محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828256190
توسعه بندر هندیجان به ۸۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل بنادر خوزستان:
توسعه بندر هندیجان به ۸۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
شناسهٔ خبر: 3875303 - پنجشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۵ - ۱۹:۰۵
استانها > خوزستان
.jwplayer{ display: inline-block; } اهواز - مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: توسعه بندر هندیجان و رساندن آن به شرایط مطلوب، ۸۰ میلیارد تومان اعتبار لازم دارد. به گزارش خبرنگار مهر، سعدالله عبداللهی عصر امروز در حاشیه سفر استاندار خوزستان به بندر هندیجان اظهار کرد: این بندر برای ظرفیت ۱۰ هزار تن کالا پیش بینی شده است اما درحال حاضر فعالیت آن کمتر از ظرفیت است. وی با بیان اینکه ۳/۵ هکتار برای توسعه بندر سجافی در نظر گرفته شده است، بیان کرد: فاصله اسکله تا دهانه خور، ۶ مایل است و این بندر بیشترین نقش و توسعه را در اقتصاد شهرستان هندیجان دارد. همچنین برای لایروبی دهانه اسکله ۸۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. علی رحمانی رئیس اتحادیه لنج داران شهرستان هندیجان نیز در مراسم گفت: اگر این بندر در طول یک ماه، ۲۰ روز فعال باشد، ۴۰۰ هزار نفر اشتغال‌زایی به دنبال دارد. این بندر در سال ۸۵ برای ۱۰۰ لنج طراحی شد و در حال حاضر انتظار داریم اقداماتی در راستای بارانداز و توقف‌گاه برای لنج‌ها صورت پذیرد. وی افزود: اسکله بندر سجافی لایروبی مناسبی ندارد از این رو امکان ورود شناورهای بزرگ به بندر وجود ندارد و این شناورها وارد بنادر دیلم و گناوه خواهند شد. اگر لایروبی این بندر مورد پیگیری قرار گیرد، شاهد حل این مشکل خواهیم بود. رحمانی توضیح داد: فاصله پاسگاه سجافی تا خور ۳۰ کیلومتر است و در این فاصله کالاها دو بار بازرسی می شوند که وقفه زیادی را ایجاد می کند. در خصوص کالاهای تجاری متاسفانه یک سال است که مجوز ترخیص کالای یدکی داده نمی شود که انتظار داریم این مشکل نیز حل شود. رئیس اتحادیه لنج داران شهرستان هندیجان گفت: در صورتی که بازارچه مرزی در این شهرستان راه اندازی شود، شاهد اشتغال زایی خوبی در شهرستان هندیجان خواهیم بود. محمدرضا جعفری، مدیرکل گمرک استان خوزستان در حاشیه این سفر اظهار کرد: با توجه به ظرفیت گمرک تجاری هندیجان، ترخیص کالاها با محدودیت هایی همراه شد که از جمله آن کالای یدکی است. وی افزود: با مسئولیت گمرک استان به صورت محدود، مجوزهایی برای ترخیص برخی کالاها داده شده است. برخی کالاها از جمله کالای یدکی و کالای ملوان در این شهرستان متقاضی دارند که ترخیص آنها مورد پیگیری قرار می‌گیرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 113]
-
گوناگون
پربازدیدترینها