تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850861817
افزایش سرعت عامل بالارفتن خسارت برخورد دو قطار/ برای رسیدن به آرمان مطلوب باید ریسک را پذیرفت
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل پیشین راه آهن: افزایش سرعت عامل بالارفتن خسارت برخورد دو قطار/ برای رسیدن به آرمان مطلوب باید ریسک را پذیرفت تهران- ایرنا- مدیرعامل پیشین شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، تبدیل سیستم سنتی به مدرن وافزایش سرعت قطارها را بخشی از علت برخورد دو قطار عنوان کرد و افزود: در رابطه با افزایش سرعت قطارها یک لحظه نیز پشیمان نیستم ، چرا که برای رسیدن به آرمان مطلوب باید ریسک را پذیرفت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «محسن پورسیدآقایی» در پی حادثه برخورد دو قطار مسافری تبریز - مشهد و سمنان- مشهد در ایستگاه هفت خوان سمنان و کشته شدن 40 تن از هموطنان و مجروح شدن بیش از 110 نفر استعفا کرد و این تصمیم را عمل کردن به مسوولیت اجتماعی خود عنوان کرد. عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نیز استعفای او را پذیرفت.پورسیدآقایی روز دوشنبه در مراسم تودیع خود و معارفه مدیرعامل جدید راه‌آهن گفت: سیاست‌های جدید ریلی راه‌آهن در راستای افزایش سرعت قطارها، بالا بردن ظرفیت حمل و نقل مسافران و بهسازی سیستم‌های زیربنایی راه‌آهن کشور دنبال شده است.وی با بیان اینکه افزایش سرعت قطار تهران - مشهد و کاهش فواصل بین حرکت قطارها نیز در راستای سیاست های جدید ریلی صورت گرفته است، افزود: در سیستم سنتی حداکثر سرعت قطارها 120 کیلومتر در ساعت و فواصل حرکت آن‌ها هر 30 دقیقه یک بار بود که با اعمال سیاست‌های جدید حداکثر سرعت بیش از 120 کیلومتر و فواصل به هشت دقیقه کاهش یافت که همزمانی این موضوع و فشار به سیستم ریلی کشور سبب بروز حادثه این چنینی شد.پورسیدآقایی تاکید کرد: کارها اگر به شیوه سنتی دنبال می‌شد، فاجعه ریلی تلفات کمتری داشت.مدیرعامل مستعفی راه آهن با بیان این که توجه به ایمنی مسافر باید همواره مدنظر باشد، افزود: به نظر نمی رسید یک خطای این چنینی، فاجعه‌ای بزرگ رقم بزند، اما خطای انسانی گریبانگیر همه سیستم ها است و در هر جای دنیا ممکن است خطای انسانی سیستمی را فلج کرده و خطا ایجاد کند.پورسیدآقایی ادامه داد: اما نمی توان همه خطاها را به حساب نیروها گذاشت و مدیران باید مسوول عملکرد و خطاهای مجموعه خود باشند و من هم با استعفا این مسوولیت را پذیرفتم. ** وزیر راه و شهرسازی پس از حادثه برخورد دو قطار قصد استعفا داشت پورسید آقایی افزود: آنچه در فضای عمومی بیان نشد این بود که وزیر راه و شهرسازی پس از بروز این حادثه قصد استعفا داشت و حتی متن استعفای خود را تنظیم کرد اما با اصرار اعضای وزارتخانه و اینکه وزیر راه و شهرسازی مسوولیت‌های گسترده‌تری برعهده دارد، از این کار منصرف شد.وی درباره کارهای نیمه تمام در دوره مدیریتی خود نیز گفت: برقی کردن قطار تهران -مشهد با افزایش سرعت 200 کیلومتر در ساعت یکی از اقدام هایی بود که قول انجام آن را داده بودم اما در مرحله مذاکره است و به علت مشکلات مالی اجرایی نشده و وعده دیگر ایجاد شرکت‌های راه‌آهن و خطوط سریع‌السیر بود که امید است در دوره مدیریت جدید در اولویت برنامه ها قرار گیرد.پورسیدآقایی ادامه داد: برای راه‌اندازی لیزینگ ناوگان حمل و نقل ریلی و احیای اقتصاد مسافری و باری، طرح تحول ناوگان ریلی کشور و توسعه آن نیز تلاش هایی انجام شد که امیدواریم در دوره جدید مدیریتی تکمیل و نهایی شود.به گزارش ایرنا، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی درحکمی سعید محمدزاده را به عنوان مدیرعامل جدید شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران منصوب کرده است.اقتصام**1070**1561**خبرنگار: فریبا بابایی** انتشاردهنده: مژگان توانا
22/09/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها