تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816915151
گلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو/پول جرائم به کجا میرود؟
واضح آرشیو وب فارسی:الف: گلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو/پول جرائم به کجا میرود؟
تاریخ انتشار : دوشنبه ۲۲ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۴:۲۴
شهردار تهران گفت:پول جرائم راهنمایی و رانندگی به خزانه دولت واریز میشود تا 60 درصد آن به شهرداری و 40 درصد نیز به نیروی انتظامی پرداخت شود ولی در شهر هزینه نمیشود این پول کجا میرود؟ به گزارش فارس، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح ایستگاه حسینآباد در خط 3 مترو که با حضور جمعی از مدیران شهری برگزار شد، اظهار داشت: این توفیق را با تمام شرایط سختی که وجود دارد به لطف خدا و با توجه به زحمات غیرقابل توصیف همکاران و کسانی که در همه پروژههای عمرانی ما را در ساخت مترو و دیگر تلاشها همراهی میکنند امروز شاهد افتتاح خطوط مترو هستیم. وی افزود: شکر این نعمت را همه ما به جا آوردهایم و شکر آن جز تلاش بیشتر و خدمت به مردم چیز دیگری نیست. قالیباف یادآور شد: در خیلی از موضوعات به نتیجه رساندن آنها به اقدامات سلبی و ایجابی نیاز داریم. در شهر تهران که بیش از 10 میلیون نفر جمعیت دارد به یکسری اقدامات سلبی و ایجابی نیاز داریم تا با اقدامات دقیق و کارشناسی به نتیجه برسیم تا حقی از کسی نیز ضایع نشود. شهردار تهران یادآور شد: ما امروز با موضوع آلودگی هوا و گره ترافیکی در شهر مواجه هستیم لذا حل آن نیازمند یکسری تدابیر است. وی تاکید کرد: در حین اقدامات سلبی نباید زندگی مردم دچار مشکل شود و محدودیتهایی را برای آنها ایجاد کرد. قالیباف بیان داشت: وقتی که یکدفعه تصمیم به زوج و فرد کردن خودرو از در منزل میگیریم و در ساعت 18:30 اعلام میکنیم مردم چه اقدامی باید انجام دهند. وقتی که وضعیت حمل و نقل عمومی را ساماندهی و بهتر نکردیم مردم ناگزیر میشوند پناه به بدترین فرهنگ که قانونشکنی است ببرند و بیانضباطی را در شهر دیکته میکنند. شهردار تهران یادآور شد: بخشی از اقدامات باید ایجابی باشد و حق تقدم نیز به این اقدامات است. در شهر تهران برخلاف دیگر کلانشهرهای دنیا ورود خودرو هیچ منطقی ندارد و روزانه هزاران خودرو به این شهر وارد میشوند. وی گفت: ما باید سیاستهایی را اعمال کنیم که تصمیمهایی که میگیریم با یک تدبیر درستی باشد و مشکلی برای آحاد جامعه ایجاد نکنیم. قالیباف با توجه به آلودگی هوای شهر تهران گفت: در هر خانواده چند ماشین وجود دارد و عوارض خودرو در سال چقدر پرداخت میشود؟ این موارد حاکی از این است که با برنامه مدون و روشنی پیش نمیرویم و یک مرتبه تصمیم میگیریم و مردم نیز دیگر به این تصمیمات اطمینان نمیکنند. شهردار تهران با اشاره به اینکه بنده تاکید به خوب کار کردن و کار خوب کردن دارم گفت: گره همه این مشکلات این است که با خرد جمعی و کار کارشناسی و تلاش مضاعف با هم اقدام نمیکنیم. وی افزود: بعضی وقتها دوستان تلاش میکنند ولی به نتیجه مطلوب به دلیل اینکه تصمیم درستی نگرفتهاند به سرانجام نمیرسد و بعضی وقتها نیز تصمیم درستی گرفته میشود ولی حال کار کردن ندارند و خروجی این موارد خسارت به جامعه است. قالیباف گفت: مهمترین کار ایجابی برای حل ترافیک و کاهش آلودگی هوا توسعه حمل و نقل عمومی با تاکید بر توسعه حمل و نقل ریلی است و بر همین اساس شهرداری تهران تمام تلاش خود را در این زمینه انجام میدهد. شهردار تهران گفت: در تاریخ یازده ساله اخیر هیچ وقت شتاب کار عمرانی به اندازه وضعیت فعلی در شهر تهران نبوده است. در این دوره کارهای عمرانی نسبت به دورههای گذشته سرعت بیشتری داشته است. وی یادآور شد: 43 درصد تا 45 درصد زیرساختهای مهم شهر تهران در یازده سال اخیر انجام شده است. قالیباف افزود: ما در مترو یکصد کارگاه فعال با 20 هزار نفر پرسنل داریم که در شبانهروز و در سه شیفت کاری در حال فعالیت هستند. شهردار تهران خطاب به مردم گفت: فرزندان شما در مجموعه شهرداری تهران با تمام حاشیهسازیهایی که انجام میشود به کار خود ادامه میدهند. وی افزود: ما وقتی که برای آبادانی شهر میگذاریم را برای پرداختن به مسائل حاشیهای نخواهیم گذاشت البته در مواقعی نیز باید شفافسازی لازم انجام شود ولی درنهایت حاشیهسازان و دروغپردازان را به خدا میسپاریم و دغدغه اول ما خدمت به مردم و حل مشکلات است. قالیباف افزود: حال که دانش فنی وجود دارد و مهمترین بخش مترو ساخت تونلها و زیرساختها است میتوانیم با کمک دولت که در قانون نیز تعریف شده است اقدامات بیشتری در این زمینه انجام دهیم. شهردار تهران خاطرنشان کرد: در 20 سال گذشته که دولت و شهرداری یکپارچه بودند 35 کیلومتر مترو ساخته شده است که در یازده سال گذشته 110 تا 112 کیلومتر مترو به بهرهبرداری رسیده است که در 5 ماه آینده بالای 200 کیلومتر و در سرجمع شهر تهران به 270 کیلومتر میرسد. وی افزود: ما قبول داریم دولت مشکلاتی دارد و بخشی از بودجه تحقق پیدا نمیکند ولی حرف ما این است که حداقل به هر درصدی که به بقیه بخشها داده میشود به حمل و نقل عمومی هم داده شود و سهم متروی تهران را نیز بپردازند. قالیباف با گلهمندی از دولت و مراجع نظارتی افزود: بخشی از مقررات و قوانین قطعی که درآمدهای آن متعلق به شهرداری تهران است و آن منابع به خزانه دولت ریخته میشود به شهرداری پرداخت نمیشود و صرف آن در هر کجای دیگر خلاق قانون است و آن پول باید به مجموع حمل و نقل بازگردد که متاسفانه برنمیگردد. شهردار تهران گفت: پول جرائم راهنمایی و رانندگی به خزانه دولت ریخته میشود تا 60 درصد آن به شهرداری و 40 درصد نیز به نیروی انتظامی پرداخت شود. این پول را مردم پرداخت میکنند ولی در شهر هزینه نمیشود این پول کجا میرود؟ وی گفت: صندوق ذخیره ارزی روالی دارد. همینطور که بعضا وزارتخانه های دولتی از مسیر قانونی خود 10 میلیارد دلار برای سرمایهگذاریهای مهم برداشت میکنند همان قانون نیز تصویب کرده که 1.2 میلیارد دلار به مترو پرداخت شود ولی این مبلغ را نیز پرداخت نمیکنند و باید بگوییم که این رفتار سیاسی و قانونشکنی است. قالیباف گفت: اگر این پول پرداخت شود همین خط 3 مترو ورود قطار به ایستگاه از 15 دقیقه به 4 دقیقه کاهش پیدا میکند و ظرف 8 سال به 8 میلیون مسافر در روز میرسیم و آن وقت میتوانیم بگوییم که طرح زوج و فرد هر روز اجرایی میشود و مردم با خیال راحت از حمل و نقل عمومی استفاده میکنند. در پایان شهردار تهران تاکید کرد: لحظهای در توسعه حمل و نقل توقف نخواهیم کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
صفحات پیشنهادی
گلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو/ پول جرائم به کجا میرود؟/ دروغپردازان را به خدا میسپاریم
گلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو پول جرائم به کجا میرود دروغپردازان را به خدا میسپاریم اگر این پول پرداخت شود همین خط 3 مترو ورود قطار به ایستگاه از 15 دقیقه به 4 دقیقه کاهش پیدا میکند و ظرف 8 سال به 8 میلیون مسافر در روز میرسیم و آن وقت میتوانیم بگوییم که طرح زوج و فگلایه قالیباف از رفتار دولت با مترو
