تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869152042
ساخت پایانه شرق به پیشرفت ٥٣ درصدی رسید - ایسنا
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا:
مدیر عامل سازمان عمرانی مناطق با تاکید بر ضرورت جابه جایی پایانه شرق اعلام کرد که پیشرفت این پروژه از 50 درصد گذاشته است. به گزارش ایسنا، ناصر وهاب زادگان، با بیان تکنولوژی های این پروژه گفت :در بخش هایی از پروژه ی صد هزارمترمربعی پایانه جدید شرق از تکنولوژی نوین سقف سبک استفاده شده است. به گفته وهاب زادگان، این مجموعه در مسیر آماده سازی به پیشرفت 53 درصدی رسیده و امید است با بهره برداری این مجموعه از بار ترافیکی منطقه کم و موجب بهبود حمل و نقل و رفع مشکلات مسافران و ساکنین شرق تهران شود. وی با اشاره به اهمیت ساخت پایانه شرق تهران گفت: تهران با توجه به در اختیار داشتن امکانات متعدد و متنوع، شاهد افزایش مساحت و رشد روزافزون جمعیت است. در چنین شرایطی، بی شک تأمین و توسعه زیرساختهای حمل و نقل عمومی یک نیاز اساسی برای شهری به وسعت تهران به شمار می رود تا با پوشش بخشی از حجم عظیم ترددهای درون شهری، به کنترل ترافیک، آلودگی، و بهبود کیفیت زندگی شهروندان کمک کند. وی تاکید کرد: وجود پایانه شرق در محدوده تهرانپارس و خیابان دماوند واقع در شهرداری منطقه13، به دلیل دسترسی ها و سیستم حمل و نقل عمومی محدود، مشکلات زیادی را برای مسافران و ساکنین منطقه ایجاد کرده است. بنا بر اعلام تهران سما، وهاب‌زادگان در ادامه گفت: از طرفی آلودگی صوتی و تراکم زیاد ترافیک و محدود بودن فضای ناوگان، سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران را بر آن داشت که نسبت به احداث پایانه جدید با همت سازمان عمرانی مناطق شهرداری در محدوده بلوار شهید یاسینی اقدام کند که در فاز اول احداث، ساختمان ترمینال، پارکینگ و محوطه مربوطه ساخته می شوند. وی با انتقاد از محل قبلی این پایانه گفت : حتی اگر توسعه بی رویه شهر تهران طی چند دهه گذشته را مقصر اصلی کارکرد نامناسب پایانه شرق تهران بدانیم، باید بپذیریم که جانمایی یکی از پرتقاضا ترین پایانه های کشور در پهنه ای 5 هکتاری، از روز نخست تصمیمی نادرست بوده است، اما اکنون قرار است پایانه مسافربری شرق به زمینی با وسعت 30 هکتار در اراضی سرخه حصار منتقل شود. مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهردرای تهران با اشاره به برگزاری جلسات متعدد با مسئولان ذی‌ربط درخصوص پروژه پایانه شرق افزود: امیدواریم با انجام پیگیری‌های لازم برای تامین نقدینگی و تامین اعتبار و منابع مورد نیاز، در آینده نزدیک بتوانیم پایانه شرق را به محل جدید منتقل کنیم و این پروژه را به مرحله بهره‌برداری برسانیم. وهاب زادگان، انتظار مردم از مدیریت شهری را بهره‌برداری از پایانه جدید شرق خواند و گفت: در مرحله نخست، با بهره‌برداری از سالن انتظار، سکوهای پیاده و سوار کردن مسافر و پیگیری ادامه ساخت 2تا 3 کیلومتر خط ریلی و تسهیل مسیرهای دسترسی مردم، می‌توان امکان جابه‌جایی پایانه شرق را به محل جدید فراهم کرد. مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق، رعایت الزامات زیست‌محیطی را فرصت و امتیازی در ساخت پایانه‌های مدرن دانست. وهاب زادگان با اشاره به ویژگی های شاخص انتقال پایانه گفت : شاخص ترین بخش انتقال پایانه جدید شرق تهران، علاوه بر سازه اصلی شامل یک سازه چند منظوره است که به دلیل امکان پارک طولانی مدت حداقل 400 خودرو در آن، به پارکینگ بلند مدت معروف شده است. این سازه در دو تراز صفر و منفی یک، مساحتی حدود 37 هزار متر مربع خواهد داشت. پارکینگ مسقف از دیگر کاربری های پیش بینی شده در تراز منهای یک است که امکان توقف اتوبوس های بین شهری در آن پیش بینی شده است. طبقه همکف نیز دارای یک فضای وسیع برای توقف خودروهای سواری و جانمایی بوفه ها محسوب می شود. انتهای پیام
دوشنبه / ۴ مرداد ۱۳۹۵ / ۰۹:۵۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 148]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها