محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803789019
هدفگذاری خرید ۲۰میلیارد دلار هواپیمای نو
واضح آرشیو وب فارسی:الف: هدفگذاری خرید ۲۰میلیارد دلار هواپیمای نو
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۶:۳۵
رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی با بیان اینکه قرار است ۲۰ میلیارد دلار خرید هواپیما برای ناوگان هوایی کشور انجام شود، گفت: شرکتهای داخلی در این حوزه اعلام آمادگی کرده‌اند حاضرند پس از ممیزی از سوی کمپانی‌های سازنده، در بخش اورهال و تأمین قطعه هواپیماهای نو، فعالیت کنند. به گزارش فارس، امین سالاری امروز در نشست خبری با بیان اینکه اتحادیه صنایع هوایی و فضایی در 6 کارگروه فعالیت می‌کند، بیان کرد: 220 شرکت عضو اتحادیه صنایع هوایی و فضایی هستند. وی با اشاره به اینکه خرید هواپیما ظرفیتی بی‌نظیر در کشور ایجاد می‌کند، گفت: قرار است 20 میلیارد دلار خرید هواپیماهای نو انجام شود اما بازار پشت آن 60 میلیارد دلار است که اگر خرید هوشمندانه باشد،شرکتهای داخلی در این حوزه توانمند‌تر خواهند شد. سالاری افزود: در بخش تعمیر و نگهداری و اورهال هواپیما و همچنین تأمین قطعات آن پس از ورود هواپیماهای جدید شرکتهای داخلی توانایی فعالیت دارند؛ در این راستا اتحادیه بلافاصله پس از توافقات اخیر ایرلاین‌ها با کمپانی‌های سازنده هواپیما به سازمان هواپیمایی اعلام آمادگی کرد که 40 شرکت آماده ساخت قطعات هواپیما در این حوزه داریم و هر زمان که کمپانی‌های سازنده هواپیما آماده باشند می‌توانند ممیزی‌های شرکتهای داخلی را انجام دهند. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی افزود: اگر بخش ساخت قطعات هواپیما در داخل فعال و غنی شود پس از ممیزی‌ها می‌توانیم به زنجیره‌های ارزش جهانی در این حوزه متصل شویم و صادرات قطعه داشته باشیم. سالاری با تأکید براینکه شرکتهای صاحب فناوری در حوزه‌های تعمیر و نگهداری و تأمین قطعه هواپیما داریم، گفت: البته خریداران هواپیما هم باید ملزم شوند که در بخش تأمین قطعه پس از اخذ ممیزی از شرکتهای داخلی استفاده کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها