محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843343217
مشاور سازمان خصوصی سازی در گفت‌وگو با فارس عنوان کرد دلیل واگذاری دوباره هلدینگ خلیج فارس، ذوب‌آهن و بازگشت مپنا به دولت/ شبه دولتی‌ها بنگاه‌داری بلد نیستند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مشاور سازمان خصوصی سازی در گفت‌وگو با فارس عنوان کرددلیل واگذاری دوباره هلدینگ خلیج فارس، ذوب‌آهن و بازگشت مپنا به دولت/ شبه دولتی‌ها بنگاه‌داری بلد نیستند
مشاور سازمان خصوصی سازی گفت: پرداخت نشدن اقساط معوق بابت واگذاری‌ها و تلاش صندوق‌ها و نهادهای عمومی برای تسویه بدهی خود به مستمری بگیران و بازنشستگان سبب شد دوباره سهام «فارس» و «ذوب» روی میز فروش قرار گیرد.
سید جعفر سبحانی در گفت‌وگو با خبرنگار بورس خبرگزاری فارس عنوان کرد: موضوع واگذاری سهام شرکت ذوب آهن که شامل سهم 57 درصدی شستا و 16 درصدی صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد می‌شود، ناشی از تصمیم این دو نهاد برای پرداخت بدهی و تسویه مطالبات مستمری بگیران و بازنشستگان آنها بوده که برای این منظور به سازمان خصوصی برای فروش دارایی‌های خود وکالت داده‌اند. مشاور سازمان خصوصی سازی ادامه داد: انتشار آگهی فروش سهم 3.08 درصدی تاپیکو در شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس اما به دلیل به تعویق افتادن زمان پرداخت اقساط واگذاری این دارایی به سازمان خصوصی سازی بوده که مطابق با قانون برای دریافت حقوق و وجوه دولت دوباره روی میز فروش گذاشته می‌شود. مشاور سازمان خصوصی سازی با اشاره به وظایف قانونی این سازمان گفت: سازمان خصوصی سازی با توجه به وظایف خود زیر بار هیچ گونه واگذاری غیر قانونی و خارج از چارچوب‌های تعیین شده نمی رود. سبحانی با بیان اینکه تلاش سازمان خصوصی سازی در واگذاری‌ها عدم ورود شبه دولتی‌ها است، گفت: در قانون تجارت چیزی به عنوان شبه دولتی وجود ندارد و شرکت‌ها بطور کلی یا دولتی و یا خصوصی قلمداد می‌شوند. شاید یکی از دلایلی که بسیاری از شبه دولتی‌ها با معوقه شدن پرداخت اقساط خود مواجه می‌شوند، ناشی از دولتی بودن آنها است. وی گفت: تعویق غیر عادی پرداخت اقساط خصوصی سازی از جمله اقساط مخابرات و یا هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس ناشی از ورود شبه دولتی‌ها در واگذاری‌ها است. سبحانی با بیان اینکه حضور شبه دولتی‌ها در واگذاری‌ها یک آسیب برای اصل چهل و چهار قانون اساسی است، گفت: سازمان خصوصی سازی برای دریافت حقوق دولت کوتاهی نخواهد کرد و به محض معوقه شدن اقساط مطابق با مقررات موجود نسبت به آگهی‌های مجدد دارایی واگذار شده اقدام می‌کند. کما اینکه در گذشته اقدام هایی در این زمینه از جمله آگهی عرضه مجدد سهام مخابرات و یا ایران ایر تور صورت گرفته است. وی ادامه داد: حضور شبه دولتی‌ها در واگذاری‌ها باعث از بین رفتن رقابت و کاهش انگیزه حضور بخش خصوصی می‌شود، در عین حال واگذاری بخشی از دارایی های دولتی تحت عنوان رد دیون در گذشته به برخی نهاد عای عمومی و شبه دولتی که تخصصی در بنگاه‌داری ندارند، باعث شده تا واحد های واگذار شده امروز با شرایط نامطلوبی روبرو باشند. سبحانی گفت: از این جمله می‌توان به شرکت‌های واگذار شده به سازمان تامین اجتماعی اشاره کرد که معلوم نیست، با تخصص بهداشت و درمان چگونه می‌خواهد، از پس مدیریت شرکت واگذار شده راه آهن رجاء بر‌آید. وی ادامه داد: در حال حاضر سازمان تامین اجتماعی و صندوق‌های بازنشستگی بیش از آنکه به دارایی های واگذار شده نیاز داشته باشند، به نقدینگی در گردش ولو با تنزیل بدهی‌ها به قیمت روز رضایت دارند. سبحانی به موفقیت سازمان خصوصی سازی در واگذاری سهام آلومینیوم المهدی و طرح هرمزال از طریق مزایده به بخش خصوصی واقعی اشاره و عنوان کرد: متاسفانه قطار خصوصی سازی در ایران با مسیرهای سنگلاخی و برچسب‌های زیادی مواجه بوده که مانع از رسیدن آن به مقصد خود می‌شود که همان بخش خصوصی واقعی است. انتهای پیام/ب
95/05/05 :: 00:02
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها