تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872028054
پس از برجام امکان اخذ غرامت برای کشتی‌های ایرانی فراهم شد/ احیای خطوط کشتیرانی در تمام نقاط دنیا
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران: پس از برجام امکان اخذ غرامت برای کشتی‌های ایرانی فراهم شد/ احیای خطوط کشتیرانی در تمام نقاط دنیا
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه 95 درصد از مشکلات ناشی از تحریم‌ها در حوزه کشتیرانی رفع شده است گفت: امکان پوشش‌های بیمه‌ای پس از برجام فراهم شده است و تا سقف 580 میلیون دلار و 70 میلیون یورو برای خسارات می‌توانیم غرامت بگیریم. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمد سعیدی در بیست و چهارمین همایش ارگان‌های دریایی با اشاره به دستاوردهای برجام اظهار داشت: برای اولین بار توانستیم با پنج قدرت جهانی در موضوع استراتژیک بین‌المللی به تفاهم برسیم. وی با بیان اینکه از دستاوردهای برجام در حوزه صنعت دریایی مشارکت با شرکت‌های معتبر خطوط کشتیرانی دنیا، مشارکت با شرکت‌های اپراتوری ترمینال‌ها، بهره‌گیری از ظرفیت کشتی‌سازی داخلی در توسعه ناوگان است، گفت: در حوزه آموزش نیروی انسانی متخصص و بازسازی ناوگان ملی در رتبه‌بندی بین‌المللی در رتبه بیستم دنیا قرار داریم. سعیدی با تاکید بر لغو تحریم‌ها در حوزه کشتیرانی گفت: از جمله محدودیت‌هایی که پس از برجام در این حوزه برداشته شده محدودیت‌های بیمه‌ای و امتناع موسسات رده‌بندی بود. وی با اشاره به رفع تحریم‌های بیمه‌ای و امکان اخذ غرامت گفت: پوشش گروه کلوپ بین‌المللی در بیمه‌های حمایت و غرامت تا سقف 580 میلیون دلار و مبالغ بالاتر از آن تا 70 میلیون یورو در هر حادثه و پوشش خسارات ناشی از آلودگی نفتی در شرایط پس از برجام انجام شد و تمام این محدودیت‌ها برداشته شد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی با بیان اینکه 95 درصد از مسائل بین‌المللی در حوزه کشتیرانی جمهوری اسلامی ناشی از تحریم‌ها رفع شده است گفت: در حال حاضر خوشبختانه در این حوزه در سطح بین‌المللی هیچ محدودیتی وجود ندارد و آن چند درصد باقی مانده به زودی با انجام مذاکرات بین‌المللی رفع می‌شود. سعیدی با اشاره به گسترش فعالیت خطوط کشتیرانی ایرانی در بنادر جهان گفت: پس از برجام نمایندگی ما در بسیاری از بنادر دنیا احیا شد و شرکت‌های مشترک با اروپایی‌ها در هامبورگ، ایتالیا، سنگاپور و چین راه‌اندازی کردیم. وی با بیان اینکه امروز شرکت‌های بین‌المللی کشتیرانی ایران در سطح جهانی بدون توجه به مسیرهای مبدا و مقصد فعال هستند گفت: لاینرهای ایرانی امروز با بزرگترین خطوط کشتیرانی در دنیا سرویس‌های مشترک ارائه می‌دهند. وی افزود: به تازگی با بزرگترین خط کشتیرانی ترکیه شرکت مشترکی برای پوشش منطقه مدیترانه تشکیل داده‌ایم. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در جنوب اروپا هم فعالیت‌های عمده‌ای را آغاز کرده‌ایم گفت: کل بنادر اسپانیا شامل پوشش‌های کشتیرانی ایران می‌شود و در آمریکای جنوبی هم خط قبلی را احیا کرده‌ایم. سعیدی با بیان اینکه خط خلیج‌فارس به کلمبو ایجاد شده است ادامه داد: خط شیلی و اکوادور هم به زودی راه‌اندازی می‌شود تا شیلی را به بنادر چین متصل کنیم. وی درباره افزایش ظرفیت بانکرینگ در بنادر ایران گفت: اخیراً با منطقه آزاد قشم همکاری‌هایی را برای افزایش ظرفیت بانکرینگ انجام داده‌ایم به طوری که ظرفیت صدهزار تنی به 500 هزار تن افزایش می‌یابد. بدین منظور که ناوگان خارجی به جای تامین سوخت در فجیره به بنادر ایران بیایند.
۱۳۹۵/۰۷/۰۶ ۱۲:۴۹:۰۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها