محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843488185
ایرانی ها به کدام آپشن های خودرو علاقه دارند؟ - پایگاه خبری صبحانه آنلاین
واضح آرشیو وب فارسی:صبحانه آنلاین: در سال های اخیر که سبد خودرو تنوع خاصی را شاهد است، جای سؤال دارد که افراد در ایران برای خرید خودرو به چه مواردی توجه دارند و این موارد چه تفاوتی با بازارهای استاندارد به ویژه بازار اروپا دارد؟به گزارش صبحانه ، در سال های اخیر خیابان های تهران میزبان رنگ، لعاب و صداهای متفاوتی نسبت به دهه 60 و 70 است و حتی برخی از قوانین به دنبال آن است تا این رنگ و لعاب، کشور را به سمت لوکس گرایی و اشرافیگری سوق ندهد. در دهه 60 و 70 تنها خودروهای پیکان، هیلمن، پژو، خودروهای آمریکایی دهه 50 و برخی از خودروهای بنز و بی ام و آلمان در خیابان های ایران ویراژ می دادند و افراد از این بین تنها توان انتخاب خودرو را داشتند، اما در سال های اخیر برندهای مختلف خودروسازی پا به ایران گذاشته اند و توانسته اند تا حدودی چشمان خریداران ایرانی را از آن خود کنند. اما در این میان نکته مهم آن است که ایرانی ها اکثر به دنبال چه خودرویی با چه ویژگی هایی هستند، از سال های دور همواره ایرانی ها نشان داده اند که علاقه شدیدی به خودروهای بزرگ با حجم موتورهای بالا دارند که از این موارد می توان به علاقه ایرانی ها به خودروهای شاسی بلند اشاره داشت. در کنار سایز خودرو، رنگ در انتخاب خودرو تاثیرگذار است و بررسی سطحی بازار خودرو ایران نشان از آن دارد که رنگ سفید و مشکی در خیابان های ایران بسیار به چشم می آیند که البته رنگ خاکستری و کرم نیز در سال های اخیر یکی از رنگ های مورد استقبال در بازار محسوب می شوند. اما در کنار تمام این موارد در سال های اخیر خودروها به آخرین تکنولوژی روز دنیا مجهز شده اند که مردم علاقه بسیاری به این امکانات دارند که به نظر می رسد بی تأثیر بر انتخاب خودرو نباشد البته نباید از تأثیر کیفیت خدمات پس از فروش شرکت های واردکننده و تولیدکننده خودرو در کشور به راحتی عبور کرد. در این رابطه علی شکوهی، کارشناس بازاریابی و فروش خودرو به خودروکار، گفت: در تمام جهان رفتار خرید افراد از یک سری الگوها که تا حدودی به فرهنگ هر منطقه جغرافیایی باز می گردد، تبعیت می کند. او افزود: ایرانی ها در خرید خودرو بر چند مؤلفه تمرکز دارند، که از اولویت های اصلی می توان به شرایط فروش، شرایط عرضه، شبکه ارائه خدمات پس از فروش، ارائه تسهیلات و نرخ بهره پازپرداخت تسهیلات اشاره کرد. این کارشناس بازاریابی و فروش خودرو با بیان اینکه اولویت اصلی خرید خودرو در ایران نگاه به بازار دست دوم آن است، یادآور شد: از سال های گذشته توجه به بازار دست دوم یک خودرو به معنای آنکه خودرو خریداری شده در زمان فروش چه میزان تقاضایی را از آن خود خواهد کرد، وجود دارد که در سال های اخیر به واسطه ثبات اقتصادی کشور این موضوع تا حدودی کاهش یافته است. او با تاکید بر اینکه مؤلفه بازار دست دوم خودرو در ایران پررنگتر از دیگر نقاط جهان است، تصریح کرد: برخلاف بازارهای استاندارد، در ایران با گذر زمان و عمر خودرو، محصول با قیمت بالاتری به فروش می رسد و این موضوع به دلیل آن