تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860469812
ارابه مرگ در جاده های غیراستاندارد سیستان و بلوچستان همچنان قربانی می گیرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: "ارابه مرگ" در جاده های غیراستاندارد سیستان و بلوچستان همچنان قربانی می گیرد پایگاه خبری تحلیلی تفتان ما مطلبی با عنوان "ارابه مرگ" در جاده های غیراستاندارد سیستان و بلوچستان همچنان قربانی می گیرد/ تنها 220 کیلومتر محور "دوبانده" سهم جاده های جنوب شرق کشور" منتشر کرده است.
دراین مطلب آمده است: جاده های مواصلاتی خاش به زاهدان، سراوان و ایرانشهر که از مهمترین جاده های جنوب شرق کشور محسوب می شوند و در ورودی منطقه بلوچستان نیز قرار دارند متاسفانه به علت عرض کم، حجم ترافیک بسیار بالا و وجود آسفالت های غیراستاندارد و فرسوده، همواره جان بسیاری از هموطنان را در سایه بی تدبیری مسئولان می گیرد و تاکنون تنها مسئولان با شعارهای رنگارنگ انتخاباتی به دنبال رفع این مشکل بودند اما در عمل هیچ اقدامی انجام نشده است.به گزارش تفتان ما، جاده های غیراستاندارد جنوب شرق کشور یکی از مشهورترین و معروف ترین جاده های کشور هستند که همواره تیتر یک بسیاری از رسانه ها و خبرگزاری ها بوده و کمتر هفته ای است که خبر کشته و مصدوم شدن تعدادی بی گناه در این جاده در مطبوعات منتشر نشود و سوژه داغ برای رسانه ها نباشد.فی الواقع این جاده القاب بسیاری همچون جاده وحشت و جاده مرگ را نیز به خود گرفته و حتی بعضاً در برخی از محافل و مجالس نیز کم از حوادث جاده‌ای و کشته و زخمی شدن هموطنان و هم استانی‌های سیستانی و بلوچستانی در محور پر خطر و پرحادثه این استان سخن به میان نیامده است اما هنوز هم آش همان آش و کاسه همان کاسه است و باز هم تصادفات و حوادث نا‌گوار جاده های استان را جولان می‌دهند و نمی‌توانیم ترمز این حوادث را بکشیم.استان سیستان و بلوچستان از لحاظ داشتن راه های مناسب بعنوان فقیرترین استان کشور محسوب می شود و از مجموع 20 هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی، تنها 220 کیلومتر از راه های این استان چهارخطه و الباقی راه ها دوطرفه با عرض هفت تا هغت و نیم متر است و این استان را به کانون حوادث رانندگی در کشور با تلفات جانی و مالی بسیار بالا تبدیل کرده است.این جاده ها که سالیان بسیاری است در سایه بی توجهی مسئولان و نمایندگان ادوار مختلف قرار گرفته و همیشه بعنوان جاده مرگ کام بسیاری از هم وطنان را نیز تلخ کرده و تا کنون تنها مکاتبات و شعارهای رنگارنگ انتخاباتی در این خصوص داده شده اما در عمل کاری انجام نشده است و تنها به این نکته خواهیم رسید که سوء مدیریت مسئولان امر باعث شده تا روزانه بسیاری از افراد در این جاده های مرگ جان خود را از دست بدهند و قربانی بازار گیج بودجه های دولتی باشند و با رفتن به دل مرگ به دلیل وضعیت نامناسب و بی توجهی مسئولان، آمال و آرزوهای خود را به فنا بسپارند و در چندمدت اخیر حتی عبدالحمید زرک زهی قهرمان وشوو آسیا و مدال آور شهرستان خاش و استان سیستان و بلوچستان بر اثر وقوع یک سانحه رانندگی در این محور های نامناسب جان خود را از دست داد.علی ای حال مسئولان بسیاری هستند که با وجود اوضاع نابسامان و شرایط بسیار بد این جاده ها سر راحت بر بالین می گذارند و بدون شک مسئول تمام جان هایی هستند که در این محورها گرفته می شود و خانواده هایی که یک عمر باید در سوگ بهترین عزیزانشان بنشینند.شاید میزان کشته و زخمی شدن هموطنان در روزها و ماه های اخیر تنها آماری باشد که از حوادث مختلف در دفتر متولیان جاده به ثبت می رسد اما هرگز از توسعه و دوبانده و عریض کردن این محور سخن و عمل جدی به میان نمی آید و این جاده ها در سکوت و بی تدبیری مسئولان هر روز جان می گیرد و شکار جان انسان ها توسط غولهای آهنی و محورهای غیراستاندارد نیز چشم مسئولان را برای دیدن این حوادث انسانی سنگین تر کرده و آن ها را به خواب زمستانی فرو برده است و این جاده مرگ همین فرداست که دوباره جانی را بگیرند و خانواده ای را داغدار کند.