واضح آرشیو وب فارسی:فیسیت: بسیاری از مردم بر این باور هستند که در حین پرواز و زمانی که هواپیما در آسمان قرار دارد، دیگر امکان استراق سمع ارتباطات امکان پذیر نیست و آن ها به راحتی قادر به مبادله داده ها هستند. اما باید بدانید حتی زمانی که در هواپیما نشسته اید، سازمان ها باز هم این توانایی را دارند تا از روی زمین به ردیابی فعالیت های شما بپردازند، اما این کار چگونه امکان پذیر است؟گزارشی که به تازگی در روزنامه لوموند فرانسه به چاپ رسیده است، نشان می دهد که سازمان های اطلاعاتی از سال 2005 تا به امروز در تلاش بوده اند تا تماس های مسافران در حین پرواز و همچنین داده هایی که در این مدت مبادله می کردند را مورد پویش قرار دهند. در این گزارش آماده است که تماس ها و ارتباطات مبتنی بر نسل دوم استاندارد GSM هدف اصلی این سازمان ها قرار داشته است. در همین ارتباط پروازهای خطوط هوایی فرانسه جزء اولین اهدافی بودند که تماس های آن ها مورد رهگیری قرار گرفته بود. در این گزارش آماده است که تماس های مبتنی بر GSM که از سوی رییس جمهور پاکستان، قاچاقچیان، افراد مشکوک به اقدامات تروریستی و دلالان سلاح انجام شده است، همگی مورد استراق سمع قرار گرفته اند. آژانس اطلاعاتی آمریکا گزارش کرده است که تنها در سال 2009 میلادی بیش از صد هزار نفر از مسافران در طول پروازهای خود تماس تلفنی داشته اند. با توجه به این که GSM از قابلیت بالایی برخوردار بوده، امکان شنود این ارتباطات در هواپیما در مقایسه با شنودی که روی زمین انجام شده و همواره ممکن است خللی در رهگیری آن ها به وجود آید راحت بوده و بسیاری از مسافران بر این باور هستند که هزینه کمی بابت این تماس ها پرداخت می کنند، دست به دست هم داده اند تا رهگیری تماس های مسافران پروازی در اولویت کاری سازمان ها اطلاعاتی قرار گرفته است. در این گزارش آمده است که آژانس GCHQ از سال 2012 طرحی موسوم به Southwinds را به مرحله اجرا در آورده است که بر مبنای آن تمامی فعالیت های مبتنی بر شبکه های سلولی همچون انتقال داده ها و حتا تماس های صوتی مسافران را ذخیره و ثبت می کند. در این برنامه حتا تماس هایی که مسافران از طریق ماهواره اینمارست انجام داده اند و این تماس ها در ارتباط با خاورمیانه، افریقا و اروپا بوده است، جمع آوری شده است. این برنامه به GCHQ این توانایی را داده است تا هر زمان مسافران به شبکه سلولی خود سوییچ می کردند، قادر به ردیابی هر فردی باشند که در نقطه ای از جهان با او در ارتباط است. مسافران در مدت زمان پرواز باید به یک ایستگاه پایه سلولی در حالت پروازی وارد می شدند و در هواپیمایی که رومینگ آن روشن بود سیگنالی را برای شبکه خانگی خود ارسال می کردند. GCHQ در ارتباط با گزارش منتشر شده گفته است: «ما این موضوع را تایید می کنیم. ما یکسری افراد را همراه با زمان دقیق پروازهای آن ها انتخاب می کردیم تا در سریع ترین زمان ممکن گروه های نظارتی و دستگیری خود را آماده کنیم. این افراد هر زمان داده ای را ارسال یا دریافت می کردند، ما این توانایی را داشتیم تا آدرس ایمیل، شناسه منحصر به فرد و آدرس این گونه افراد را به دست آوریم.»
چهارشنبه ، ۲۴آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فیسیت]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]