تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817333961
پرداخت اقساط ایرباس نیازمند بهره‌وری حداکثری ناوگان است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل ایران‌ایر عنوان کرد؛
پرداخت اقساط ایرباس نیازمند بهره‌وری حداکثری ناوگان است
شناسهٔ خبر: 3875263 - پنجشنبه ۲۳ دی ۱۳۹۵ - ۱۷:۵۷
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } مدیرعامل ایران‌ایر با اشاره به ورود نخستین ایرباس۳۲۱ به ایران گفت:پرداخت اقساط هواپیماهای خریداری‌شده، نیازمند بهره‌وری حداکثری است. به گزارش خبرنگار مهر، فرهاد پرورش در مراسم ورود اولین فروند از هواپیماهای خریداری‌شده ایرباس ای۳۲۱ به فرودگاه مهرآباد تهران گفت: ۲۳ سال پیش ۲ فروند هواپیمای نو ایرباس خریداری شد و خبرهای منتشرشده درباره آخرین خرید ایران از ایرباس در ۳۷ سال پیش، نادرست است. وی ادامه داد: خرید ۱۰۰ فروند هواپیمای ایرباس نتیجه مذاکرات و دیپلماسی هسته‌ای است و همکاری سازمان برنامه و بودجه، بانک اقتصاد نوین و بانک صنعت و معدن است. پرورش اضافه کرد: امضای قرارداد با ایرباس و ورود نخستین فروند از این هواپیماها به ناوگان هوایی، تجلی نرمش قهرمانانه مورد تاکید مقام معظم رهبری است؛ ضمن اینکه همکاری هما با ایرباس همگرایی ایران با اروپا را در بعد تکنولوژی و صنعت نشان می دهد که گسستن این حلقه وصل، به سادگی امکان‌پذیر نیست. مدیرعامل ایران‌ایر بیان کرد: با اجرای قرارداد ایران‌ایر با ایرباس، بخش حقوقی حوزه هواپیمایی جان تازه‌ای گرفت. به گفته پرورش، قراردادهای پیچیده فاینانس را پیش رو داریم؛ ضمن اینکه امضای این قرارداد نیازمند بازنگری در صنعت هوایی است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 82]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها