آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870289214
میزان نیاز به واگن به تفکیک خط ها/ ساماندهی دست فروشان مترو
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تشریح کرد:
میزان نیاز به واگن به تفکیک خط ها/ ساماندهی دست فروشان مترو
شناسهٔ خبر: 3788120 - چهارشنبه ۱۴ مهر ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۲
جامعه > شهری
.jwplayer{ display: inline-block; } مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو به نیاز هر خط مترو تهران به میزان قطارهای مورد نیاز برای هر خط ایستگاه مترو تاکید کرد. به گزارش خبرنگار مهر، احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو در نشست خبر گفت: امروز ۱۵۰ قطار فعال داریم اما میزان نیاز ما ۳۰۰ قطار است. وی افزود: ما روزانه به اندازه جمعیت ۲ استان جابجایی مسافر را در زیر زمین داریم. احمدی بافنده با اشاره به میزان قطارهای فعال در خط های ایستگاه مترو ادامه داد: در خط یک فاصله هدوی ۵ دقیقه است و ۴۱ رام قطار داریم که اگر تعداد قطارها به عدد ۶۰ برسد می توانیم فاصله هدوی را به ۴ دقیقه کاهش دهیم. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو افزنود: در خط ۲، ۲۲ ایستگاه فعال داریم که هدوی ۴ دقیقه است. وی با اشاره به خط ۳ گفت: این خط اصلی ترین ناوگان ما است که هنوز ۷ ایستگاه آن تکمیل نشده. ما ۱۱ رام قطار فعال داریم با هدوی ۱۵ دقیقه که اگر بخواهیم این زمان را استاندارد کنیم به ۵۲ رام قطار نیاز داریم. در این صورت می توانیم بالای یک میلیون مسافر جابجا کنیم. احمدی بافنده تصریح کرد: فاصله هدوی در خط ۴ را ۶ دقیقه خواند و گفت: ۱۸ رام قطار در این خط تردد می کنند که با رساندن آن به عدد ۳۲، فاصله هدوی ۴ دقیقه خواهد شد. وی افزود: در خط ۵، ۳۰ رام قطار داریم با هدوی ۱۰ دقیقه که در اینجا نیز تا ۳۳ رام قطار می شود افزود. احمدی بافنده در پاسخ به سئوالی درباره نصب درهای حائل برای کاهش حوادث در مترو گفت: برعکس تصوری که مطرح می شود درِ حائل چندان در ایستگاههای شلوغ استفاده نمی شود. در خیلی از کشورها نیز استفاده از در حائل بیشتر برای بعد تبلیغاتی استفاده می شود. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو افزود: ضمن اینکه هزینه آن نیز کمتر از خرید ناوگان نیست. با این حال ما با برخی شرکت های داخلی در حال پیگیری این موضوع هستیم. ادامه دارد...
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-