محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803619089
افزایش مجموعه عملیات کانتینری بندر شهیدرجایی در سال جاری - خبرگزاری قوه قضاییه
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال ۹۰ مجموعه عملیات کانتینری در بندر شهیدرجایی ۳.۲ میلیون TEU بوده که در سال های پس از آن به کمتر از ۲میلیون رسید ، اما امسال به این میزان اضافه خواهد شد.به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان ، محمد سعید نژاد اظهار کرد: در دوره ای سرمایه گذاری ها در بندر شهید رجایی رو به افزایش و جریان بار و حمل کالا به این منطقه اقتصادی سرازیر بود اما متأسفانه به دلیل وجود تحریم های ظالمانه ای که بر کشور حاصل شد این جریان متوقف و در یک دوره روند نزولی به خود گرفت. وی ادامه داد: در سال ۹۰ مجموعه عملیات کانتینری در بندر شهیدرجایی ۳.۲ میلیون TEU بوده که در سال های پس از آن به کمتر از ۲میلیون رسید ، اما امسال به این میزان اضافه خواهد شد. سعید نژاد تصریح کرد: با توجه به هدایت های مقام معظم رهبری و اقداماتی که در دولت تدبیر و امید بخصوص با تحقق توافق هسته ای انجام شد، بار دیگر فرصت های بزرگی نصیب حوزه دریا شد تا آن ها را اجرایی و تبدیل به عمل کنیم. وی تصریح کرد: وقتی به آمار و ارقام در حوزه دریا مراجعه می کنیم کاملاً آثار افزایش سرمایه گذاری ها و فرصت های به وجود آمده پس از برجام مشهود است. معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: پس از برجام، بازگشت خطوط بزرگ کشتیرانی امری مهم بود تا جایی که با استقبال بسیار زیادی در حوزه سرمایه گذاری توسط بزرگ ترین شرکت های خطوط کشتیرانی دنیا برای سرمایه گذاری در بندر شهید رجایی مواجه شدیم. وی با اشاره به حضور دوباره ایران در تمام بنادر بزرگ دنیا که سالها به دلیل تحریم های ظالمانه امکان پذیر نبود، گفت: موقعیت خلیج فارس و دریای عمان و میزان نفت موجود در این منطقه باعث شده که این منطقه اهمیت راهبردی در جهان داشته باشد. سعید نژاد با بیان اینکه استان هرمزگان و به ویژه بندر شهید رجایی دروازه طلایی اقتصاد ایران است، افزود: بندر شهید رجایی بین ۵۰ تا ۶۰ درصد حمل و نقل بین المللی دریایی کشور و ۶۰ درصد از عملیات تجارت بین الملل ایران را داراست. معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: سرمایه گذاری ها و اقداماتی که در این حوزه انجام گرفته باعث شد که امروز بندر شهید رجایی به یک ظرفیت قابل توجه در منطقه تبدیل شود که باید از فرصت های موجود برای پیشرفت و توسعه هر چه بیشتر این نقطه کانونی در منطقه استفاده کنیم. انتهای پیام/
سه شنبه ، ۲آذر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 107]
-
گوناگون
پربازدیدترینها