تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817003449
پروژه های راهسازی معطل ۱۲هزار میلیاردتومان اعتبار
واضح آرشیو وب فارسی:مازند مجلس: مازندمجلس: معاون برنامه ریزی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عدم تخصیص منابع مالی به حوزه راهداری و راهسازی،گفت:برای اجرای پروژه های عمرانی حمل ونقل درسال آتی نیازمند ۱۲هزار میلیارد تومان اعتبار هستیم.
مازندمجلس :امیر امینی در گفتگو با خبرنگار مهر، افزود: برای اجرای پروژه های حمل و نقل در سال ۹۶ به ۱۲ هزار میلیارد تومان منابع مالی نیازمندیم که این منابع مالی مربوط به راهداری، راهسازی و توسعه چند فرودگاه جدید کوچک است.
به گفته وی، در حوزه راهسازی طی سال ۹۶ به ساخت ۴ هزار کیلومتر راه نیازمندیم؛ در راهداری طی دوسال گذشته برنامه های بسیاری عملیاتی شده که بخشی از آنها با منابع سازمان راهداری که از ردیف های متفرقه درآمدی به دست آمده(جرایم، عوارض بارنامه، دوربین های نظارتی، تردد شمار و...) اجرایی شده است.
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، اظهار داشت: روکش آسفالت در حوزه بزرگراه ها و راه های شریانی حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد نسبت به گذشته رشد داشته است و حدود ۱۴ هزار کیلومتر راه روکش شده است که ۷ هزار کیلومتر آن مربوط به آزادراه ها و بزرگراه هاست.
وی به تاثیر کاهش اعتبارات بر انجام پروژه های عمرانی حوزه حمل و نقل اشاره کرد و گفت: با توجه به کاهش بودجه راهداری در لایحه بودجه ۹۶ نسبت به قانون بودجه ۹۵، این بخش تحت تاثیر قرار می گیرد؛ البته عمده منابع مالی پروژه های ریلی، از طریق فاینانس تامین می شد که در لایحه بودجه ۹۶، این منابع مالی به سمت بودجه عمومی رفته است.
وی بیان کرد: بودجه عمومی با سطح انتظار از حوزه حمل و نقل ریلی هماهنگ نیست و نمی تواند منبع پایداری برای توسعه حمل و نقل ریلی باشد ضمن اینکه وقتی بودجه حمل و نقل ریلی به سمت بودجه عمومی می رود، حمل و نقل جاده ای با ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش منابع مواجه می شود.
امینی اضافه کرد: در این شرایط و با کاهش بودجه سال ۹۶ در حوزه پروژه های عمرانی حمل و نقل، طرح های ریلی و ...
[ مشاهده متن کامل پروژه های راهسازی معطل ۱۲هزار میلیاردتومان اعتبار در پایگاه خبری مجلس مازندران ]اخبار پیشنهادی:
یکشنبه ، ۵دی۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مازند مجلس]
[مشاهده در: www.mazandmajles.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها