تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833909882
مسابقات قهرمانی کشور پاراگلایدر ایران، در ترکیه! - پایگاه خبری تحلیلی علت
واضح آرشیو وب فارسی:علت نیوز: به گزارش پایگاه خبری علت، طی ۲ سال گذشته مسابقات قهرمانی کشور پاراگلایدر ایران از سوی فدراسیون انجمن های ورزشی لغو می شود برای پی بردن به اهیمت این مسابقات که نقش پررنگی در گرفتن سهمیه جام جهانی پاراگلایدر دارد، ابتدا باید به سیستم جهانی برای پذیرفتن خلبانان در مسابقات جام جهانی توجه کرد. هر خلبان در سیستم انتخابی جام جهانی دارای ۲ لتر برتر است که بهترین لتر، آ است و همین امتیازات مبنای انتخاب خلبانان برای مسابقات جهانی است.. پس از پایان سال میلادی خلبان، بهترین لتر هایی که در مسابقات کسب کرده است را به پی دبلیو سی که سازمان مربوط به رتبه بندی خلبانان پاراگلایدر است، معرفی می کند. خلبانی که در طول سال میلادی علاوه بر مسابقه قهرمانی کشور در مسابقات دیگر نیز شرکت می کند، لتر های مختلفی کسب می کند و در پایان سال میلادی ۲ لتر برتر خود را به پی دبلیو سی معرفی می کند. با توجه به امکان نتیجه گیری بهتر در مسابقات داخلی نسبت به مسابقات بین المللی برای خلبانان ایرانی، قهرمان کشوری اهمیت زیادی دارد. عدم برگزاری ۲ ساله ی این مسابقات، علاوه بر حذف این لتر از امتیازات پرنده های ایرانی، باعث سقوط ۲ پله ای لیگ نیز شده است. گویا امسال صبر پرنده های ایرانی لبریز شده و به خاطر تجربیات تلخ لغو دو ساله این مسابقات و همچنین بی اعتمادی به مسئولین و استقبال بیش از ۵۰ نفر از خلبانان برای برگزاری مسابقات قهرمانی کشور در ترکیه، طی نظر سنجی که از ۲۰ خلبان برتر ایران انجام گرفت، تصمیم بر آن شده که مسابقات قهرمانی کشور ایران در سال ۲۰۱۷ در یکی از کشور های همسایه برگزار شود. آن چه پیرامون این حوادث جلب توجه می کند، این است که تیم برگزار کننده مسابقات هر بار هماهنگی لازم را با مسئولان استانی و نظامی انجام می داد و حتی مسائل مربوط به اسکان و جذب اسپانسر نیز حل می شده است، ولی طبق آن چه یکی از خلبانانی که جزو ۲۰ نفر اول ایران است، گفته است، هر بار بنا به دلایلی بسیار مضحک مسابقات لغو شده اند. غلامعلی محمد علیپور ، رییس فدراسیون انجمن های ورزشی که خارج از کشور حضور دارد حاضر به مصاحبه در رابطه با این موضوع نشد و تاکید کرد که این موضوع اساسا کذب است. پس از پیگیری هایی که خبرنگار پایگاه خبری علت برای تماس با علی مویدی ، رییس انجمن ورزش های هوایی فدراسیون انجمن های ورزشی، وی با بیان این که تصمیم گرفته است فعلا در مورد انجمن ورزش های هوایی سخنی نگوید، به سوالات مطرح شده در این خصوص پاسخی نداد. رشیدی، نایب رییس انجمن ورزش های هوایی نیز با اشاره به این که ۱۱ ماه است به این سمت منصوب شده و لغو مسابقات قهرمانی کشور پیش از آن اتفاق افتاده است و او دلیلش را نمی داند، ادامه داد: قرار است روزهای آینده جلسه ای برای تصمیم گیری این موضوع برگزار شود و تا آن زمان، مکان برگزاری مسابقات قطعی نیست. شاهین فلاح یکی از ۲۰ خلبان اول ایران که در نظرسنجی انتقال مسابقات به ترکیه شرکت داشته است، در این خصوص گفت: ۲ سال است که مسابقات قهرمانی کشور لغو می شود و دلیلی نیز برای آن نمی آورند. فکر می کنم دلیل اصلی برگزار نشدن مسابقات در ایران عدم وجود اراده کافی است. وی در همین رابطه افزود: بعضی از خلبانان اخطار داده بودند که در صورت ادامه این روند مکان برگزاری مسابقات را به جای دیگری انتقال خواهند داد، زیرا حق بچه ها ضایع می شد و کسانی که می خواهند در مسابقات جام جهانی شرکت کنند یکی از لتر های خود را از دست می دادند. فلاح در واکنش به این حرف که با وجود بیش از ۴۰ سایت پروازی فعال در کشور انتقال این مسابقات به کشوری دیگر توهین به امکانات خدادی ایران نیست، گفت: قطعا همین طور است. بسیاری از اعضای تیم ملی آلمان، اسلونی، سویس و فرانسه سایت های پروازی ایران را به خاطر امتیازات ژئوفیزیکی و جغرافیایی آن، یک جادو می دانند، ولی با وجود این که برای مسابقاتی که در ایران برگزار می شود ثبت نام خارجی داشتیم، این مسابقات لغو می شدند من هم نمی دانستم جواب آن ها را چه بدهم. وی در پاسخ به این سوال که با انتقال این مسابقات تکلیف خلبانانی که به هر دلیلی نمی توانند از کشور خارج شوند، چیست، گفت: این مسابقات برای رسیدن به جام جهانی است که خارج از ایران برگزار می شود و کسانی که نمی توانند از کشور خارج شوند پس در آن مسابقات نیز نمی توانند شرکت کنند. با توجه به این که خلبانانی که در مسابقات پرواز شرکت می کنند با هزینه خودشان اقدام به این کار می کنند نمی توان گفت اگر مسابقات قهرمانی کشور در ایران برگزار می شد جایزه خاصی از طرف انجمن برای آن در نظر گرفته می شد تا کسانی که مشکل مالی دارند با استفاده از آن بتوانند در مسابقات جام جهانی شرکت کنند. این خلبان پاراگلایدر در رابطه با این که تصمیم برای مکان برگزاری مسابقات در اختیار فدراسیون و انجمن ورزش های هوایی است یا خلبانان برتر این رشته، گفت: در سیستم پی دبلیو سی جایگاهی برای انجمن ورزش های هوایی در نظر گرفته نشده و این سازمان تصمیم برترین های این رشته را به رسمیت می شناسد. انجمن ورزش های هوایی می تواند این مسابقات را در ایران برگزار کند، اما تاکنون اراده کافی برای انجام این کار نداشته است. فاطمه افتخاری که تنها زن حاضر بین ۱۰ خلبان برتر ایرانی است، نیز در رابطه با جلسه ای که نایب رییس انجمن ورزش های هوایی از آن یاد کرده بود، گفت: وقتی این تصمیم را گرفتیم قرار شد تغییری در آن بوجود نیاوریم زیرا سال های گذشته نیز گفته بودند تاریخ برگزاری مسابقات را اعلام کنید و مسابقات را برگزار می کنیم، ولی با وجود هماهنگی همه کارها، ۱۰ روز مانده به مسابقات آن را لغو می کردند و این در حالی است که حتی ثبت نام خارجی هم داشتیم و شرکت کنندگانی که از بقیه کشورها مایل به شرکت در این مسابقات بودند بلیط خود را نیز تهیه کرده بودند. وی افزود: اگر اراده برگزاری مسابقات را در ایران ببینیم، همه خلبانان برتر کشور نیز حاضر به حمایت و به عهده گرفتن هماهنگی مسابقات خواهند بود، اما اتفاقات ۲ سال گذشته باعث شد، تصمیم بگیریم که لتر قهرمانی کشور را وابسته به این موضوع نکنیم زیرا ۲ سال است که هیچ خلبان ایرانی موفق نشده است، لتر قهرمانی کشورش را به پی دبلیو سی اعلام کند. افتخاری با اشاره به این که کادر انجمن ورزش های هوایی زمان زیادی نیست که در این سمت حضور دارند و با توجه به مشکلاتی که از قبل در سیستم وجود داشته است، نباید از آنان انتظار معجزه داشته باشیم، افزود: قصد داریم مسابقات قهرمانی کشور را جای دیگری برگزار کنیم و زمانی که چند مسابقه در داخل بدون مشکل خاصی برگزار شد دوباره آن را به ایران برگردانیم. بعضی شنیده ها حاکی از آن است که لغو مسابقات که اغلب در سایت گردنه رخ برگزار می شودبه دلیل درگیری میان دو استان هم مرز در این ناحیه است، اما فاطمه افتخاری و شاهین فلاح معتقدند که این مشکلی نبوده است که دو استان نتوانند بین خودشان حل کنند و دلیل اصلی لغو مسابقات نبود اراده کافی برای برگزاری آن است. به نظر می رسد در نهایت بازندگان رقابت بهره وری از منابع خدادادی و در دسترس، کسانی خواهند بود که با وجود دارا بودن بیش از ۴۰ سایت پروازی در کشور که هر کدام از لحاظ امتیازات جغرافیایی و ژئوفیزیکی در جایگاه بسیار خوبی قرار دارند، نتوانسته اند به خوبی از آن استفاده کنند. انتهای پیام پس از لغو ۲ ساله مسابقات قهرمانی کشور پاراگلایدر طی نظرسنجی که بین ۲۰ خلبان برتر این رشته انجام شد، تصمیم به انتقال این مسابقات به ترکیه گرفته شد. از جمله دلایل این تصمیم حفظ سهمیه خلبانان در جام جهانی پاراگلایدر بود، اما این در حالی است که بیش از ۴۰ سایت پروازی فعال و با کیفیت در کشور وجود دارد. به گزارش پایگاه خبری علت، طی ۲ سال گذشته مسابقات قهرمانی کشور پاراگلایدر ایران از سوی فدراسیون انجمن های ورزشی لغو می شود برای پی بردن به اهیمت این مسابقات که نقش پررنگی در گرفتن سهمیه جام جهانی پاراگلایدر دارد، ابتدا باید به سیستم جهانی برای پذیرفتن خلبانان در مسابقات جام جهانی توجه کرد. هر خلبان در سیستم انتخابی جام جهانی دارای ۲ لتر برتر است که بهترین لتر، آ است و همین امتیازات مبنای انتخاب خلبانان برای مسابقات جهانی است.. پس از پایان سال میلادی خلبان، بهترین لتر هایی که در مسابقات کسب کرده است را به پی دبلیو سی که سازمان مربوط به رتبه بندی خلبانان پاراگلایدر است، معرفی می کند. خلبانی که در طول سال میلادی علاوه بر مسابقه قهرمانی کشور در مسابقات دیگر نیز شرکت می کند، لتر های مختلفی کسب می کند و در پایان سال میلادی ۲ لتر برتر خود را به پی دبلیو سی معرفی می کند. با توجه به امکان نتیجه گیری بهتر در مسابقات داخلی نسبت به مسابقات بین المللی برای خلبانان ایرانی، قهرمان کشوری اهمیت زیادی دارد. عدم برگزاری ۲ ساله ی این مسابقات، علاوه بر حذف این لتر از امتیازات پرنده های ایرانی، باعث سقوط ۲ پله ای لیگ نیز شده است. گویا امسال صبر پرنده های ایرانی لبریز شده و به خاطر تجربیات تلخ لغو دو ساله این مسابقات و همچنین بی اعتمادی به مسئولین و استقبال بیش از ۵۰ نفر از خلبانان برای برگزاری مسابقات قهرمانی کشور در ترکیه، طی نظر سنجی که از ۲۰ خلبان برتر ایران انجام گرفت، تصمیم بر آن شده که مسابقات قهرمانی کشور ایران در سال ۲۰۱۷ در یکی از کشور های همسایه برگزار شود. آن چه پیرامون این حوادث جلب توجه می کند، این است که تیم برگزار کننده مسابقات هر بار هماهنگی لازم را با مسئولان استانی و نظامی انجام می داد و حتی مسائل مربوط به اسکان و جذب اسپانسر نیز حل می شده است، ولی طبق آن چه یکی از خلبانانی که جزو ۲۰ نفر اول ایران است، گفته است، هر بار بنا به دلایلی بسیار مضحک مسابقات لغو شده اند. غلامعلی محمد علیپور ، رییس فدراسیون انجمن های ورزشی که خارج از کشور حضور دارد حاضر به مصاحبه در رابطه با این موضوع نشد و تاکید کرد که این موضوع اساسا کذب است. پس از پیگیری هایی که خبرنگار پایگاه خبری علت برای تماس با علی مویدی ، رییس انجمن ورزش های هوایی فدراسیون انجمن های ورزشی، وی با بیان این که تصمیم گرفته است فعلا در مورد انجمن ورزش های هوایی سخنی نگوید، به سوالات مطرح شده در این خصوص پاسخی نداد. رشیدی، نایب رییس انجمن ورزش های هوایی نیز با اشاره به این که ۱۱ ماه است به این سمت منصوب شده و لغو مسابقات قهرمانی کشور پیش از آن اتفاق افتاده است و او دلیلش را نمی داند، ادامه داد: قرار است روزهای آینده جلسه ای برای تصمیم گیری این موضوع برگزار شود و تا آن زمان، مکان برگزاری مسابقات قطعی نیست. شاهین فلاح یکی از ۲۰ خلبان اول ایران که در نظرسنجی انتقال مسابقات به ترکیه شرکت داشته است، در این خصوص گفت: ۲ سال است که مسابقات قهرمانی کشور لغو می شود و دلیلی نیز برای آن نمی آورند. فکر می کنم دلیل اصلی برگزار نشدن مسابقات در ایران عدم وجود اراده کافی است. وی در همین رابطه افزود: بعضی از خلبانان اخطار داده بودند که در صورت ادامه این روند مکان برگزاری مسابقات را به جای دیگری انتقال خواهند داد، زیرا حق بچه ها ضایع می شد و کسانی که می خواهند در مسابقات جام جهانی شرکت کنند یکی از لتر های خود را از دست می دادند. فلاح در واکنش به این حرف که با وجود بیش از ۴۰ سایت پروازی فعال در کشور انتقال این مسابقات به کشوری دیگر توهین به امکانات خدادی ایران نیست، گفت: قطعا همین طور است. بسیاری از اعضای تیم ملی آلمان، اسلونی، سویس و فرانسه سایت های پروازی ایران را به خاطر امتیازات ژئوفیزیکی و جغرافیایی آن، یک جادو می دانند، ولی با وجود این که برای مسابقاتی که در ایران برگزار می شود ثبت نام خارجی داشتیم، این مسابقات لغو می شدند من هم نمی دانستم جواب آن ها را چه بدهم. وی در پاسخ به این سوال که با انتقال این مسابقات تکلیف خلبانانی که به هر دلیلی نمی توانند از کشور خارج شوند، چیست، گفت: این مسابقات برای رسیدن به جام جهانی است که خارج از ایران برگزار می شود و کسانی که نمی توانند از کشور خارج شوند پس در آن مسابقات نیز نمی توانند شرکت کنند. با توجه به این که خلبانانی که در مسابقات پرواز شرکت می کنند با هزینه خودشان اقدام به این کار می کنند نمی توان گفت اگر مسابقات قهرمانی کشور در ایران برگزار می شد جایزه خاصی از طرف انجمن برای آن در نظر گرفته می شد تا کسانی که مشکل مالی دارند با استفاده از آن بتوانند در مسابقات جام جهانی شرکت کنند. این خلبان پاراگلایدر در رابطه با این که تصمیم برای مکان برگزاری مسابقات در اختیار فدراسیون و انجمن ورزش های هوایی است یا خلبانان برتر این رشته، گفت: در سیستم پی دبلیو سی جایگاهی برای انجمن ورزش های هوایی در نظر گرفته نشده و این سازمان تصمیم برترین های این رشته را به رسمیت می شناسد. انجمن ورزش های هوایی می تواند این مسابقات را در ایران برگزار کند، اما تاکنون اراده کافی برای انجام این کار نداشته است. فاطمه افتخاری که تنها زن حاضر بین ۱۰ خلبان برتر ایرانی است، نیز در رابطه با جلسه ای که نایب رییس انجمن ورزش های هوایی از آن یاد کرده بود، گفت: وقتی این تصمیم را گرفتیم قرار شد تغییری در آن بوجود نیاوریم زیرا سال های گذشته نیز گفته بودند تاریخ برگزاری مسابقات را اعلام کنید و مسابقات را برگزار می کنیم، ولی با وجود هماهنگی همه کارها، ۱۰ روز مانده به مسابقات آن را لغو می کردند و این در حالی است که حتی ثبت نام خارجی هم داشتیم و شرکت کنندگانی که از بقیه کشورها مایل به شرکت در این مسابقات بودند بلیط خود را نیز تهیه کرده بودند. وی افزود: اگر اراده برگزاری مسابقات را در ایران ببینیم، همه خلبانان برتر کشور نیز حاضر به حمایت و به عهده گرفتن هماهنگی مسابقات خواهند بود، اما اتفاقات ۲ سال گذشته باعث شد، تصمیم بگیریم که لتر قهرمانی کشور را وابسته به این موضوع نکنیم زیرا ۲ سال است که هیچ خلبان ایرانی موفق نشده است، لتر قهرمانی کشورش را به پی دبلیو سی اعلام کند. افتخاری با اشاره به این که کادر انجمن ورزش های هوایی زمان زیادی نیست که در این سمت حضور دارند و با توجه به مشکلاتی که از قبل در سیستم وجود داشته است، نباید از آنان انتظار معجزه داشته باشیم، افزود: قصد داریم مسابقات قهرمانی کشور را جای دیگری برگزار کنیم و زمانی که چند مسابقه در داخل بدون مشکل خاصی برگزار شد دوباره آن را به ایران برگردانیم. بعضی شنیده ها حاکی از آن است که لغو مسابقات که اغلب در سایت گردنه رخ برگزار می شود به دلیل درگیری میان دو استان هم مرز در این ناحیه است، اما فاطمه افتخاری و شاهین فلاح معتقدند که این مشکلی نبوده است که دو استان نتوانند بین خودشان حل کنند و دلیل اصلی لغو مسابقات نبود اراده کافی برای برگزاری آن است. به نظر می رسد در نهایت بازندگان رقابت بهره وری از منابع خدادادی و در دسترس، کسانی خواهند بود که با وجود دارا بودن بیش از ۴۰ سایت پروازی در کشور که هر کدام از لحاظ امتیازات جغرافیایی و ژئوفیزیکی در جایگاه بسیار خوبی قرار دارند، نتوانسته اند به خوبی از آن استفاده کنند. انتهای پیام
یکشنبه ، ۱۴آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: علت نیوز]
[مشاهده در: www.elat.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]
-
گوناگون
پربازدیدترینها