خبرگزاری ایسنا شهردار تهران از رفتار سیاسی دولت در عدم پرداخت اعتبارات توسعه حمل و نقل عمومی گلایه کرد محمدباقر قالیباف صبح امروز در مراسم افتتاح ایستگاه مترو حسین آباد با بیان اینکه این توفیق را به دست آوردیم که با وجود همه شرایط سخت و به لطف خدا و زحمات کارگران گمنام امروز شاهچرا دولت تصمیم به تغییر واحد پول ملی گرفت؟
امروز خبر رسید که براساس تصویب هیات دولت واحد پول ایران تومان و برابر ۱۰ ریال تعیین شده موضوعی که از نظر کارشناسان جمعآوری پول در گردش را به دنبال ندارد و بیشتر به قصد تست بازار از سوی دولت انجام شده است به گزارش ایسنا چندی پیش حسین قضاوی و غلامرضا مصباحیمقدم بحث کهنه حذف صفرگام نخست دولت برای رفورم پولی
دولت در حالی با مصوبه خود مبنی بر تغییر واحد پول ملی از ریال به تومان گام نخست را برای رفورم پولی برداشت که بانک مرکزی پیشتر اعلام کرده بود حذف صفر از واحد پول ملی را در دستور کار ندارد به گزارش ایرنا هیات وزیران در جلسه امروز چهارشنبه خود با آغاز بررسی لایحه قانون بانک مرکزیگلایه چمران از دولت در جلسه شورای شهر
گلایه چمران از دولت در جلسه شورای شهر رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت چرا اصرار دارند که نمایشگاهها در شهر آفتاب برگزار نشود و این در حالیست که نمایشگاه شهر آفتاب ساخته شده تا مشکلات ترافیکی را نداشته باشیم به گزارش فرهنگ نیوز مهدی چمران در سیصد و هشتمین جلسه علنی شورایمجلس احتمالا چند صفر پول ملی را حذف کند؛ ای کاش دولت برای یک کار دوبار هزبنه ندهد
هیأت وزیران روز گذشته با تصویب موادی از لایحه بانک مرکزی تومان را واحد پول ایران تعیین کرد اقدامی که سوالاتی را برای افکار عمومی ایجاد کرد سوالاتی از این دست که این اقدام چه تاثیری بر اقتصاد کشور و وضعیت دارایی های مردم خواهد داشت غلام رضا تاجگردون رئیس کمیسیون بدولت چند صد میلیارد تومان به زور چماق از مترو گرفت
دولت چند صد میلیارد تومان به زور چماق از مترو گرفت مدیرعامل شرکت مترو گفت دولت به زور چماق چند صد میلیارد تومان در قالب بیمه مالیات و جریمه که مربوط به سال 89 بوده و ناحق است از ما گرفت به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان هابیل درویش مدیرعامل شرکت مترو در مرادلواپسان حاضرند به قیمت تخریب دولت و برجام، تا كجا پيش روند؟/ آيا با چنين اقداماتي، جليلي یا قالیباف رييس جمهو
دلواپسان حاضرند به قیمت تخریب دولت و برجام تا كجا پيش روند آيا با چنين اقداماتي جليلي یا قالیباف رييس جمهور می شوند و روحاني شكست مي خورد تصویب تمدید مجدد تحریم ها در مجلس سنای امریکا موجی از حمله همه جانبه دلواپسان را به دنبال داشت به نحوی که برخی از آنان از فاجعه و مصیبتدختران مجذوب رفتار مردان میشوند نه پول آنان
دختران مجذوب رفتار مردان میشوند نه پول آنان دخترها به آن اندازهای که مردم فکر میکنند مجذوب پول نیستند مردان پولدار رفتارهایی از خود نشان میدهند که دختران عاشق آن هستند پژمان بابایی روانشناس در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه دخترها به آنصفر پولمان کجا رفت؟! | پایگاه خبری تراز
تراز براساس تصویب هیأت وزیران با حذف یک صفر واحد پول ایران تومان و برابر با 10ریال تعیین شد زمانبندی انتشار 18 آذر 1395 - 10 41-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها