محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798520321
توجیهات مدیرعامل راه آهن درباره خطای انسانی مضحک بود/ چرا برودت هوا به سادگی موجب بروز نقص در سیستم ترمز قطار می شود؟
واضح آرشیو وب فارسی:بسیج نیوز: آیا حمل و نقل ریلی که با کمترین امکانات حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد از بار و مسافران را جابجا می کند، شایسته توجه بیشتری است سیستم حمل و نقل هوایی که سهم ۳ درصدی از جابه جایی بار و ۱ درصدی از جابجایی افراد را سهیم است؟
به گزارش خبرگزاری بسیج ، جمعه صبح دو قطار مسافری در مسیر سمنان به مشهد و در نزدیکی ایستگاه هفت خوان سمنان با یکدیگر برخورد کردند که متأسفانه در این حادثه بیش از 44 نفر از هموطنان جان باختند و بیش از 100 نفر مصدوم شدند. این خبر قلب همه شنودگان آن را در این پاییز سرد به آتش کشید. حادثه به قدری تلخ بود که در استان آذربایجان شرقی عزای عمومی اعلام شد؛ ضمن عرض تسلیت به بازماندگان این حادثه، مقداری به جزئیات بیان شده پرداخته می شود تا ابعاد تازه ای از حادثه آشکار شود:
1- حادثه در مسیر دو خطه ای رخ داده است که شاید در پرترافیک ترین سیستم ریلی جهان مانند هند نیز امری نادر باشد. همچنین باتوجه به اینکه این خط به سیستم کنترل اتوماتیک ( ATC ) نیز مجهز بوده است، این امر یعنی احتمال بروز سانحه به حداقل ممکن می رسد که متأسفانه همین حداقل ممکن نیز به وقوع می پیوندد.
2- طبق گفته محسن پورسیدآقایی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی، سیستم کنترل اتوماتیک به ایستگاه پیام می دهد که قطار متوقف شده است. این پیام بدان معنی است که اجازه حرکت هیچ قطاری در آن خط تا زمان رفع پیام توقف داده نمی شود؛ اما در زمان تغییر شیفت، مسئول کنترل به گمان اینکه خطایی در سیستم کنترل اتوماتیک موجب اعلام دستور توقف شده است؛ به قطار سمنان که در ایستگاه منتظر بوده است اجازه حرکت داده است ؛ به عبارت دیگر می توان این گونه از صحبت مدیرعامل راه آهن برداشت کرد که با تغییر شیفت، تمامی پیام های پیشین نادیده انگاشته شده و فرامین جدیدی صادر می شود. به نظر می رسد استدلال آقای مدیرعامل بسیار مضحک و تنها با هدف رفع تکلیف و تقلیل صورت مسئله به تغییر شیفت صورت گرفته است. این در ...
[ مشاهده متن کامل توجیهات مدیرعامل راه آهن درباره خطای انسانی مضحک بود/ چرا برودت هوا به سادگی موجب بروز نقص در سیستم ترمز قطار می شود؟ در خبرگزاری بسیج ]اخبار پیشنهادی:
دوشنبه ، ۸آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بسیج نیوز]
[مشاهده در: www.basijnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]
-
گوناگون
پربازدیدترینها