محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828751390
بخشی از گزارش کمسیون عمران درباره علت سانحه قطار مشهد سانسور شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: سخنگوی کمیسیون عمران: بخشی از گزارش کمسیون عمران درباره علت سانحه قطار مشهد سانسور شد ایلنا: امروز در حالی گزارش کمیسیون عمران از دلایل وقوع سانحه قطار مشهد در برخی از رسانه ها منتشر شد که این گزارش با آنچه که در صحن علنی قرائت شد، مغایرت داشت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، بخشی از صحبت های صدیف بدری، سخنگوی کمیسیون عمران درباره دلایل وقوع سانحه قطار مشهد در شاهرود در گزارش‌های منتشر شده از سوی برخی از رسانه‌ها سانسور شد. متن بخش اصلی گزارش کمیسیون عمران از دلایل وقوع سانحه قطار مشهد از سوی کمیسیون عمران قرائت شد به شرح زیر است: «لازم به ذکر است اگر چه وزیر راه و شهرسازی و مدیران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی به دلیل مسئولیتی که در اداره کلان و کنترل و هدایت سیستم به سمت اهداف عالی حمل و نقل داشته و در کنترل لحظه‌ای رفتارهای انسانی و سیستمی پایین دست و عوامل نهایی منجر به سانحه نقش آفرین نبوده است و عواملی ناشی از اشکالات ساختاری که نتیجه چندین دوره مدیریتی و عملکرد متوالی ساختار زمینه ساز بروز سانحه بوده است. لکن با توجه به اهمیت موضوع و آمادگی کامل مجلس شورای اسلامی و کمسیون عمران برای حل مشکلات از وزیر راه و شهرسازی انتظار می‌رود ضمن اقدام لازم برای کناره‌گیری یا عزل مدیرانی که در این سانحه سهیم هستند، نیازهای تقنینی و نظارتی در رفع موانع توسعه کمی و کیفی حمل و نقل ریلی را اعلام کنند.
۱۳۹۵/۰۹/۲۴ ۱۷:۲۹:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها