تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هر كس امر به معروف كند به مؤمن نيرو مى بخشد و هر كس نهى از منكر نمايد بينى منافق را ب...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827232526




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تهران به ۷۴۰ کیلومتر خط مترو نیاز دارد


واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: سرخو: تهران به ۷۴۰ کیلومتر خط مترو نیاز دارد ایلنا: رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه کاهش ترافیک، کاهش منابع آلاینده، ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و مدیریت تقاضای سفر از مهم‌ترین مولفه‌های حمل و نقل در کلانشهرهاست، گفت: کلانشهر تهران به ۷۴۰ کیلومتر خط مترو نیاز دارد که از این مقدار ۵۴۰ کیلومتر در داخل شهر تهران و مابقی در حومه شهر تهران است.
تهران به ۷۴۰ کیلومتر خط مترو نیاز دارد

به گزارش ایلنا، محسن سرخو در سومین اجلاس مشترک توسعه کیفیت حمل و نقل، ساختمان، راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت حوزه تعاون در رونق اقتصادی و ایحاد اشتغال در سطح کشور گفت: ظرفیت‌های فراوانی در این حوزه وجود دارد که متاسفانه هنوز به صورت کامل از آن‌ها استفاده نمی‌شود. رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران تصریح کرد: هم اکنون در حوزه تعاون در بخش دریایی فعالیت‌هایی مانند تعاونی‌های صیادی، حمل و نقل، پرورش میگو و ماهی و... انجام می‌شود اما استفاده از این ظرفیت‌ها در سایر کشور‌ها بسیار فرا‌تر از میزانی است که ما هم اکنون از این ظرفیت‌ها در کشور استفاده می‌کنیم، لذا پیشنهاد می‌شود ادارات کل تعاون در جنوب و شمال کشور و سایر استان‌ها با تشکیل بخش‌های اقتصادی و مطالعه بر روی این موضوعات فرصت‌های سرمایه گذاری جدید را در این حوزه شناسایی کنند. وی افزود: در حوزه حمل و نقل هوایی خوشبختانه اخیرا اخبار خوبی مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی به گوش می‌رسد که لازم است شرکت‌های خصوصی و بخش تعاونی نیز از این ظرفیت به وجود آمده استفاده کنند. سرخو ادامه داد: در حوزه حمل و نقل ریلی، خصوصی سازی گسترده‌ای در سنوات گذشته صورت گرفته است اما این خصوصی سازی فقط یک جابه جایی بوده است. با توجه به گستردگی حمل و نقل ریلی در کشور شاید بتوان گفت این سیستم کمتر از حمل و نقل هوایی نیاز به نوسازی ناوگان و ساختار نداشته باشد. امیدواریم در یک برنامه دراز مدت بتوانیم به سمت یک سیستم حمل ونقل ریلی مدرن در کشور حرکت کنیم. وی خاطر نشان کرد: در زمانی که ما از لجاظ تولید گندم خودکفا نبودیم بالا‌ترین حمل و نقل ریلی، جاده‌ای و دریایی کشور به جابه جایی آرد و گندم اختصاص داشت. رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه کاهش ترافیک، کاهش منابع آلاینده، ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و مدیریت تقاضای سفر از مهم‌ترین مولفه‌های حمل و نقل در کلانشهر هاست گفت: کلانشهر تهران به ۷۴۰ کیلومتر خط مترو نیاز دارد که از این مقدار ۵۴۰ کیلومتر در داخل شهر تهران و مابقی در حومه شهر تهران است. سرخو خاطر نشان کرد: طبق پیش بینی‌های انجام شده در برنامه ۵ ساله دوم شهرداری تهران می‌بایست سالانه ۳۰ کیلومتر مترو در شهر تهران ساخته می‌شد که البته از برنامه عقب هستیم ولی امیدواریم با پشتیبانی اخیر بانک شهر از متروی تهران این عقب ماندگی جبران شود. سرخو همچنین گفت: در حوزه اتوبوسرانی هم با توجه به کمبود منابع از پیش بینی‌ها در برنامه ۵ ساله دوم عقب هستیم. وی در پایان از سرمایه گذاران بخش خصوصی و تعاونی خواست در پروژه‌های حمل و نقل شهری نظیر جایگزینی موتورهای بنزینی فعلی با موتورهای برقی، جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با خودروهای برقی و هیبریدی و یا حوزه‌های نرم افزاری و IT در زمینه مدیریت تقاضای سفر مشارکت بیشتری داشته باشند.  

۱۳۹۵/۰۹/۲۴ ۱۳:۳۵:۲۰





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن