آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870826432
بخشی از گزارش کمسیون عمران درباره علت سانحه قطار مشهد سانسور شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: سخنگوی کمیسیون عمران: بخشی از گزارش کمسیون عمران درباره علت سانحه قطار مشهد سانسور شد ایلنا: امروز در حالی گزارش کمیسیون عمران از دلایل وقوع سانحه قطار مشهد در برخی از رسانه ها منتشر شد که این گزارش با آنچه که در صحن علنی قرائت شد، مغایرت داشت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، بخشی از صحبت های صدیف بدری، سخنگوی کمیسیون عمران درباره دلایل وقوع سانحه قطار مشهد در شاهرود در گزارش‌های منتشر شده از سوی برخی از رسانه‌ها سانسور شد. متن بخش اصلی گزارش کمیسیون عمران از دلایل وقوع سانحه قطار مشهد از سوی کمیسیون عمران قرائت شد به شرح زیر است: «لازم به ذکر است اگر چه وزیر راه و شهرسازی و مدیران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی به دلیل مسئولیتی که در اداره کلان و کنترل و هدایت سیستم به سمت اهداف عالی حمل و نقل داشته و در کنترل لحظه‌ای رفتارهای انسانی و سیستمی پایین دست و عوامل نهایی منجر به سانحه نقش آفرین نبوده است و عواملی ناشی از اشکالات ساختاری که نتیجه چندین دوره مدیریتی و عملکرد متوالی ساختار زمینه ساز بروز سانحه بوده است. لکن با توجه به اهمیت موضوع و آمادگی کامل مجلس شورای اسلامی و کمسیون عمران برای حل مشکلات از وزیر راه و شهرسازی انتظار می‌رود ضمن اقدام لازم برای کناره‌گیری یا عزل مدیرانی که در این سانحه سهیم هستند، نیازهای تقنینی و نظارتی در رفع موانع توسعه کمی و کیفی حمل و نقل ریلی را اعلام کنند.
۱۳۹۵/۰۹/۲۴ ۱۷:۲۹:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-