پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851359523
مسیر ترانزیتی اروپایی-آسیایی ایران فرصت طلایی ارمنستان اعلام شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مسیر ترانزیتی اروپایی-آسیایی ایران فرصت طلایی ارمنستان اعلام شد مسکو - ایرنا - سه کارشناس ارشد مسائل اقتصادی و منطقه ای ارمنستان مسیر ترانزیتی اروپایی-آسیایی از دریای سیاه تا خلیج فارس را برای اقتصاد این کشور و استفاده از مزیت های بین المللی آن یک فرصت طلایی خواندند.
به گزارش ایرنا، پایگاه خبری روزنامه ایرووانک ارمنستان روز چهارشنبه به نقل از مصاحبه با گوهر اسکندریان کارشناس ارشد موسسه شرق شناسی آکادمی ملی علوم این کشور نوشت: حدود یک ماه پیش بار از آلمان به بندر پوتی گرجستان و سپس با راه آهن به یراسخ و سپس به ایران منتقل شد که هزینه آن بین یک تا سه درصد پائین تر از مسیر دیگر است.وی افزود: اما اکنون مساله این است که آیا راه آهن احداث خواهد شد یا این روند ادامه می یاید؟ تجار ارمنستانی و ایرانی این موضوع را بررسی کرده اند. اگر مبادلات تجاری به اندازه ای برسد که درآمد خوبی داشته باشد، مساله راه آهن هم بررسی خواهد شد. اسکندریان گفت: حسن روحانی رئیس جمهوری ایران نیز تاکید کرده که «برقراری ارتباط بین خلیج فارس و دریای سیاه از طریق ریلی و جاده ای اهمیت ویژه ای خواهد داشت» و این سخنان نشان می دهد، تهران در حال بررسی طرح است.همچنین بنا به نوشته روزنامه ارمنستانی هایکاکان ژاماناک، وورک مِلگُنیان رئیس مرکز تحلیلی علمی «آرِوِلک» (شرق) در این باره گفت: اگر واقع بینانه نگاه کنیم، سخنان رئیس جمهوری ایران بیان یک ضرورت و تمایل بود، زیرا ما راه آهن نداریم، مسیر جاده ای هم بسیار سخت گذر است.وی ادامه داد: از دیدگاه من باز هم در شرایط کنونی برای ایرانی ها مسیر آذربایجان و ترکیه اولویت دارد، زیرا بار از طریق راه آهن منتقل می شود. فکر می کنم تا زمانی که طرح ترانزیتی شمال-جنوب اجرا نشود، انتقال بار از اروپا به ایران از راه ارمنستان ممکن نیست.آرتور قازاریان استاد دانشگاه دولتی ایروان و کارشناس سیاسی نیز گفت: اجرای طرح انتقال بار از اروپا به ایران از طریق ارمنستان برای کشور ما بسیار مهم است، اما تا زمانی که راه آهن احداث نشده است، مشکلاتی در این زمینه وجود دارد. آمد.به گزارش ایرنا، سرژ سرکیسیان رئیس جمهوری ارمنستان نیز خواستار سرعت بخشی به ایجاد گذرگاه حمل و نقل از خلیج فارس تا دریای سیاه شده است.ارمنستان با حدود 30 هزار کیلومتر مربع مساحت و سه میلیون نفر جمعیت در منطقه قفقاز که پس از فروپاشی شوروی در سال 1991 استقلال یافت، با موقعیت راهبردی ویژه، از غرب با ترکیه، شمال گرجستان، شرق جمهوری آذربایجان (جمهوری قره‌باغ) و در جنوب ایران و جمهوری خودمختار نخجوان (جزئی از جمهوری آذربایجان) هم مرز است.اروپام 391 ** انتشار دهنده: هادی مولوی نیا
08/10/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-