محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804106697
مدیرعامل راه آهن کجاست؟
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها: صراط نیوز نوشت: حادثه برخورد دو قطار در استان سمنان که با خروج 4 واگن از ریل و حریق 2 واگن همراه بود حدود 80 کشته یا مجروح بر جای گذاشته و خبری از هیچ اقدام عاجلی از سوی رییس جمهور یا وزیر راه نیست.
تا کنون مشخص شده که حادثه مذکور بیش از هر موضوعی حاصل سهل انگاری در مجموعه راه آهن جمهوری اسلامی است؛ هرچند این شرکت در اولین واکنش، از علت حادثه ابراز بی اطلاعی کرده و هر گونه توضیحی را هم به زمانی دیگر موکول کرده. برخی منابع حدس زده اند یخ زدگی سیستم سوزنبانی الکترونیکی عامل این ماجرا باشد که در این صورت و با توجه به اینکه دمای هوا منفی 12 درجه بوده، طبیعتا باید از سوی مسئولین راه آهن پیش بینی می شد.
ظاهرا یکی از قطارها به هر دلیلی متوقف شده بود که قطار دیگر به شدت با آن برخورد می کند. غلامرضا کاتب نماینده گرمسار در اظهار نظري به كمك مديرعامل راه آهن آمده و صرفا "بی موالاتی رئیس ایستگاه سمنان" را عامل حادثه می داند.
به گفته او، مدیر ایستگاه قطار سمنان با دادن دستور حرکت، به قطاری که در ایستگاه بوده، عامل برخورد دو قطار بوده است. او می گوید: یکی از قطارها در مسیر به علت مشکل فنی متوقف بوده است و قطار دوم بعد از حرکت از ایستگاه سمنان به قطار متوقف شده برخورد می‌کند. با توجه به اینکه قطار اول در بین راه متوقف بوده طبیعتا به قطار متوقف در ایستگاه نباید اجازه حرکت داده می‌شد.
محمدرضا خباز استاندار سمنان هم در پاسخ به این سؤال که آیا راه‌آهن در خصوص توقف قطار تبریز اطلاع‌رسانی نکرده بود، گفت: اینها بحث‌های فنی است که مدیران راه‌آهن اطلاع بیشتری از آن دارند. به گفته او، آنچه که می‌توان احتمال دارد این است که لکوموتیو قطار تبریز به دلیل شدت سرما یخ زده و این قطار مجبور شده در 4و نیم کیلومتری از ایستگاه متوقف شود.
وزیر راه سفر خود به ترکمنستان را لغو کرده اما نکته قابل تامل اینکه با گذشت چند ساعت از حادثه، خبری از مدیران زیرمجموعه وزارت راه و راه آهن در محل حادثه نبود! به طوری که مدیرکل راه‌آهن شمال‌شرق پس از گذشت چند ساعت از وقوع حادثه بالاخره به محل رسیده و علت تاخیر خود را صعب‌العبور بودن منطقه و عدم حضور در محل به صورت زمینی اعلام کرد.
آنچه مسلم است اینکه در حادثه مذکور، اتفاق طبیعی رخ نداده و بی تردید راه آهن مسئول آن است. در چنین شرایطی برکناری – و نه حتی استعفا – رئیس راه آهن کمترین اتفاقی است كه باید رخ دهد اما «محسن پورسیدآقایی» مدیر عامل شرکت راه‌آهن و معاون وزیر راه ظاهرا کمتر از بقیه مورد سوال قرار گرفته(!) و خودش هم صرفا هرگونه اطلاعاتی درباره علت حادثه را به زمانی دیگر موکول کرده.
اوج اقدامات وزارت راه در این حادثه تا کنون اعزام به محل حادثه بوده که آن هم با ساعت ها تاخیر رخ داده. خبری از رییس جمهور هم نیست و او که لغو سخنرانی علی مطهری را مایه شرمساری خوانده بود، نسبت به مرگ 36 نفر و مجروحیت نزدیک به 100 هموطن در حادثه ای که دولت عامل آن بوده، سکوت کرده است.
۰۶ آذر ۱۳۹۵ - ۱۰:۰۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
سیاسی
پربازدیدترینها