تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 24 آبان 1403    احادیث و روایات:  حضرت زهرا (س):تلاوت کننده سوره حدید و واقعه و الرحمن در آسمانها و زمین اهل بهشت خوانده می شوند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829231522




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

گزارش سانحه قطار سمنان در مجلس قرائت شد


واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: گزارش سانحه قطار سمنان در مجلس قرائت شد
نتایج بررسی کمیسیون عمران مجلس درباره سانحه قطار تبریز ـ مشهد در محدوده استان سمنان، در صحن مجلس قرائت شد، اما نماینده دولت در وقت خود از صحبت کردن درباره این حادثه، خودداری کرد.
در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی گزارش مقدماتی کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی روز جمعه (پنجم آذرماه ۱۳۹۵) در استان سمنان که منجر به برخورد قطار تبریز ـ مشهد با قطار سمنان ـ مشهد و آتش‌سوزی و جان باختن حدود ۵۰ نفر از هموطنان شده بود، قرائت شد.
به گزارش نامه نیوز،  در شرح سانحه آمده است: قطار شماره ۴۸۰۲ تبریز ـ مشهد با ۱۳ واگن در ساعت ۶:۳۲ روز جمعه مورخ ۵ آذر ۱۳۹۵ در محور تهران ـ مشهد قبل از ایستگاه هفت‌خوان و به دلیل ایراد ترمز ناشی از سرمای هوا و نقص فنی احتمالی، متوقف شده و به اپراتور مرکز کنترل اعلام وضعیت می‌کند. قطار شماره ۳۲۴۲ سمنان ـ مشهد با ۵ واگن در ساعت ۷:۱۴ همان روز و در تِراک قبل از قطار تبریز ـ مشهد متوقف شده و با کارشناس کنترل مرکزی CTC وارد مذاکره می شود. نهایتاً دستور حرکت در تراک‌های قرمز همراه با خاموش کردن سامانه کنترل اتوماتیک قطار، به قطار سمنان ـ مشهد اعلام می‌شود، این قطار ساعت ۷:۱۸ حرکت خود را آغاز کرده و پس از ورود به قوس محل توقف قطار تبریز ـ مشهد که به دلیل وجود تپه‌های مجاور، فاقد دید مستقیم مناسب بوده، در ساعت ۷:۲۲ و با سرعتی در حدود ۱۲۰ کیلومتر در ساعت به انتهای قطار جلویی برخورد کرده که تعدادی از واگن‌های انتهایی قطار تبریز ـ مشهد منهدم و تعدادی نیز دچار حریق غیرقابل کنترل می‌شود. متأسفانه در این سانحه تعدادی از هموطنان در اثر ضربه ناشی از برخورد و سوختگی جان خود را از دست دادند. نتایج بررسی مقدماتی در بخش نتیجه بررسی مقدماتی در این گزارش، ضمن تأکید بر رسیدگی جامع و عادلانه بدون فوت وقت و نیز برخورد قانونی با کلیه مقصرین و متخلفین و نیز شناسایی علل بروز این حادثه و سوانح مشابه، خاطرنشان شده است که در گذشته نیز کمیسیون عمران جلس ایرادهایی حاوی اقدامات مقابله با قانون، بالاخص در حوزه‌های قراردادی، نحوه انتخاب و انتصاب مدیران شرایط قانونی و عملکردی، تبعیض در ساختار و بدنه انسانی شرکت راه‌آهن را تذکر کتبی داده بود و ضمن اعلام آمادگی کامل برای همکاری‌های تقنینی و نظارتی، خواستار اقدام جدی شده بود. در ادامه این بخش از گزارش، به عوامل ناشی از اشکالات ساختاری که نتیجه چندین دوره مدیریت و عملکرد سال‌های متمادی ساختار راه‌آهن بوده و زمینه‌ساز ورود سانحه شده، اشاره شده و تأکید شده است: با توجه به اهمیت موضوع و آمادگی کامل مجلس و کمیسیون عمران برای حل مشکلات، از وزیر راه و شهرسازی انتظار می‌رود ضمن اقدام لازم برای کناره‌گیری یا عزل مدیرانی که احتمالاً در این سانحه سهیم هستند، نیازهای تقنینی و نظارتی در رفع موانع توسعه کمی و کیفی حمل و نقل ریلی را اعلام کند. گزارش مقدماتی کمیسیون عمران مجلس درباره این سانحه در ادامه مواردی را به عنوان ابهامات و سؤالات موجود در این رابطه مطرح کرده است که از جمله آنها می‌توان به این موارد اشاره کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد تعدادی از انتصابات حرفه‌ای راه‌آهن بر اساس تجربه، تخصص مرتبط و رعایت ارتقای سلسله مراتبی نبوده و این مهم موجب کاهش تعلق سازمانی، تبعیض اداری و کاهش انگیزه و عملکرد شده است. از طرفی مشاغلی مانند متصدیان ترافیک که مجری و کنترل‌کننده نحوه اجرای مقررات بودند و نتیجه عملکرد آنها منجر به تأمین امنیت جانی مسافران می‌شود، به عنوان مشاغل حساس مورد توجه قرار نگرفته و از این نظر نیازمند برخورد با متخلفین است. همچنین عوامل عملیاتی و اجرایی پایین‌دست که مسئول اجرای این مقررات هستند و بعضاً در شرایط عدم امنیت شغلی و مشکلات معیشتی قرار دارند، با اعمال فشارهای غیررسمی و شفاهی در کنار بخشنامه‌هایی که پرداخت به متصدیان ایمنی و کنترل سیر حرکت قطار را به میزان تأخیرات و عبور و مرور قطارها منوط می‌کند، به سمت لغو و زیر پا گذاشتن مقررات و به جریان انداختن غیرایمن حرکت قطار هدایت می‌شوند که این موضوع باید با سهیم کردن هرم مدیران و کارکنان ذیربط در قصور و کوتاهی‌های منجر به سانحه، مورد برخورد قانونی قرار گیرد. نتیجه اینکه عُرف حاکم مبنی بر عادی شدن خاموشی سیستم کنترل قطار در کنار ناامنی شغلی کارکنان ذیربط و دستورات غیررسمی مدیران بالادست، زمینه‌ساز عدم رعایت مقررات ایمنی شده است. در ادامه این بخش آمده است: بررسی‌ها نشان می‌دهد که تلفات جانی ناشی از ضربه برخورد و عدم ایمنی سیر و حرکت بسیار کم بوده است، اما شرایط تشدیدکننده‌ای مانند نبود جاده دسترسی، امداد و نجات نامطلوب و دیرهنگام، کمبود تجهیزات لازم در واگن‌ها مانند اطفای حریق و چکش شکستن شیشه، عدم وجود یا اجرای استانداردهای لازم‌الاجرا، فرسودگی، آسیب‌پذیری و بکارگیری مواد غیراستاندارد و قابل اشتعال در بازسازی واگن‌ها، وجود نقاط کور مخابراتی و رادیویی در مسیر خطوط ریلی بالاخص در محل سانحه منجر به افزایش تلفات شده که باید در شناسایی متخلفین و مقصرین و برخورد قضایی مورد توجه قرار گیرد. محور تهران ـ مشهد به عنوان پرترافیک ترین محور رریلی کشور به منظور افزایش سرعت و ظرفیتو حذف خطای انسانی به عنوان پایلوت اولیه ATC، تعیین و اجرا شده، اما روزانه شاهد تردد تعداد زیادی از قطارهای فاقد ATC، شامل قطارهای باری، وسایل نقلیه خطی و امثال آن هستیم که این دوگانگی تردد با سامانه و بدون سامانه، نه تنها موجب حذف خطای انسانی نشده، بلکه موجب سردرگمی و توسعه خطای انسانی نیز شده است؛ به طوری که سوابقی وجود دارد که نشان می‌دهد خطاهای انسانی سانحه‌آفرین زیادی به علت همین دوگانگی به وقوع پیوسته که خوشبختانه منجر به سانحه نشده است. سه پیشنهاد کمیسیون عمران مجلس در بخش پایانی این گزارش سه پیشنهاد از سوی کمیسیون عمران ارائه شده که به شرح زیر است: ۱ـ دولت مکلف است با استفاده از منابع مواد ۱۰ و ۱۲ قانون تشکیل سازمان مدیریت بحران و اصلاحات آن در قوانین بعدی، حداقل ۱۰ دستگاه تراک موبیل و یک فروند بالگرد در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد تا با استقرار در مناطق مختلف کشور، آمادگی لازم برای امدادرسانی به سوانح ریلی را داشته باشند. ۲ـ وزارت راه و شهرسازی موظف است از طریق شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ضمن اعمال استانداردهای کیفی و ایمنی، مشاغل حساس مؤثر در ایمنی حمل و نقل بار و مسافر را تعیین تکلیف کرده و ظرف مدت یک ماه نسبت به اصلاح سامانه کنترل قطار و ضوابط حاکم بر سیر و حرکت اقدام کند به گونه ای که ضریب خطای انسانی در بروز سوانح ریلی به استاندارد جهانی برسد. ۳ـ به منظور رفع موانع ساختاری در ارتقای عملکرد، کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی مطابق آئین‌نامه داخلی مجلس نسبت به اصلاح اساسنامه شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در مدت سه ماه اقدام کند. امتناع نماینده دولت از اظهارنظر درباره سانحه پس از قرائت گزارش کمیسیون عمران، علی مطهری نایب رئیس دوم مجلس که اداره جلسه علنی را بر عهده داشت، اعلام کرد که بر اساس آئین‌نامه، نماینده دولت می‌تواند ۱۵ دقیقه در رابطه با سانحه و این گزارش صحبت کند، اما نماینده دولت با اشاره سر و دست اعلام کرد که صحبت نمی‌کند و در جایگاه حاضر نشد. در نهایت تعدادی از نمایندگان به بیان دیدگاه‌های خود درباره این حادثه پرداختند.

منبع: مهر

مطالب مرتبط
ناگفته‌هایی از دیدار نمایندگان با آيت الله آملی لاریجانی
پس‌لرزه سخنان محمود صادقی درباره حقوق 17میلیونی نمایندگان
واکنش پزشکیان به شعارهای برخی هواداران تراکتورسازی
لاریجانی:برخی سخنان درباره مبالغ پرداختی به نمایندگان تخریب بلاوجه است



۲۴ آذر ۱۳۹۵ - ۱۱:۱۱





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


سیاسی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن