تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817452010
کارگران فضای سبزبجنورد:هنوزحقوق ماه های پایانی سال 94 را دریافت نکرده ایم
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: کارگران فضای سبزبجنورد:هنوزحقوق ماه های پایانی سال 94 را دریافت نکرده ایم بجنورد- ایرنا- شماری از کارگران فضای سبز بجنورد گفتند: با گذشت 9 ماه از سال، هنوز حقوق مربوط به سال گذشته را دریافت نکرده اند و این کارگران برای دریافت حق و حقوق چهار ماه خود پیگیری زیادی کرده اند اما تا کنون به نتیجه نرسیده اند.
این کارگران که برای رسیدن به حقوق خود بتازگی تجمع های اعتراض آمیز در مقابل استانداری خراسان شمالی انجام داده اند، در گفت و گو با ایرنا اظهار کردند: بیش از 300 کارگر هستیم که با شرکت تمیزگل قرار داد داریم و بدهی ما مربوط به شهردار پیشین است اما اکنون انتظار داریم شهرداری حقوق معوقه را بپردازد.آن ها گفتند: پرداخت نشدن حقوق کارگران موجب سخت شدن زندگی و ایجاد برخی مشکلات برای این قشر زحمتکش جامعه شده است.برخی از این کارگران بیش از 10 سال در فضای سبز خدمت کرده اند و طرف قرار داد با یک شرکت واسط هستند.علاوه بر کارگران فضای سبز شهرداری، رانندگان سازمان اتوبوسرانی بجنورد نیز دو ماه است که حقوق نگرفته و معرض هستند. شهرداری می گوید الان پولی برای پرداخت این مطالبات ندارد و کارگران باید صبر کنند تا در اولین فرصت که پولی دست شهرداری را گرفت این بدهی پرداخت شود. البته، آن گونه که شهرداری بجنورد اعلام کرده است، در زمان شهردار فعلی، حقوق این کارگران سر موقع پرداخت شده است و حتی شهرداری برنامه دارد تا علاوه بر پرداخت حقوق هر ماه، بخشی از مطالبات را نیز به کارگران بپردازد اما هنوز دست و بال شهرداری برای پرداخت تمام این بدهی باز نشده است. رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد در این باره با بیان اینکه کارگران حق دارند از پرداخت نشدن این حقوق گلایه مند باشند می گوید: بر اساس اعلام سازمان بازرسی، شرکت طرف قرار داد با این سازمان ها، هشت میلیارد تومان از شهرداری طلب داشته است که تاکنون بخشی از این میزان پرداخت شده و میزان طلب به نصف این رقم رسیده است. حسین پیلتن اظهار می دارد: کارگران فضای سبز شهرداری بجنورد باب تاخیر در پرداخت حقوق معوق چهار ماهه خود گلایه دارند. وی تصریح می کند: این کارگران هنوز حقوق دی، بهمن، اسفند پارسال و فروردین ماه امسال را دریافت نکرده اند و علاوه بر آن عیدی سال 94 نیز هنوز به آنان پرداخت نشده است. وی تصریح می کند: براساس اعلام شهرداری بجنورد، این بدهی مربوط به زمان شهردار پیشین است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی بجنورد نیز حق را به رانندگان طلب کار می دهد و می گوید: رانندگان حق دارند و التبه خودم نیز دیر به دیر حقوق می گیرم. اردشیر ریاحی اظهار می دارد: اکنون رانندگان بخش خصوصی و رانندگان شرکتی و حتی رانندگان سازمان هر کدام دو، سه ماهی است که حقوق دریافت نکرده اند. وی می گوید: در پرداخت این مطالبات با مشکل روبه رو شده ایم و اکنون اعتبار کافی نداریم. وی می افزاید: مشکل بی پولی و نبود اعتبار دامن تمام سازمان های اتوبوسرانی را در کشور گرفته است و دولت حمایت خود از حمل ونقل عمومی شهری را برداشته است. شهردار بجنورد نیز با بیان اینکه از زمانی که سکان شهرداری را به دست گرفته، حقوق کارگران فضای سبز را ماهانه و به موقع پرداخت کرده است می گوید: 307 نفر کارگر فضای سبز و حدود 40 نفر از رانندگان سازمان اتوبوسرانی بابت دریافت نشدن حقوق گلایه مند هستند. کیوان دژهوت اظهار می دارد: البته طلب کارگران فضای سبز مربوط به سه ماه آخر سال 94 و فروردین ماه امسال است که هنوز نتوانسته ایم اعتبار مورد نیاز برای پرداخت این حقوق معوق را تامین کنیم.وی می افزاید: میزان طلب کارگران فضای سبز و رانندگان سازمان اتوبوسرانی با احتساب عیدی سه میلیارد تومان است. وی اظهار داشت: شهرداری برای کمک به پرداخت حقوق کارکنان، ماهانه یک میلیارد تومان به سازمان فضای سبز و سازمان اتوبوسرانی تزریق می کند که 700 میلیون تومان از این رقم مربوط به حقوق کارگران فضای سبز است. پیش از این شهرداری بجنورد برای تامین نقدینگی و حل مشکل تامین اعتبار، خواستار پلکانی شدن تخفیف عوارض برای صدور پروانه های ساختمانی شده بود تا از این طریق بتواند جذب منابع داشته باشد.شهردار بجنورد با ارائه لایحه تخفیف صدور پروانه به صورت پلکانی تلاش دارد تا زودتر به نقدینگی برسد.گفتنی است کارگران فضای سبز آبان ماه امسال نیز در محل شورای اسلامی شهر بجنورد تجمع کرده بودند و نسبت به پرداخت نشدن حقوق معوق معترض شده بودند.مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی بجنورد هم گفت: بی اعتنایی به مشکلات مالی اتوبوسرانی، حمل و نقل عمومی را از پای در می آورد.اردشیر ریاحی در گفت و گو با ایرانا با اشاره به مشکلات مالی این سازمان گفت: بی توجهی دولت به این مشکلات سبب می شود تا سازمان های اتوبوسرانی از پای درآیند.وی اظهار کرد: بر اساس رویکردهایی که در این سازمان بوده، باید هزینه های سازمان اتوبوسرانی توسط دولت، شهرداری و مردم تامین شود که در این زمینه سهم هر کدام از این اعتبار یک سوم است اما از سال گذشته سهم دولت در تامین و پرداخت یک سوم از این مبالغ محقق نشد و کمک های دولتی قطع شد. وی افزود: نه تنها کمک هایی که قرار بود از محل یارانه ها پرداخت شود قطع شده است، اکنون دولت برای آن میزان یارانه که پرداخت کرده، مالیات منظور کرده است. وی خاطرنشان کرد: در آن زمان گفته شد سازمان های اتوبوسرانی از پرداخت مالیات معاف هستند و از این رو سازمان ها نسبت به تهیه دفاتر پلمب شده مربوط به مالیات اقدامی نکردند و به همین علت اکنون مالیات علی الراسی محاسبه شده است.مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی بجنورد با تاکید بر اینکه مشکلات مالی زیادی گریبانگیر این سازمان است افزود: تعداد اتوبوس های ما در ناوگان سازمان اتوبوسرانی بجنورد از 82 دستگاه در سال های گذشته، به 50 دستگاه رسیده بود اما امسال با کمک شهرداری، ماهیانه 200 میلیون تومان به این سازمان تزریق می شود و با این کمک مالی توانسته ایم بخشی از مشکلات راکم کنیم.وی افزود: اکنون شمار ناوگان فعال ما به بیش از 60 دستگاه رسیده است و امید می رود با ادامه این کمک های مالی، بتوانیم تعداد اتوبوس های فعال در شهر بجنورد را تا پایان سال به 70 دستگاه برسانیم.وی با اشاره به اینکه سازمان های اتوبوسرانی در کشور با مشکل روبه رو شده اند گفت: بر اساس مصوبه مجلس در سال 94، اختصاص 170 میلیارد تومان به سازمان های اتوبوسرانی کشور مصوب شد اما تنها 35 میلیارد تومان از این رقم تزریق شد و در بودجه سال 95 نیز مجلس شورای اسلامی با اختصاص مبلغ خوبی برای کمک به سازمان های اتوبوسرانی موافقت کرده است اما امسال ریالی از این اعتبار به دست نرسیده است. ریاحی تصریح کرد: در سال 95، اعتبار حمل و نقل عمومی 240 میلیارد تومان است که از این رقم 170 میلیارد تومان مربوط به سازمان های اتوبوسرانی است اما تزریق این اعتبار صفر بوده است. وی گفت: در کشور نیاز به 45هزار دستگاه اتوبوس برای خدمات رسانی به سفرهای درون شهری است اما تنها 23هزار دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی وجود دارد که 17 هزار دستگاه از این تعداد عمری بالای 10 سال دارند، مابقی نیز اتوبوس های خیلی تازه ای نیستند و عمری بین پنج تا هفت ساله دارند به طوری که شمار ناوگانی که سنشان کمتر از یک سال است به 500 دستگاه نمی رسد.شهر بجنورد افزون بر 200 هزار نفر جمعی دارد.ع/ 6042 انتشاردهنده: سیدحسین قدسی
06/10/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها