تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817372981
هشدار نسبت به ايجاد انحصار در بازار خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: هشدار نسبت به ايجاد انحصار در بازار خودرو
با تغييرات اخير صورت گرفته در شرايط واردات خودرو، يك كارشناس نسبت به انحصاري شدن واردات خودرو و تأثيرات منفي آن بر مصرف‌كنندگان هشدار داد.
با تغييرات اخير صورت گرفته در شرايط واردات خودرو، يك كارشناس نسبت به انحصاري شدن واردات خودرو و تأثيرات منفي آن بر مصرف‌كنندگان هشدار داد.
امرالله اميني، عضو هيئت علمي دانشگاه علامه طباطبايي در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد:تصميم اخير وزارت صنعت، معدن و تجارت در حذف شركت‌هاي متفرقه و نمايندگي‌هاي غيرمستقيم خودروسازان خارجي از فرايند واردات خودرو، چند پيامد منفي و تنها يك پيامد مثبت دارد. وي با بيان اينكه مهم‌ترين پيامد منفي اين اقدام، انحصاري شدن واردات و بازار خودروهاي وارداتي است، خاطرنشان كرد: وقتي واردات خودرو تنها به نمايندگي‌هاي رسمي و مستقيم خودروسازان خارجي محدود مي‌شود، خواه‌ناخواه واردات خودرو به انحصار چند شركت خاص در‌مي‌آيد. در اين شرايط واردكنندگان متفرقه‌اي كه بعضاً خودروها را با قيمت پايين‌تري عرضه مي‌كردند از اين بازار حذف مي‌شوند و مصرف‌كنندگان مجبور به خريد از چند شركت خاص هستند. وي افزود: منحصر شدن عرضه خودروهاي وارداتي به چند شركت خاص زمينه را براي سودجويي و افزايش قيمت اين محصولات از سوي اين شركت‌ها فراهم مي‌كند و البته تجربه‌هاي گذشته نيز نشان داده كه شركت‌هاي اصلي و بزرگ واردكننده خودرو الزامي به رعايت حقوق مصرف‌كنندگان ندارند. اميني با بيان اينكه تنها نكته مثبت تصميم اخير وزارت صنعت، معدن و تجارت در محدود شدن واردات خودرو و شفاف شدن وضعيت خدمات پس از فروش اين محصولات است، تصريح كرد: بنابراين اين وزارتخانه بايد تدابيري بينديشد كه از يك سو واردات خودرو انحصاري نشود و از سوي ديگر واردكنندگان متفرقه نيز ملزم به ارائه خدمات پس از فروش مناسب به خودروهاي وارداتي خود باشند.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۳۹۵ - ۲۰:۵۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها