تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868205726
واکنش عزت‌الله ضرغامی به حادثه قطار
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
واکنش عزت‌الله ضرغامی به حادثه قطار عزت‌الله ضرغامی عنوان کرد: یک پروژه ۴۰۰ میلیارد تومانی، با سلام و صلوات در وزارت راه افتتاح شده ولی دریغ از یک دستورالعمل دقیق و رویههای اجرایی که مبتنی بر تجربیات جهانی باشد که اجازه چنین فاجعه‌ای را ندهد.
به گزارش فرهنگ نیوز، عزت الله ضرغامی رئیس اسبق سازمان صدا و سیما در صفحه شخصی اش نوشت: مدیرعامل مستعفی راه‌آهن در مصاحبه تلویزیونی گفت؛ سیستم ترمز خودکار قطار که از پیشرفته‌ترین سیستم‌‌های هوشمند ایمنی است به خوبی عمل و قطار را متوقف کرده است.
تا اینجا همه چیز درست است و حتی سخن وزیر محترم در هنگام افتتاح این سیستم، که اگر راننده قطار سکته هم بکند مشکلی پیش نمی‌آید با واقعیت منطبق است.
اما چه کسی به یک کارمند ساده‌ی اتاق کنترل اجازه داده که با یک نگاه به تابلو و صحنه‌ی ترافیک خطوط؛ اجتهاد کرده و دستور قطع سیستم هوشمند و ادامه حرکت را به راننده قطار بدهد. همین!
یک پروژه 400 میلیارد تومانی، با سلام و صلوات افتتاح شده ولی دریغ از یک دستورالعمل دقیق و رویههای اجرائی که مبتنی بر تجربیات جهانی؛ اجازه چنین فاجعه‌ای را ندهد.
به خانواده‌های داغدار تسلیت می‌گویم و با آنها همدردی می‌کنم. خداوند به آنها صبر بدهد.
از اشکالات بزرگ مدیریتی کشور آن است که معمولاً سیاستگذاری‌ها و خط‌مشی‌های کلان با دقت و وسواس فراوان نوشته و تصویب می‌شود ولی مراحل بعدی که در مدیریت از آن به عنوان رویه و روش نام برده می‌شود کاملاً موردغفلت قرار می‌گیرد.
امروزه در دنیا مؤسسات معتبری وجود دارد که وظیفه‌شان فقط نوشتن رویه است. حتی در جزئی‌ترین امور اجرائی؛ چون در غیر این صورت بهترین قانون‌ها وقتی به سطوح پایین اجرائی می‌رسد یا چیزی از آن نمی‌فهمند و یا بدترین روش‌ها، کاملاً مغایر با سیاست‌های اولیه اقدام می‌کنند!
در موضوعات مهم و حیاتی که با جان انسانها سروکار دارد؛ دفاع چند لایه ایمنی از اهم راهبردها و اقدامات اجرائی است.
همین الان به دلیل فقدان بسیاری از رویههای کارآمد، هزینه‌های زیادی پرداخت می‌کنیم ولی چون تبعات آن در کوتاه مدت شوک‌آور نیست متوجه نمی‌شویم.
وی همچنین با انتشار مطلب دیگری نوشت: این بزرگوار، ریزعلی خواجوی است. همان "دهقان فداکار" خودمان در کودکی که در کنار "تصمیم کبری" و "کوکب خانم" و "چوپان دروغگو" ما را ساختند.
یک کشاورز زنجانی که با وظیفه شناسی و "آی کیو"ى بالا در شرایط بحران توانست جان عده‌ی زیادی را از مرگ نجات دهد آن هم با ساده‌ترین ابزار؛ یک پیراهن و یک فانوس، همیشه راهی برای جلوگیری از بحران هست.
منبع: فارس
95/9/7 - 20:09 - 2016-11-27 20:09:25
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها