آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870709044
آماده شدن گزارش سانحه قطار «تبریز- مشهد» در کمیسیون عالی سوانح کشور
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: آماده شدن گزارش سانحه قطار «تبریز- مشهد» در کمیسیون عالی سوانح کشور
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از آماده شدن گزارش بررسی سانحه قطار «تبریز- مشهد» در کمیسیون عالی سوانح کشور خبر داد.
سعید محمد زاده در بازدید از حوزه زیرساخت‌های ریلی استان قزوین در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: در این خصوص کمیسیون عالی سوانح گزارش خود را آماده کرده است که روز گذشته و امروز این گزارش در کمیسیون عمران مجلس و در استان سمنان ارائه‌شده است. وی در پاسخ به مقصران اصلی سانحه قطار «تبریز- مشهد» گفت: در گزارش کمیسیون عالی سوانح نسبتاً مبسوط و مفصل و به‌طور کامل به عناصر این سانحه پرداخت‌شده است. محمد زاده با اشاره به دوخطه کردن مسیر «قزوین – زنجان» و «قزوین – تهران» هم گفت: خوشبختانه پروژه افزایش خطوط مسیر تهران تا زنجان پروژه‌ای است که از سال 93 آغازشده و پیشرفت این پروژه بسیار خوب و مناسب بوده است. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار امیدواری کرد که تا قبل از پایان سال جاری امکان به ثمر رساندن پروژه خط دوم «تهران – قزوین» و تا پایان سال آینده خط دوم قزوین - زنجان هم افتتاح شود. وی با اشاره به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ریلی کشور اضافه کرد: خوشبختانه با حمایتی که از حمل‌ونقل شبکه ریلی کشور در برنامه ششم توسعه در نظر گرفته‌شده است، امیدواریم بتوانیم زمینه توسعه حمل‌ونقل ریلی و توسعه ناوگان را به‌صورت جدی داشته باشیم و جهش خوبی را در این زمینه به انجام برسانیم. محمد زاده با اشاره به اینکه نزدیکی قزوین به تهران و کرج گریزی هم به بحث قطار حومه‌ای زد و گفت: خوشبختانه با افزایش خطوطی که انجام‌شده، مسیر تهران تا کرج از یک خط به چهار خط و مسیر کرج به قزوین بااعتباری نزدیک بر 500 میلیارد تومان به دو خط توسعه داده‌شده و در حال انجام است که رقم قابل‌توجهی است. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: پس‌ازاین پروژه با سایر روش‌ها هم‌ظرفیت این شبکه‌ها افزایش پیدا می‌کند و خطوط ریلی «تهران – کرج» و «کرج – قزوین» را به‌صورت حومه‌ای خواهیم داشت که امیدواریم با تراک بندی که در این مسیر انجام می‌شود، بتوانیم ظرفیت بیشتری داشته باشیم.
شنبه, 20 آذر 1395 ساعت 11:18
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-