آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871637197
اسناد جدید از خرابی ATC راه آهن و اصرار عجیب دولت بر خطای انسانی - پایگاه خبری تحلیلی شاخه طوبی
واضح آرشیو وب فارسی:شاخه طوبی: در حالی دولتی ها طی یک هفته جاری خطای انسانی را عامل اصلی بروز برخورد قطار در ایستگاه هفت خوان معرفی می کنند که سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) طی ۱۸ ماه اخیر بارها اعلام خطای غیرواقعی داشته است.به گزارش شاخه طوبی به نقل از تسنیم، تا اینجای کار که 8 روز از فاجعه برخورد دو قطار مسافری در سمنان می گذرد هیچ کدام از مسئولان و دست اندرکاران وزارت راه و شهرسازی اشاره به اعلام خطاهای بی شمار ناصحیح سیستم کنترل اتوماتیک قطار نکرده اند، سیستمی که از ابتدای سال گذشته تا کنون قریب به 2000 بار اعلام خطا داشته که اکثر آنها صحیح نبوده است. در این میان عالی ترین مقام وزارت راه و شهرسازی و مدیران زیردست وی بارها تأکید کرده اند که عامل بروز سانحه برخورد قطارها خطای انسانی بوده است، اما هیچ سخنی درباره وجود ایرادات اساسی در سیستم کنترل اتوماتیک قطار به زبان نیاورده اند. واقعیت آن است که بخش اعظمی از اخطارهای اعلام شده از سوی ATC غیرواقعی بوده، مسئله ای که باعث شده کوچکترین توجهی به اعلام خطاهای پیاپی این سیستم طی سال 94 و 95 توجه نشود. در این شرایط تلاش دولتی ها برای مقصر نشان دادن عامل انسانی به عنوان مسبب حادثه بسیار عجیب و قابل تأمل است. این احتمال وجود دارد در پشت پرده قراردادهای مربوط به سیستم ATC اتفاقاتی روی داده که دولتی ها تمایلی به افشای آن ندارند، موضوع مهمی که نهادهای نظارتی باید به آن ورود پیدا کنند. به هر حال گزارشات دریافتی از تلفن گرام راه آهن نشان می دهد که سیستم ATC بارها سابقه خرابی داشته و گزارشات بسیاری از خرابی این سیستم که قرار بود حافظ جان مسافرین شود وجود دارد. برخی از این گزارشات نشان می دهد که این سیستم در طول یک روز بارها خطا داده و فاصله خطاهای سیستم به چند دقیقه از یکدیگر رسیده است. در چنین شرایطی اصرار بر این که خطای انسانی عامل اصلی بروز برخورد مرگبار دو قطار در سمنان شده سؤال برانگیز است.
شنبه ، ۱۳آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-