استان سیستان و بلوچستان که پهناورترین استان کشور نیز محسوب می شود و بافت و اقلیم آن سبب ایجاد فاصله های چندصد کیلومتری شهرها از یکدیگر و بعضاً تا مرکز استان برخی از شهرها فاصله ای نزدیک به 800 کیلومتر را طی می کنند و متاسفانه به دلیل نداشتن اتوبان و بزرگراه در این استان همواره آمار تلفات جاده ای به بیشترین حد فوتی می رسد.وعده و شعار دوبانده کردن محورهای مواصلاتی شهرستان خاش بعنوان شاهراه و وردوی منطقه بلوچستان همواره بین شعارهای انتخاباتی کاندیدا و مسئولان دولت های مختلف به چشم می خورد اما خبری از افتتاح و احداث این محور دو بانده نیست.* مسئولان انگار در گوش خود پنبه کرده اند تا صدای درد مردم را نشنوندعبدالقیوم شهنوازی راننده کامیونت در حاشیه این جاده به خبرنگار ما گفت: جاده های نامناسب و غیراستاندارد استان سیستان و بلوچستان هر روز قربانی می گیرد و حضور خودرهای قاچاق سوخت و انسان نیز در این محورها سبب افزایش آمار تلفات و حوادث در این محورها شده است و مسئولان انگار در گوش خود پنبه کرده اند تا صدای درد مردم را نشنوند.وی با بیان اینکه درست است که عوامل انسانی نیز در رخ دادن حوادث رانندگی دخیل هستند، تصریح کرد: اما نقش بسیار زیاد جاده های غیراستاندارد را نمی توان در بروز این حوادث نادیده گرفت اما نمی دانم مسئولان چرا نمی خواهند این حوادث و مشکلات را ببینند.* همیشه در محور های مواصلاتی شهرستان خاش شاهد تصادفات هستممحمدنبی خاشی کمال آبادی یکی دیگر از راننده های تاکسی های حمل و نقل جاده ای که به طرف ایرانشهر در حال حرکت بود، به خبرنگار ما گفت: من همیشه در این مسیر حرکت میکنم و همواره شاهد تصادفات بسیار عجیب و شدیدی در این محور هستم و حتی در هفته قبل نیز با چشمان خودم شاهد سوختن چند نفر در خودرو بودم که باید مسئولان در این خصوص چاره ای بیاندیشند.* کشته و مجروح شدن 5 نفر در حوادث ترافیکی 48 ساعت گذشته علیرضا سرگزی مسئول فوریت های پزشکی شهرستان خاش در گفت و گو با خبرنگار تفتان ما اظهار کرد: بر اثر واژگونی یک دستگاه سواری پژو 405 در کیلومتر 65 محور خاش به زاهدان در اثر شدت ضربات وارده به یکی از سرنشینان جان خود را از دست داد و 2 نفر نیز مجروح شدند.وی با بیان اینکه در این حادثه بلافاصله نیروهای امداد و نجات اورژانس و هلال احمر خاش به محل حادثه اعزام شدند، تصریح کرد: مجروحان به بیمارستان امام خمینی (ره) خاش منتقل شدند.سرگزی بیان کرد: با توجه به اینکه شهرستان خاش در شاهراه و ورودی منطقه بلوچستان و مرکز استان قرار دارد بسیاری از تصادفات و حوادث در محورهای مواصلاتی این شهرستان رخ می دهد و از اینرو فوریت های اورژانس شهرستان خاش در هر شرایطی در کمترین زمان ممکن جهت امدادرسانی در صحنه حاضر می شود و نسبت به ارائه خدمات درمانی به حادثه دیدگان اقدام می کنند.وی اذعان کرد: بنا به اعلام نظر پلیس؛ سرعت غیرمجاز خودرو این حادثه را رقم زد و راننده نتوانست خودرو را کنترل کند.مسئول فوریت های پزشکی شهرستان خاش همچنین از تصادف دیگری در محور فرعی دهستان گوهرکوه در روستای شیرآباد خاش خبر داد و اظهار کرد: بر اثر برخورد راکب موتورسیکلت به علت انحراف به چپ با وانت تویوتا تصادف و به علت شدت ضربه وارده در دم جان خود را از دست داده است.به گزارش خبرنگار تفتان ما ؛ برخورد وسیله نقلیه با عابر پیاده، تخطی از سرعت مطمئنه، رعایت نکردن حق تقدم عبور، خستگی و خواب‌آلودگی راننده، انحراف به چپ و غیره در صدر علل بروز حوادث رانندگی در جاده‌های کشور است و از میان تصادفات رخ داده در جاده‌ها بیش از یک سوم این تصادفات به واژگونی منجر شده‌اند و همچنین دو طرفه و کم عرض بودن جاده های ارتباطی از جمله علل بروز سوانح رانندگی در استان سیستان و بلوچستان 8006**6081دریافت کننده: نرگس تیموری**انتشار دهنده: حیدر سرایانی
26/10/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 78]
-
فرهنگ و هنر
پربازدیدترینها