تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام حسن عسکری (ع):وصول به خداوند عزوجل سفری است که جز با عبادت در شب حاصل نگردد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827213383




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تونل مترو اهواز از زیر رودخانه کارون گذشت - ایسنا


واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا:
P556.jpg
مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز با اشاره به گذشتن تونل مترو از زیر رودخانه کارون و رسیدن به میدان ساعت گفت: این تونل با 1470 متر در حدفاصل ایستگاه سلمان فارسی در کرانه شرقی رودخانه کارون و ایستگاه فلکه ساعت در کرانه غربی حفر شده و عملیات حفاری آن در مدت حدود سه ماه انجام شده است. به گزارش خبرنگار ایسنا، خشایار ‌باقری‌نیا در حاشیه مراسم عبور تونل قطار شهری از زیر رودخانه کارون و رسیدن دستگاه TBM به ایستگاه فلکه ساعت که امروز (29تیرماه) برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد:‌ یکی از پر چالش‌ترین و مهم‌ترین دستاوردهای خط یک قطار شهری اهواز، عبور از زیر رودخانه‌ کارون و احداث تونل  آن بود که امروز این امر انجام شد. وی افزود: این تونل حد فاصل ایستگاه سلمان فارسی در کرانه شرقی رودخانه کارون و ایستگاه فلکه ساعت در کرانه غربی است و 1470 متر طول دارد و عملیات حفاری و احداث آن در مدت حدود سه ماه انجام شده است. مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز تصریح کرد: ‌عبور تونل از رودخانه کارون در عمق 35 متری از سطح زمین انجام شده که از لایه‌های سست و پرآب و در محیط پرفشار عبور کرده است؛ ژئوتکنیک و تنوع لایه‌های زمین در این ناحیه بسیار زیاد بود و به همین دلیل پروژه و تونل ریسک‌هایی متحمل شد. باقری‌نیا ادامه داد: با توجه به تجربیات موجود و با استفاده از توان اجرایی و مشاوران داخلی و خارجی در زمینه عبور از رودخانه و محیط فشار، توانستیم از این ریسک‌ها گذر کنیم. وی اظهار کرد: ‌از سال‌های گذشته عملیات اکتشاف و زمین‌شناسی در این ناحیه انجام و پارامترهای ژئومکانیکی توده‌های خاک اندازه‌گیری شد و براساس این پارامترها، روش‌های اجرایی و اتاق حفاری طراحی و محاسبه شد. مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز تصریح کرد:‌ تمام ریسک‌ها شناسایی و ریسک و حساسیت ریسک آنالیز شد و توانستیم با به حداقل رساندن ریسک‌ها و کمترین حادثه و خطر، کار مهم عبور از زیر رودخانه را انجام دهیم که یکی از مهم‌ترین دستاوردهای پروژه قطار شهری اهواز است. باقری‌نیا گفت:‌ در احداث این تونل، 130 نفر به صورت شیفتی و شبانه‌روزی عملیات حفاری را انجام داده‌اند و نیروهای ستادی و پشتیبانی نیز همواره حمایت کرده‌اند. عملیات حفاری تونل مترو در زیر رودخانه کارون از 9 اردیبهشت سال جاری از بخش شرقی رودخانه کارون آغاز شد و امروز به ایستگاه فلکه ساعت در قسمت غربی رودخانه رسیده است. وی اظهار کرد: عرض رودخانه کارون 300 متر بود و حدود 24 روز درگیر عبور از رودخانه بودیم. در 20 تا 30 سال ‌گذشته با طغیان کارون، حجم آب افزایش پیدا کرده و تراز آب به 4.5 متر رسیده است؛ این موضوع، ریسک‌های بسیاری را بر پروژه متحمل کرده که راهکارها و تمهیداتی در این خصوص در نظر گرفته شد. عبور تونل مترو اهواز لز زیر رودخانه یک پروژه فنی، مهندسی و اجرایی سنگین بود و برای نخستین بار در کشور است که یک تونل از زیر رودخانه عبور می‌کند. مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز در پاسخ به این سوال که آیا شرکت کیسون (پیمانکار قطار شهری اهواز) تجربه‌ای در زمینه عبور از رودخانه داشته است؟ گفت:‌در تمام کشور هیچ تجربه‌ای در این زمینه وجود نداشت و به همین دلیل در این پروژه، علاوه بر تجربیات داخلی از توان فنی و کارشناسان و مشاوران شرکت‌های خارجی استفاده شده است. باقری‌نیا عنوان کرد: ‌هیچ اعتباری بابت این پروژه در چند ماه گذشته به شرکت کیسون پرداخت نشده است. هر کدام از بخش‌های پروژه قطار شهری بر اساس برنامه زمان‌بندی انجام می‌شود و زمانی که در یک ایستگاه کار می‌کنیم، نمی‌توانیم کار را تعطیل کرده و بر دیگر بخش‌ها متمرکز شویم. احداث تونل، برنامه و اقدامات خاص خود را داشته و احداث ایستگاه نیز اقدامات ویژه خود را دارد. وی اظهار کرد:‌ برنامه زمان‌بندی مصوب است و قرار بود که 2 تونل از زیر رودخانه عبور کنند و همزمان 6 ایستگاه در حدفاصل ایستگاه فرودگاه تا ایستگاه مصلی احداث شود و هزینه‌های ریالی و ارزی آن اختصاص یافته و پرداخت شود تا فاز یک قطار شهری اهواز به بهره‌برداری برسد ولی تاکنون هیچ پرداختی انجام نشده است. مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز گفت: اکنون برنامه زمان‌بندی قطار شهری ویرایش شده و در برنامه دوم زمان‌بندی، قرار است در فاز اول عملیات احداث 2 تونل کارون و کرخه از زیر رودخانه کارون و ایجاد 6 کیلومتر تونل و ریل‌گذاری انجام شود. باقری‌نیا با بیان این‌که امروز کار ایجاد تونل کارون انجام شد، ادامه داد:‌ اگر اعتبارات پرداخت شود، طبق برنامه زمانی مصوب عمل خواهیم کرد و احداث تونل دوم با عبور از زیر رودخانه و ادامه احداث تونل تا ایستگاه بعدی انجام خواهد شد. وی با بیان این‌که برای عبور از زیر رودخانه کارون 14 میلیارد تومان هزینه شده است، اظهار کرد:‌ احداث تونل دوم نیز 4 ماه زمان می‌برد. مجری پروژه قطار شهری اهواز در پاسخ به این که چرا هیچ یک از مسئولان شهری و استانی و همچنین سازمان قطار شهری و شرکت کیسون در این مراسم حضور پیدا نکرده‌اند، گفت: ‌از دلایل عدم حضور مسئولان مطلع نیستم؛ عبور از رودخانه دستاوردی است که افتخار آن نصیب تمام افراد و جامعه مهندسی می‌شود و کسانی که حضور پیدا نکرده‌اند این افتخار نصیب آن‌ها هم می‌شود. انتهای پیام


سه‌شنبه / ۲۹ تیر ۱۳۹۵ / ۱۶:۳۷





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن