تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852139746
رتبه اول شرکت ملی نفتکش در حمل انرژی/ پس از برجام نرخ فاینانس دریایی مناسب شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیرعامل شرکت ملی نفتکش خبر داد: رتبه اول شرکت ملی نفتکش در حمل انرژی/ پس از برجام نرخ فاینانس دریایی مناسب شد ایلنا: مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با بیان این که در دنیا حتی در زمان تحریم جایگاه اول در حمل محموله‌های نفتی را داشتیم گفت: خوشبختانه پس از برجام نرخ‌های فاینانس در حوزه دریایی مناسب شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، علی اکبر صفایی در بیست و چهارمین همایش ارگان‌های دریایی با اشاره به دستاوردهای برجام در حوزه دریایی گفت: پس از برجام امکان جذب فاینانس‌ها با نرخ مناسب برای حوزه دریایی فراهم شد. وی با بیان اینکه اصول اقتصادی و مباحث نرخ‌گذاری در مجموعه لاینرها متفاوت است گفت: با وجود این شرایط ناوگان نفتکش در چارترهای خارجی موفقیت‌های چشمگیری داشته است. صفایی با اشاره به نرخ اجاره کشتی‌ها و هزینه‌های بالای نگهدار و تعمیر ناوگان نفتکش گفت: در حال حاضر یک فروند کشتی Vlcc روزانه 28 هزار دلار هزینه اجاره دارد و همچنین نرخ اجاره کشتی‌های MR حدود 13هزار دلار است. هزینه نگهداری و تعمیر ناوگان نفتکش بسیار بالا است و بسیاری از شرکت‌ها توان پرداخت این هزینه‌ها را ندارند. مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با اشاره به ظرفیت جا به جایی حمل محموله‌های نفتی در ناوگان ملی نفتکش گفت: شرکت ملی نفتکش با دستیابی به ظرفیت 15.4 میلیون تن حمل محموله‌های نفتی در زمان تحریم موفق شد جایگاه اول در جهان را کسب کند. وی همچنین ادامه داد: در حال حاضر خوشبختانه 90 درصد سوخت ناوگان کشورمان از داخل تامین می‌شود.
۱۳۹۵/۰۷/۰۶ ۱۳:۲۶:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها