آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871106113
پشت شماره گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری، رانت صدها میلیاردی است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: پشت شماره گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری، رانت صدها میلیاردی است
عضو شورای شهر تهران در مورد واردات و شماره گذاری 430 هزار موتورسیکلت کاربراتوری گفت: پشت پرده این شماره گذاری، رانت صدها میلیاردی است.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد حقانی عضو شورای شهر تهران در سیصد و چهاردهمین جلسه شورای شهر تهران اظهار داشت: بی تردید پلیس در تهران مظلوم واقع شده، چرا که معابر تهران ظرفیت تردد این حجم از خودروها را ندارد، با این نوع مدیریت قطعا پلیس در معضل ترافیک تهران ذوب خواهد شد.
وی با اشاره به صحبت‌های رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: اینکه در اعمال محدودیت‌ها نگاه زیست محیطی وجود داشته و نه نگاه ترافیکی، باید به این نکته اشاره کنیم که طرح جامع شهر تهران پیاده محور بوده و اما طرح تفصیلی خودرو محور بوده است، قطعا اگر به دنبال کمک به پلیس و مردم هستیم باید به توسعه مترو در کلانشهر تهران کمک کنیم.
وی تأکید کرد: تا هنگامی که مسئله مترو حل نشود، امکانی برای برخورد و مقابله با مشکلات و معضلات شهر تهران وجود ندارد، امروز باید به این نکته توجه کنیم که پشت پرده موتورسیکلت‌های کاربراتوری رانت بیداد می‌کند و تا زمانی که این رانت وجود دارد این مشکلات حل نخواهد شد، افرادی این موتورها را وارد می‌کنند که چند نفر نیز بیشتر نیستند، اما 10 میلیون تهرانی آلودگی ناشی از این موتورها را استشمام می‌کنند.
حقانی با اشاره به زمزمه‌هایی برای شماره گذاری مجدد حدود 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری دیگر گفت: پلیس اجرای قانون می‌کند و اگر تا 100 سال دیگر هم اجازه شماره گذاری داده شود و تبصره‌ای در این خصوص گذاشته شود، پلیس باید اجرای قانون کند، اگر تا پایان سال این 500 هزار موتورسیکلت اجازه شماره گذاری داشته باشند، قطعا مشکلات ادامه پیدا خواهد کرد.
وی در انتهای تذکر خود در خصوص رسیدن تله‌کابین توچال به استانداردهای لازم گفت: در حال حاضر تله‌کابین توچال که بنده زمانی در خصوص استانداردهای آن انتقاد داشتم، امروز همه این استانداردها را رعایت کرده و مجوز لازم را نیز اخذ کرده است.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز در ادامه صحبت‌های حقانی در خصوص تله‌کابین تهران گفت: مجوز اخذ شده، فقط درختان را نیز قطع کرده است.
۳۰ آذر ۱۳۹۵ - ۱۵:۱۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-