تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817492652
پاسخ به درخواستهای نوسازی آتش نشانیها؛ ضرورتی حیاتی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: پاسخ به درخواستهای نوسازی آتش نشانیها؛ ضرورتی حیاتی
واحدهای آتشنشانی شهری و استانی بسیاری برای نوسازی ناوگان خودرویی و تجهیزاتشان اعلام نیاز رسمی کردهاند، ازجمله تهران، یزد، گرگان، خلخال، گچساران، کاشمر، خرمآباد و... .
محمدعلی دیانتیزاده در پولنیوز نوشت:
آتشنشانی یکی از ارگانهای مهم در رسیدگی به حوادث شهری از جمله آتشسوزی و امدادونجات است و به همینترتیب برخورداری از تجهیزات و ناوگان خودرویی مناسب یکی از پیششرطهای ارائه خدمات با کیفیت بهتر از سوی این ارگان.
این در حالی است که ناوگان خودرویی آتشنشانی در شهرهای مختلف کشور نیازمند نوسازی است و تاکنون واحدهای آتشنشانی شهری و استانی بسیاری برای نوسازی ناوگان خودرویی و تجهیزاتشان اعلام نیاز کردهاند، ازجمله این درخواستها میتوان به اعلامهای رسمی مناطق استان تهران، یزد، گرگان، خلخال، گچساران، کاشمر، خرمآباد و... اشاره کرد.
تولید خودروهای آتشنشانی در دوران تحریم
تا سال 91 خودروهای آتشنشانی در ایران همچنان تولید میشدند و با وجود نبود امکان تامین پمپهای مصرفی در این خودروها از کشورهای اروپایی بهخاطر تحریم، این وسیله در داخل کشور تولید میشد و مورد استفاده قرار میگرفت. اما با جهش ناگهانی قیمت دلار، قیمت خودروهای آتشنشانی تولید داخل که زمانی یکسوم مشابه وارداتی آن بود، رو به افزایش گذاشت و در مقابل از کیفیت آنها کاسته شد.
بدین ترتیب طول عمر و کیفیت تولیدات داخلی در مقایسه با نمونههای وارداتی کمتر شد. از سوی دیگر در دوران تحریمها به دلیل کمبود منابع و نقدینگی برای خرید، سعی شد قیمت تمامشده محصول کاهش یابد و سفارش مشتریان اعم از سازمان آتشنشانی و شهرداریها با آلیاژها، مواد اولیه و ورقهای فلزی ارزانتری ساخته شود اما این ورقها به دلیل تماس دائم با آب دچار خورندگی میشوند، زیرا طول عمر ورق آهن از ورق گالوانیزه و ورق گالوانیزه از ورق استیل کمتر است. از این رو میتوان گفت تولید خودرو آتشنشانی در ایران گرچه با دانش فنی و مهارت ایرانی بهطور کامل انجام میشود اما کیفیت آن در گرو فعالیت ریختهگری نیز هست.
درحالحاضر اما با افزایش تعاملات خارجی زمینه برای ورود خودروهای جدید مناسب ناوگان مساعدتر شده است و علاوه بر برخی خودروسازان داخلی که از شش ماه پیش مدلهای را در این راستا عرضه کردهاند، برخی مدلهای خارجی نیز که مناسب تجهیز به همین منظورند اکنون با سهولت بیشتری قابل تأمیناند و اگر مشکل منابع و نقدینگی در این خصوص حل شود، تولید و تأمین خودرو با کیفیت به این منظور دشواری دیگری ندارد.
ناوگان پایتخت
توسعه ایستگاههای آتشنشانی در تهران بهعنوان یکی از کلانشهرهای ایران با جمعیتی نزدیک به 12 میلیون نفر یکی از ضرورتهای حیاتی بوده است. به گفته شهردار تهران، تمامی تجهیزات آتشنشانی مدرن شده اما کماکان در بخش امکانات و تجهیزات جانبی مانند دستگاههای برش سطوح سخت مانند هوابرش، هلیکوپترهای ویژه، تجهیزات پیشرفته آواربرداری، تکمیل ناوگان جرثقیل و نیز استفاده از فناوریهای روز دنیا نیازمند سرمایهگذاریهای بیشتر و همچنین در بخش قوانین نیازمند چارهاندیشی و بحث هستیم.
درحالحاضر سازمان آتشنشانی تهران برای افزایش بهرهوری و خدمترسانی به شهروندان، 210 دستگاه خودروهای عملیاتی آتشنشانی، نجات، پشتیبانی و ویژه در اختیار دارد که برخی از آنها عبارتاند از 125 دستگاه تویوتا هایلوکس، 11 دستگاه خودروی کاپرا، 49 دستگاه ایویکو دیلی ویژه معابر کمعرض، 3 دستگاه جرثقیل پالفینگر 8 تن، یک دستگاه جرثقیل 130 تن، 10 دستگاه رولآف مخصوص حمل تجهیزات عملیاتی و 53 دستگاه موتورپمپ پورتابل توهاتسو. علاوه بر این تا سال گذشته، بهجای خودروهای کمعرض ویژه معابر باریک، موتورهای هوندا در سه کلاس 125،250 و 750 مجهز به کپسولهای خاص آتشنشانی بدین منظور مورد استفاده قرار میگرفت اما از سال 93 واردات تدریجی دو نوع خودروی آتشنشانی ویژه معابر باریک آغاز شد.
مصوبه واردات شاسی
سال 93 مصوبه دولت در مورد ورود شاسیهای قابل تبدیل به خودروهای خدماترسان از قبیل آتشنشانی، آمبولانس و حمل زباله از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد. این در حالی است که بحث خودروهای آتشنشانی در جهان از بحث تجهیز شاسی بسیار فراتر رفته و قابلیتهای ویژهای برای آنها در نظر گرفته شده است.
جدیدترین خودروهای آتشنشانی افزودهشده به ناوگانهای شهری در ایران مانند خودرویی که سال گذشته در شهر مرزی آستارا مورد بهرهبرداری قرار گرفت، ۱۳ تنی و چندمنظورهاند و از پیشرفتهترین امکانات امدادی، انواع ستهای قیچی هیدرولیک، دستگاههای تنفسی، تجهیزات اطفای حریق و ابزار و وسایل امداد و نجات جادهای برخوردارند.
مدلهای روز دنیا
اما علاوه بر این امکانات در مدلهایی که در آینده نزدیک به بازار جهانی خودروهای اطفای حریق ارایه خواهند شد، تغییرات ارزشمندی در این خودروها انجام شده که باعث جهشی در قدرت عملیاتی آنها خواهد شد. در این مدلها کابین راننده به گونهای طراحی شده که دید پانارومایی را برای راهبر دستگاه مقدور میسازد. از نظر تأمین روشنایی نیز این خودروها با بهرهگیری از فنآوری ال.ای.دی روشنایی مطلوبی را در جریان عملیات تأمین خواهند کرد.
از نظر ایمنی، خودرو در مقابل تصادف و حتی برخورد اشیای ناشی از انفجار ایمنسازی شده است. گاردهای مقاوم جانبی، کیسههای هوای متعدد و تنظیمکننده خودکار کمربند ایمنی، جان راننده و سایر سرنشینان را در حوادث ناگهانی حین عملیات و حتی در زمان توقف محافظت خواهد کرد. ضمن آنکه در طراحی کابین و صندلیها ارگونومی کاربران و امکان مانور ایشان درون فضای آن مورد توجه ویژه است.
خودروهای جدید دارای اتاقکهای مستقل برای حمل ابزار جانبی و مورد نیاز در امدادرسانی هستند. این امکان دسترسی به ابزار مورد نیاز را در زمان کوتاهتر مهیا خواهد ساخت. پمپهای بسیار قوی و جعبه دنده خودکار 6 تا 8 سرعته از امکانات خودروهای جدید است. سیستم تعلیق پیشرفته و فنربندی دستگاه بهگونهای است که سرنشینها با مشکلی در عملیاتهای خارج از جاده مواجه نخواهد شد.
در مدلهای جدید، خودروها مجهز به دوربینهای مدار بسته جانبی و سیستم ثبت اطلاعات مشابه جعبه سیاه هواپیماها هستند. دوربینهای مادون قرمز نیز امکان تصویربرداری از مراحل عملیات در شب را نیز مهیا خواهد کرد. بدنه خودرو در مدلهای جدید یکپارچه طراحی شده است. خوردروهای جدید امکان کاربرد چند نوع ماده اطفای حریق خشک و یا تر را در خود دارند.
سیستمهای پمپاژ آب و پرتاب مواد خشک از خودرو با استفاده از سیستمهای رایانهای و بدون انجام عملیات یدی از درون کابین کنترل میشود. این سیستم نسبت به انواع قدیمیتر قابلیت پرتاب مواد به فواصل دورتر، امکان تنظیم حجم مواد براساس شدت حادثه و زمانبندی عملیات و در نهایت افزایش ظرفیت مخازن از قابیلتهای جدید دستگاه است. سیستمهای مانیتورینگ پیشرفته درون اتاقک راننده این امکان را برای تکنسینهای خودرو مهیا ساخته است.
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۸ - ۰۲ بهمن ۱۳۹۵ - 21 January 2017
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
صفحات پیشنهادی
پاسخ توئیتری طلایی به گلایه آتشنشان
پاسخ توئیتری طلایی به گلایه آتشنشان ایب رییس شورای شهرتهران به گلایه اتش نشانی در مورد کمبود وسایل در حساب توئیتری خود پاسخ نوشت آفتابنیوز مرتضی طلایی نایب رییس شورای شهرتهران که روز گذشته در حاشیه بازدید از محل حادثه پلاسکو مورد عتاب یکی از ماموران آتش نشانی قرار گرفحادثه دلخراش آتشسوزی ساختمان پلاسکو جامعه ایران را در شوک فروبرد/ شهرداری و دولت موظف به پاسخگویی هستند
پیام تسلیت جمعی از معلمان ایران حادثه دلخراش آتشسوزی ساختمان پلاسکو جامعه ایران را در شوک فروبرد شهرداری و دولت موظف به پاسخگویی هستند جمعی از معلمان ایران با صدور نامهای نسبت به حادثه پلاسکو و شهادت آتشنشانان تسلیت گفتند و دو لت و شهرداری را موظف به پاسخگویی دانستند به گزاتکذیب کمبود تجهیزات آتشنشانی در پلاسکو
تکذیب کمبود تجهیزات آتشنشانی در پلاسکوتاریخ انتشار جمعه ۱ بهمن ۱۳۹۵ ساعت ۱۰ ۴۵ سخنگوی سازمان آتش نشانی تهران به شایعات کانال های تلگرامی و شبکه های ماهواره ای پاسخ داد جلال ملکی در گفت و گو با ایسنا در پاسخ به برخی از شایعات مبنی بر کمبود محل تجهیزات امداد رسانی در پلاسکو گفایران به دعوتنامه حج عربستان پاسخ داد
نماینده ولی فقیه درامور حج و زیارت با اشاره به دعوتنامه عربستان برای برگزاری مذاکرات 2 جانبه حج 96 گفت نامه توسط صالحی امیری وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی خطاب به وزیر حج عربستان ارسال و محورهای مورد نظر جمهوری اسلامی ایران به طرف سعودی منعکس شده است به گزارش جام جم آنلاین از فارسسه آتشنشان همچنان بستری در بیمارستان
سه آتشنشان همچنان بستری در بیمارستانتاریخ انتشار جمعه ۱ بهمن ۱۳۹۵ ساعت ۱۰ ۳۸ مدیر روابط عمومی سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهر تهران از بستری بودن سه آتشنشان در بیمارستان خبر داد حمیدرضا یادگاری در گفتوگو با خبرنگار ایسنا در محل حادثه پلاسکو اظهار کرد در حعملیات پیچیده امداد و نجات در محل حادثه پلاسکو ادامه دارد/ یکی از آتشنشانان به شهادت رسید
عملیات پیچیده امداد و نجات در محل حادثه پلاسکو ادامه دارد یکی از آتشنشانان به شهادت رسیدبخش خبری الف 1 بهمن 95تاریخ انتشار جمعه ۱ بهمن ۱۳۹۵ ساعت ۱۰ ۵۵ ساختمان پلاسکو یکی از ساختمانهای بزرگ و تجاری تهران که قدمت 53 ساله دارد که صبح روز پنجشنبه دچار آتش سوزی گسترده شده بآتشسوزی در داروخانه 29 فروردین تهران
آتشسوزی در داروخانه 29 فروردین تهران دقایقی پیش به دلایلی نامعلوم داروخانه شبانهروزی 29 فروردین تهران دچار حادثه آتشسوزی شد آفتابنیوز دقایقی پیش شامگاه سهشنبه بخشهایی از طبقه فوقانی داروخانه 29 فروردین تهران دچار حادثه حریق شد به گزارش آفتابنیوز در پی این حادثه آتشآتشسوزی در حوالی میدان پاستور تهران
آتشسوزی در حوالی میدان پاستور تهرانتاریخ انتشار سه شنبه ۲۱ دی ۱۳۹۵ ساعت ۲۲ ۴۶ دقایقی پیش به دلایلی نامعلوم داروخانه شبانهروزی 29 فروردین تهران حوالی میدان پاستور دچار حادثه آتشسوزی شد به گزارش ایسنا دقایقی پیش شامگاه سهشنبه بخشهایی از طبقه فوقانی دااستقرار ۲۰ خودرو و ۵۰ آتشنشان در مراسم هفتم آیتالله هاشمی
سخنگوی آتشنشانی تهران به ایلنا خبر داد استقرار ۲۰ خودرو و ۵۰ آتشنشان در مراسم هفتم آیتالله هاشمی ایلنا سخنگوی سازمان آتشنشانی شهرداری تهران تدابیر این سازمان برای مراسم هفتم آیت الله هاشمی رفسنجانی در حرم مطهر را اعلام کرد سیدجلال ملکی سخنگوی سازمان آتشنشانی شهرداریعیادت نماینده رهبر انقلاب از آتشنشانان مصدوم حادثه پلاسکو
عیادت نماینده رهبر انقلاب از آتشنشانان مصدوم حادثه پلاسکو ایلنا حجت الاسلام و المسلمین تقوی به نمایندگی از رهبر معظم انقلاب اسلامی از آتشنشانان مصدوم حادثه ساختمان پلاسکو عیادت کرد به گزارش ایلنا حجت الاسلام و المسلمین تقوی به نمایندگی از رهبر معظم انقلاب اسلامی صبح امروز با-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها