محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828928689
پروژه‌های راهسازی معطل ۱۲هزار میلیاردتومان اعتبار
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون وزیر راه به مهر خبر داد؛
پروژه‌های راهسازی معطل ۱۲هزار میلیاردتومان اعتبار
شناسهٔ خبر: 3858670 - یکشنبه ۵ دی ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۰
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } معاون برنامه‌ریزی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عدم تخصیص منابع مالی به حوزه راهداری و راهسازی،گفت:برای اجرای پروژه های عمرانی حمل ونقل درسال آتی نیازمند ۱۲هزار میلیارد تومان اعتبار هستیم. امیر امینی در گفتگو با خبرنگار مهر، افزود: برای اجرای پروژه‌های حمل و نقل در سال ۹۶ به ۱۲ هزار میلیارد تومان منابع مالی نیازمندیم که این منابع مالی مربوط به راهداری، راهسازی و توسعه چند فرودگاه جدید کوچک است. به گفته وی، در حوزه راهسازی طی سال ۹۶ به ساخت ۴ هزار کیلومتر راه نیازمندیم؛ در راهداری طی دوسال گذشته برنامه های بسیاری عملیاتی شده که بخشی از آنها با منابع سازمان راهداری که از ردیف های متفرقه درآمدی به دست آمده(جرایم، عوارض بارنامه، دوربین های نظارتی، تردد شمار و...) اجرایی شده است. معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، اظهار داشت: روکش آسفالت در حوزه بزرگراه‌ها و راه های شریانی حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد نسبت به گذشته رشد داشته است و حدود ۱۴ هزار کیلومتر راه روکش شده است که ۷ هزار کیلومتر آن مربوط به آزادراه ها و بزرگراه هاست. وی به تاثیر کاهش اعتبارات بر انجام پروژه های عمرانی حوزه حمل و نقل اشاره کرد و گفت: با توجه به کاهش بودجه راهداری در لایحه بودجه ۹۶ نسبت به قانون بودجه ۹۵، این بخش تحت تاثیر قرار می گیرد؛ البته عمده منابع مالی پروژه های ریلی، از طریق فاینانس تامین می شد که در لایحه بودجه ۹۶، این منابع مالی به سمت بودجه عمومی رفته است. وی بیان کرد: بودجه عمومی با سطح انتظار از حوزه حمل و نقل ریلی هماهنگ نیست و نمی تواند منبع پایداری برای توسعه حمل و نقل ریلی باشد ضمن اینکه وقتی بودجه حمل و نقل ریلی به سمت بودجه عمومی می رود، حمل و نقل جاده ای با ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش منابع مواجه می شود. امینی اضافه کرد: در این شرایط و با کاهش بودجه سال ۹۶ در حوزه پروژه های عمرانی حمل و نقل، طرح های ریلی و جاده ای به نتیجه نمی رسد. معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی درباره بودجه سال ۹۵، گفت: منابع مالی در سالجاری هم محقق نشده و تخصیص صفر است اما از محل اسناد خزانه منابعی دریافت شده و از عملیات اجرایی در بسیاری از کارگاه های عمرانی متوقف نشده است. وی به حدود ۸ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان مطالبات در حوزه پروژه های راهسازی و راهداری اشاره کرد و گفت: علی رغم کمبود منابع در این حوزه نسبت به سال های گذشته شاهد رشد چشمگیر اجرای پروژه های عمرانی بودیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها