ورود نکرده و بازرگانی تولیدات نفتی کشور ما در منطقه و خاک کشور دیگری انجام می‌شود. مدیرعامل شرکت کشتیرانی با تاکید براینکه قیمت سوخت رسانی و بانکرینگ در مقایسه با سوخت‌رسانی در بندر فجیره امارات پنج تا هفت دلار در هر لیتر ارزان‌تر است، گفت: در حالی که منابع نفت و گاز را در اختیار داریم چرا باید این زنجیره و این ارزش افزوده نصیب مردم کشورمان نشود. وی با بیان اینکه حدود یک و نیم میلیارد دلار از درآمدهای صادرات پتروشیمی نصیب بروکرها می‌شود ادامه داد: در این صنعت بیشترین درآمد را واسطه‌گران دریافت می‌کنند و چیزی نصیب تولیدکننده‌ها نمی شود. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی با اشاره به ظرفیت 500 هزار تنی بانکرینگ سلخ قشم که فاز اول آن امروز به بهره‌برداری رسید، اظهار داشت: پس از برجام 17 خط بین‌المللی به بنادر ایران بازگشتند و بازار بسیار خوبی برای بخش دریایی در کشورمان ایجاد شد. سعیدی با بیان اینکه 42 درصد از هزینه‌های کشتیرانی متعلق به هزینه‌های سوخت آن است، گفت: اگر ما بتوانیم سوخت کشتی‌های منطقه را تامین کنیم دیگر نیازی نیست که خطوط کشتیرانی انحراف 120 مایلی داشته باشند تا به بندر فجیره برسند. وی با بیان اینکه ارزش افزوده بانکرینگ می‌تواند نصیب مردم کشورمان شود، ادامه داد: 87 درصد تجارت دنیا از طریق دریا انجام می‌شود که در ایران این رقم به 85 درصد می رسد بنابراین کشتیرانی رکن صادرات و واردات است. مدیرعامل شرکت کشتیرانی با بیان اینکه پس از برجام توانستیم به تمام بنادر دنیا به جز دو کشور دسترسی پیدا کنیم گفت: در حالی که قبل از تحریم فقط یک سرویس به شانگهای داشتیم امروز پنج خط مشترک به تمام نقاط دنیا داریم و آسیای شرقی، اروپا، آفریقا، آمریکای لاتین و آمریکای شمالی را پوشش می‌دهیم.
۱۳۹۵/۱۱/۰۷ ۱۱:۰۷:۰۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها