تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817041628
مسیر ریلی آستارا-آستارا یکی از حلقه های واسط کریدور شمال-جنوب است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران
مسیر ریلی آستارا-آستارا یکی از حلقه های واسط کریدور شمال-جنوب است
شناسهٔ خبر: 3819418 - چهارشنبه ۱۹ آبان ۱۳۹۵ - ۰۸:۴۴
استانها > گیلان
.jwplayer{ display: inline-block; } آستارا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: یکی از حلقه های واسط کریدور شمال- جنوب، مسیر آستارا-آستارا است که از طریق پل ریلی، آستارای ایران را به آستارای آذربایجان متصل می کند. محسن پور سید آقایی غروب سه شنبه در جریان بازدید از پل ریلی و محل احداث پایانه بار خط آهن آستارای جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مسیر ایران میانبری برای انتقال بارهای ترانزیتی از خلیج فارس و بندر عباس به آستارا و از آنجا به کشور جمهوری آذربایجان و در نهایت به مسکو و کشورهای اروپایی است. وی افزود: این کریدورمسیر بسیار مهم ترانزیتی خواهد بود که مجموع کشورها را به یکدیگر پیوند می دهد. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: پل خط ریلی مشترک دو کشور نزدیک به اتمام است و خط آهن جمهوری آذربایجان تا این پل رسیده وعملیات ساخت ادامه پل در داخل ایران نیز اجرا شده است. پور سید آقایی گفت: امیدواریم طبق قولی که داده بودیم تا پایان امسال طرح ارتباط ریلی آستارا-آستارا به بهره‌برداری برسد و کالاها از مناطق مختلف کشورمان با ترکیب ریلی و جاده ای به بارانداز شهرستان مرزی آستارای ایران منتقل و از آنجا به سمت مسکو و دریای سیاه بارگیری شود. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه این پروژه بین المللی برای مردم جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان منشا خیر و خدمت و در توسعه و گسترش مناسبات اقتصادی دو کشور تاثیر گذار خواهد بود، افزود: این طرح مهم مشکل اعتباری ندارد و با قدرت عملیات احداث آن پیش می رود. وی با تقدیر از فرمانداران شهرهای آستارای دو کشور و سایر عوامل تلاشگر گفت: مسیر ریلی آستارا-آستارا بهترین مسیر تردد و تجارت بین‌المللی خواهد بود و در اجرای این طرح بزرگ ملی و بین المللی مانعی وجود ندارد. پور سید آقایی تصریح کرد: با اتصال خطوط ریلی به آذربایجان ۱۰ میلیون تن کالا از مسیر راه آهن قزوین- رشت - آستارا-آستارا مبادله می شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
گوناگون
پربازدیدترینها