پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850702236
توضیحات ابتکار در مورد آلودگی هوای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: توضیحات ابتکار در مورد آلودگی هوای تهران
رییس سازمان محیط زیست گفت: به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال ۷۹، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟
آفتاب‌‌نیوز : معصومه ابتکار در کانال تلگرامی خود در مورد آلودگی هوای تهران و اقدامات دولت در این ارتباط نوشت: «در سال ۱۳۷۹ هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال ۱۳۸۶ سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو ۴ باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال ۱۳۹۲ رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال ۹۰ تنها ۶۸ روز بوده که در سال ۹۳ به ۱۶۳ روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلت‌ها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کرده‌ایم و از ۴۵ درصد اکنون به حدود ۵ درصد رسیده است.
بیش از ۷۰۰ هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز ۳۰ هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینی‌بوس‌ها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال ۷۹، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
۲۹ آبان ۱۳۹۵ - ۱۸:۲۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-