واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: قطعه چهارم آزاد راه چرمشهر- آبیک بهار سال 96 به بهره برداری می رسد تهران - ایرنا - وزیر راه وشهرسازی گفت: قطعه چهارم آزاد راه چرمشهر-آبیک قزوین بهار سال آینده به بهره برداری می رسد.
به گزارش ایرنا، عباس آخوندی روز پنجشنبه در جریان بازدید از روند اجرای طرح آزاد راه چرمشهر-آبیک، افزود:اجرای طرح این آزاد راه نقش به سزایی در کاهش بار ترافیکی شمال کشور به سمت مرکز، کاهش زمان سفر و کاهش میزان مصرف سوخت دارد.وی گفت:اجرای این طرح در چهار فاز پیش بینی شده که فاز چهارم این طرح به طول 32 کیلومتر از چرمشهر ورامین تا اتوبان قم، با پیشرفت 32 درصدی همراه است.آخوندی با تاکید بر اینکه با برنامه ریزی انجام شده این فاز تا بهار سال 96 به بهره برداری خواهد رسید؛ اظهار کرد: اجرای کل این طرح به 16 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد.وزیر راه وشهرسازی افزود: هم اکنون بیش از 2 هزار نفر با بهره گیری از 600 دستگاه خودرو در این طرح مشغول به فعالیت هستند.آزاد راه آبیک – چرمشهر در محدوده چهار استان قزوین، البرز، تهران و مرکزی واقع شده و در 50 کیلومتری قزوین واقع در آزاد راه قزوین – کرج تا اتصال به آزاد راه حرم تا حرم در محدوده چرمشهر ورامین به طول 158 کیلومتر تعریف شده است.مسیر این آزاد راه که از غرب شهر آبیک آغاز می شود پس از حدود 45 کیلومتر از طریق تقاطع غیر همسطح از راه اصلی اشتهارد – ماهدشت عبور کرده و در کیلومتر 90 با راه اصلی و آزاد راه تهران–ساوه تقاطع دارد.پس از آن در کیلومتر 120 با راه اصلی و آزاد راه تهران–قم تقاطع داشته و در نهایت در کیلومتر 158 به مسیر آزاد راه قم–چرمشهر–گرمسار در محدوده شهر چرمشهر ورامین متصل می شود.این آزاد راه تکمیل کننده آزاد راه شماره 2 که از مرز بازرگان در غرب کشور شروع و تا مرز سرخس در شرق کشور تعریف شده، است.توسعه کریدور بین المللی آزاد راهی شرق به غرب، توسعه کریدور بین المللی آزاد راهی شمال به جنوب، تکمیل و تسهیل ارتباط آزاد راه های غرب و جنوب شرق کلان شهر تهران، کاهش طول مسیر، کاهش بار ترافیکی آزاد راه قزوین – کرج – تهران، کاهش زمان سفر برای وسیله نقلیه سبک تا 90 دقیقه و نیمه سنگین تا 110 دقیقه، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلاینده های زیست محیطی و گازهای گلخانه های به ویژه در محدوده شهر تهران و افزایش ایمنی و مطلوبیت سفر و کاهش سوانح رانندگی از جمله اهداف اجرای این طرح است.صرفه جویی 700 میلیون لیتر مصرف بنزین، یک هزار و 600 میلیون لیتر گازوئیل، کاهش 4/5 میلیون لیتری تولید گازهای گلخانه ای، صرفه جویی 74 هزار میلیارد ریالی در زمان سفر، صرفه جویی 16 هزار و 500 میلیارد ریالی مصرف بنزین وصرفه جویی 6 هزار و 600 میلیارد ریالی مصرف گازوئیل از مزایای بهره برداری از این آزاد راه است.طول این مسیر 158 کیلومتر با عرض 5/17 متر در شش خط با سرعت طراحی 130 کیلومتر بر ساعت است.آزاد راه جنوبی تهران در کریدورهای بین المللی حمل و نقل شرق – غرب در جاده ابریشم و شمال و جنوب شبکه بزرگراهی آسیایی واقع شده که اتصال این آزاد راه به شبکه آزادراهی داخل کشور از طریق مرند – بازرگان به ترکیه و راه های بین المللی انجام می گیرد.تهرام/7254//7244
21/05/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 136]