آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870668638
تاخیر در افتتاح خط ۳ راه‌آهن تهران-گرمسار/بازگشایی تا یک ماه آتی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون راه آهن به مهر خبر داد؛
تاخیر در افتتاح خط ۳ راه‌آهن تهران-گرمسار/بازگشایی تا یک ماه آتی
شناسهٔ خبر: 3823517 - دوشنبه ۲۴ آبان ۱۳۹۵ - ۰۸:۴۷
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن گفت: خط سوم راه‌آهن حومه‌ای تهران- گرمسار با تاخیر یک ماهه، آذرماه افتتاح می‌شود. به گزارش خبرنگار مهر، درحالی که براساس اظهارات وزیر راه و شهرسازی قرار بود خط سه راه‌آهن حومه‌ای تهران-گرمسار نیمه اول آبان‌ماه سال‌جاری افتتاح شود؛ اما تعویق در تخریب پل ۱۵خرداد ورامین و عدم بهسازی مسیر تردد جایگزین، تحویل پروژه را یک ماه به تاخیر انداخته است. مازیار یزدانی، معاون فنی و زیربنایی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی، در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: خط سوم مسیر تهران- گرمسار با رفع مشکل تقاطع پل ۱۵ خرداد، اتصال سراسری پیدا کرده و مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد. وی ادامه داد: برای اتصال سراسری مسیر گرمسار -تهران باید ابتدا مسیر تردد مردم ورامین فراهم و سپس پل ۱۵ خرداد تخریب شود تا از این طریق، شاهد گره ترافیکی در منطقه ورامین نباشیم. به گفته این مقام مسئول، با توجه به محدودیت اعتباری شهرداری، آسفالت مسیر جایگزین با هزینه ۲ میلیارد تومانی از سوی راه‌آهن صورت گرفت؛ در عین حال خط ۳ مسیر تهران- گرمسار آماده است و تنها در نقطه پل ۱۵ خرداد مشکلاتی وجود دارد که با عملیات دوهفته‌ای آسفالت مسیر و انجام تست مسیر، ماه آینده شاهد افتتاح این پروژه خواهیم بود. با اجرای خط ریلی تهران- گرمسار، شهر گرمسار از طریق راه‌آهن شهری به ورامین و بعد از آن، به شهرری متصل می‌شود. بر اساس برنامه، خط ۴ این مسیر سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد که به گفته مدیر پروژه این خط ریلی حومه‌ای، پروژه بیش از ۷۵ درصد پیشرفت داشته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-