است که ایران دارای یک ثبات اقتصادی پایدار که نرخ ارز آن از یک منطق خاص پیروی کند، ندارد. شکوهی یادآور شد: در طی چند وقت گذشته میزان قدرت خرید مردم کاهش نداشته و از سوی دیگر نرخ تورم روند کاهشی را در دستور کار خود قرار داده که این دو مؤلفه تاثیرگذار اقتصادی این نگرش که خودرو یک کالای سرمایه ای به حساب می آید را کاهش داده است. او ویژگی و امکانات به روز در خودرو را در خرید بسیار تاثیرگذار دانست و گفت: امکانات نصب شده در خودرو برای مشتریان ایرانی بسیار حائز اهمیت است و این موضوع در حالی مطرح می شود که مردم در بسیاری از موارد هزینه امکاناتی را پرداخت می کنند که از آن ها استفاده نمی کنند. این کارشناس بازاریابی و فروش خودرو افزود: احتمال داده می شود علاقه برای خرید خودرو فول امکانات در ایران در پی نگاه ایرانی ها به بازار دست دوم و فروش آسان تر این دسته از خودروها در بازار دست دوم است. شکوهی تحویل به موقع خودرو را از دیگر عوامل تاثیرگذار بر انتخاب یک خودرو بیان و تاکید کرد: مشتریان در پی بدقولی های طولانی مدت از سوی توزیع کنندگان خودرو در سال های گذشته، مؤلفه تحویل خودرو و ارائه خدمات پس از فروش را جزء اولویت های اصلی خرید خودرو قرار داده اند. او افزود: تجربه گذشته مبنی بر برخی بدقولی ها ترسی را در دل افراد برای انتخاب خودرو ایجاد کرده و میزان ریسک خرید خوردوهای جدید الورود را افزایش داده که در مجموع محصولاتی که تعداد خودروهای در گردش آن ها بالاتر است، ناخودآگاه اعتماد بیشتری برای مصرف کننده به وجود می آورد و در کنار آن چنین خودروهایی بازار دست دوم بهتری را از آن خود کرده و دقیقاً این موضوع اولویت اصلی خرید برای ایرانی ها است. این کارشناس بازاریابی و فروش خودرو در پاسخ به این سؤال که آیا واردکنندگان در سال های گذشته عامل افزایش تقاضا برای رنگ های سفید و مشکی بوده اند، گفت: واردکنندگان بر تقاضای خودرو با موئلفه خاصی تاثیری نداشته و تقاضا عاملی بوده تا واردکنندگان و تولیدکنندگان به رنگ های خاص مشکی و سفید روی بیاورند. شکوهی در انتها تاکید کرد: در ایران 70 درصد مردم در راستای خریدو فروش راحت تر خودرو، خودرو با رنگ های سفید و مشکی را انتخاب می کنند. همچنین مرتضایی، کارشناس بازاریابی و فروش خودرو در رابطه با اولویت های خرید خودرو در ایران و تفاوت آن با خریداران اروپایی، اظهار کرد: از تفاوت های عمده خرید خودرو در ایران با بازار اروپا می توان به نگاه افراد در این دو منطقه جغرافیایی اشاره کرد، در حال حاضر در منطقه اروپا با وجود سرمایه کافی، افراد با نگاه کاملاً اقتصادی خودرو را خریداری می کنند. وی تصریح کرد: نگاه اقتصادی اروپاییان به آن معنا است که افراد در اروپا خودروهای ارزان قیمت را خریداری می کنند و این در حالی است که بررسی بازار اروپا نشان از آن دارد که محصولات عرضه شده در محدوده قیمتی ماشین های کوچک تر نسبت به ماشین های لوکس از تقاضای بیشتری برخوردار هستند. این کارشناس بازاریابی و فروش خودرو با بیان اینکه اروپاییان سرمایه قابل توجهی را برای خرید خودرو صرف نمی کنند، به تأثیر طراحی خودرو اشاره کرد و گفت: با وجود آنکه ایمنی جایگاه ویژه ای دارد، اما طراحی و شکل ظاهری خودرو برای ایرانی ها بسیار مهم است می توان این موضوع را در ورود خودروهای جدید چینی به بازار ایران واکاوی کرد. وی افزود: بررسی بازار خودروهای چینی در ایران نشان می دهد چینی های جدید الورود به بازار ایران که ظاهر زیباتری داشته باشند، فروش بسیار بالایی را به خود اختصاص می دهند. مرتضایی افزود: در کنار موارد اعلام شده، سایز بزرگ جزء اولویت های اصلی ایرانی ها برای خرید خودرو است و اگر افراد در کشور شرایط اقتصادی مناسبی داشته باشند، به طور حتم خودرو بزرگ و حجم موتور بالا را خریداری می کنند. وی بیان کرد: 80 درصد ایرانی ها در صورت تملک مالی مناسب ماشین های بزرگ و با حجم موتور بالا خریداری می کنند که این دسته از خودروها مصرف سوخت بالایی دارد و برخلاف بازار ایران در اروپا مصرف سوخت پایین و کمتر برای اروپایی ها بسیار مهم است. این کارشناس بازاریابی و فروش خودرو بر این عقیده که خودرو در ایران به عنوان پول و کالای سرمایه ای به آن نگاه می شود، یادآور شد: حجم اعظم خودروهای داد و ستد شده در بازار خودرو ایران، معطوف به خودروهایی است که سریعاً قابل فروش بوده و به پول نقد تبدیل می شود. مرتضایی تاکید کرد: برخلاف بازار ایران در اروپا اگر خودرویی حتی 1000 کیلومتر مسافت طی کرده باشد خودرو دست دوم محسوب می شود و بسیاری از ارزش خود را از دست می دهد. اما در ایران با توجه به تورم و اتفاقات اقتصادی احتمال آن دارد که خودرو دست دوم از قیمت صفر آن گران تر به فروش برسد. وی به موضوع سبد خودرو در بازار ایران اشاره کرد و گفت: در بازار ایران محدودیت خودرو وجود دارد و برای انتخاب خودرو سبد خودرویی بسیار محدود است و این موضوع کاملاً برخلاف بازار اروپا بوده و در بازار اروپا اگر فردی قصد خرید خودرو داشته باشد تمام جوانب را مورد بررسی قرار می دهد و در نهایت خودرو مورد نظر خود را انتخاب می کند. مرتضایی در پاسخ به این سؤال که طرح های متنوع فروش و تسهیلات بانکی چه تاثیری بر بازاریابی فروش دارد، بیان کرد: با توجه به شرایط بازار طرح های فروش طراحی می شود، در حال حاضر صنعت خودرو در رکود به سر می برد و زمانی که رکود به این صنعت وارد شود و تورم در کشور پایین باشد، مردم برای خرید هجوم نمی اورند. این کارشناس بازاریابی و فروش خودرو با اشاره به تئوری های فروش خاطرنشان کرد: یک تئوری فروش وجود دارد که یک دام برای مشتری طراحی می شود تا مشتری به سمت یک عرضه کننده خاص سوق پیدا کند. در شرایطی که تورم وجود ندارد مردم انگیزه ای برای خرید ندارند از این رو طرح های فروش با وام های بدون بهره یا کم بهره طراحی می شود و به طور حتم زمانی که نرخ تورم افزایش یابد وام های خرید خودرو از سوی فروشندگان خودرو حذف خواهد شد. مرتضایی در پاسخ به این سؤال که نام و سابقه شرکت تولیدکننده خودرو در انتخاب افراد چه تاثیری دارد، گفت: به نظر شخصی خود برند به تنهایی به خصوص در ایران در میزان فروش تأثیر دارد اما نباید فراموش کرد که در یکسال اول فروش شاید با توجه به سابقه و نام برند هجوم خرید رخ دهد اما در سال های بعد در صورت نبود خدمات پس از فروش مناسب و شبکه نمایندگی در سراسر کشور، میزان فروش به شدت کاهش می یابد. وی در انتها تاکید کرد: نوع رفتار برندها با مشتریان در خرید محصول تاثیرگذار است. اما در نهایت وهاب عقیقی، کارشناس بازاریابی و فروش خودرو با تاکید بر اینکه مردم ایران به خودرو به چشم کالای سرمایه ای نگاه می کنند، به خودروکار، گفت: توده جامعه ایرانی قشر متوسط هستند و قشر متوسط در زمان خرید خودرو با توجه به روند افزایش قیمت خودرو در ایران و کاهش قدرت خرید جامعه، خودرو را کالایی سرمایه ای به حساب می آورند. وی تصریح کرد: در بازار ایران اکثر افراد خودرویی را انتخاب می کنند که در لحظه فروش بازار دست دوم بهتری داشته باشد و افت قیمت کمتری را تجربه کند، با این تفاسیر می توان گفت یکی از اولویت های اصلی ایرانیان در زمان خرید خودرو بازار دست دوم آن است. عقیقی خدمات پس از فروش را در انتخاب خودرو بسیار تاثیرگذار دانست و یادآور شد: با توجه به سابقه شرکت های خودرویی و عدم توفیق برخی شرکت ها در ارائه خدمات، موضوع خدمات پس از فروش جز اولویت های اصلی در انتخاب خودرو است. این کارشناس حوزه بازاریابی و فروش خودرو بیان کرد: یکی از اولویت ها در انتخاب و خرید خودرو بحث قیمت وسیله نقلیه است، افراد با توجه به مبلغ پرداختی به دنبال امینت و ایمنی استاندارد بوده و در نهایت انتخاب خودرو را نزدیک به بودجه خود انجام می دهند. وی افزود: قشر ثروتمند جامعه به دنبال خرید خودرویی است که از لحاظ رفاهی و به روز بودن دارای امکانات پیشرفته تری است و با توجه به گفته های گذشته مبنی بر اینکه قاطبه جامعه قشر متوسط است، تبدیل خودرو به پول بسیار حائز اهمیت است. عقیقی رنگ های ساده را در ایران محبوب تر دانست و خاطرنشان کرد: در جامعه ایرانی رنگ های سفید، مشکی و خاکستری در اولویت قرار دارد که در مجموع می توان گفت اغلب مردم ایران رنگ ساده را به نسبت بیشتر می پسندند و این در حالی است که در اکثر نقاط جهان افراد به دنبال خودور با رنگ های مختلف و غیرساده هستند. در حالی که اکثر کارشناسان حوزه فروش و بازاریابی خودرو معتقدند مردم ایران خودروهای بزرگ و با حجم موتور بالا را می پسندند، عقیقی نیز بر این موضوع تاکید دارد و بیان کرد: مردم ایران در چند سال اخیر علاقمند به سواری گرفتن از SUV و کراس اورها شده اند و برندهای مختلف برای بازار ایران محصول اول خود را شاسی بلند و نیم شاسی قرار داده اند. وی گفت: این موارد در حالی بیان می شود که تولیدکنندگان چینی ها این موضوع را درک کرده اند و بیشتر تولیدات را بر پایه شاسی بلند یا نیمه شاسی قرار داده اند و از سوی دیگر محبوبیت خودروهای سدان در بین خانواده ها بسیار زیاد است زیرا خانواده های ایرانی به سفرهای دست جمعی علاقمنده بوده و خودرو سدان این امکان را برای آن ها فراهم می کند. با توجه به مسائل مطرح شده می توان مدعی شد که برای افراد بازار دست دوم خودرو در انتخاب خرید محصول بسیار تاثیرگذار است و در کنار آن در اولویت های بعدی سایز، رنگ، خدمات پس از فروش و قیمت خودرو بر انتخاب یک خودرو بسیار تاثیرگذار است.
یکشنبه ، ۱۴آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صبحانه آنلاین]
[مشاهده در: www.sobhanehonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
گوناگون
پربازدیدترینها