محبوبترینها
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
بگ خرید تبلیغاتی راهی نوین برای معرفی برند شما
10 اشتباهی که ممکن است هنگام خرید هدایای تبلیغاتی انجام دهید
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1801634397
![نمایش مجدد: هوش مصنوعی ، بلای جان قاچاقچیان - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
هوش مصنوعی ، بلای جان قاچاقچیان - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: دولت عزم خود را برای جلوگیری از میلیاردها دلار کالای قاچاقی که وارد یا خارج می شود، جزم کرده است. هرچند آمار دقیقی درخصوص میزان قاچاق کالا وجود ندارد، اما برآوردهای صورت گرفته نشان می دهد که درسال های گذشته سالانه بین 20 تا 25 میلیارد دلار انواع کالا به کشور قاچاق می شده است که البته با اجرای برنامه های ویژه نرم افزاری و سخت افزاری در بخش های مختلف و دستگاه های ذیربط، هم اکنون حجم آن حدود 10 میلیارد دلار کاهش یافته است ؛ولی واقعیت این است که همچنان عدد باقی مانده بسیار بزرگ است و از ناحیه آن زیان سنگینی به اقتصاد ایران وارد می شود. درکنار میلیون ها شغلی که بواسطه ورود کالای قاچاق در داخل کشور از دست می رود، واحدهای تولیدی بسیاری نیز توانایی رقابت خود را از دست می دهند و تولید ملی تضعیف می شود. هم اکنون کالای قاچاق از دو مسیر وارد کشور می شود که یکی مبادی غیررسمی شامل اسکله های غیرمجاز و ورود از طریق کوله بران می شود. دراین بخش به دلیل وجود مرزهای طولانی ایران با همسایگان خود در عمل امکان کنترل ورود و خروج وجود ندارد و قاچاقچیان با استفاده از کوله بران و چهارپایان از مناطق صعب العبور اقدام به ورود کالای قاچاق می کنند. اسکله های غیرمجاز نیز یکی از راه های ورود غیررسمی کالا به کشور است که در نبود نظارت انبوه کالاهای غیررسمی را بدون پرداخت حقوق گمرکی وارد کشور می کنند. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران ، مسیر دومی که ازآن کالای قاچاق وارد کشور می شود و البته درمقایسه با مسیر دیگر سهم کمتری دارد، مبادی رسمی یا همان گمرکات اجرایی کشور است. از آنجا که درگمرک به دلیل وجود نداشتن تجهیزات نوین کنترلی امکان بررسی و شناسایی دقیق کالاهای عبوری وجود ندارد، برخی از سودجویان در لابلای کالاهای وارداتی خود، کالای قاچاق وارد می کنند. درواقع دراین مسیر سودجویان با ارائه اظهارنامه های غیرواقعی در قالب محموله های مجاز اقدام به قاچاق می کنند که بخشی از این کالاهای قاچاق مجاز و بخشی دیگر غیرمجاز است. به این معنا که گاهی کالاهایی که برای ورود منع قانونی ندارد برای فرار از پرداخت حقوق دولتی و عوارض در قالب کالاهای دیگری که ارزش گمرکی کمتری دارد وارد و اظهار می شوند. بخشی دیگر نیز کالاهایی است که براساس قوانین و مقررات اجازه ورود و توزیع ندارند و به طور معمول با جاسازی میان سایر کالاها وارد کشور می شوند. برهمین اساس طی سال های اخیر دولت تلاش زیادی برای جلوگیری از ورود کالاهای قاچاق به کشور کرده است که شامل نظارت فیزیکی و کنترل در مرزها و بازرسی دقیق تر کالاهای ورودی از طریق گمرکات اجرایی می شود. به همین دلیل دولت استفاده از ابزارهای الکترونیک را انتخاب کرده است تا با تکیه بر آن امکان شناسایی دقیق تر محموله های ورودی فراهم شود. برقراری گمرک الکترونیک از جمله مهم ترین طرح هایی است که در زمینه شفافیت در رویه های مختلف تجارت خارجی اجرایی شده است به طوری که با تکیه بر سامانه های الکترونیکی جدید امکان شناسایی کالای قاچاق در کمترین زمان ممکن فراهم شده است. بدین ترتیب با برقراری ارتباط الکترونیکی گمرک با نیروی انتظامی از طریق سامانه جامع گمرکی، امکان شناسایی کالای قاچاق آسان تر و سریع تر شده است. شرایط به گونه ای شده است تا امکان تفکیک کالای قاچاق ازغیرقاچاق به صورت لحظه ای و تنها در 30ثانیه تا یک دقیقه انجام شود، بنابراین به کمک سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجاری فرامرزی و بهره گیری از هوش مصنوعی عملیات مبارزه با قاچاق کالا در سرتاسر کشور وارد مرحله جدیدی شده است. با افزایش قدرت نظارتی گمرک و امکان رهگیری کالای قاچاق تا مرحله عرضه و با توجه به امکان حسابرسی بعد از ترخیص، ریسک تخلف نیز افزایش قابل توجهی پیدا کرده است. البته همانگونه که اشاره شد، حتی به کارگیری این نوع روش های نوین نیز نمی تواند ورود کالای قاچاق را به صفر برساند. درواقع سود قاچاق برای قاچاقچیان آنقدر بالاست که به هیچ عنوان حاضر به توقف آن نیستند. از سوی دیگر افزایش نظارت ها و بازرسی ها در مبادی رسمی باعث از بین رفتن کامل پدیده قاچاق نمی شود، چرا که قاچاقچیان همچنان با بهره گیری از مسیرهای غیررسمی در چهار جهت جغرافیایی کشور کار خود را دنبال می کنند. برهمین اساس کارشناسان معتقدند تا زمانی که بسترهای ورود و مهمتر از آن توزیع و عرضه کالای قاچاق در کشور از بین نرود، قاچاق میهمان سفره ایرانیان خواهد بود. به اعتقاد صاحبنظران، برخورد و مقابله با قاچاق باید به گونه ای باشد که امکان عرضه آن در بازار خرد وجود نداشته باشد. این درحالی است که هم اکنون بخشی از ویترین فروشگاه های کشور را کالاهایی تشکیل می دهد که بدون پرداخت هیچ گونه حقوق وبدون عبور از فیلترهای نظارتی و سلامتی عرضه می شود. با وجود این می توان امیدوار بود که اقدامات جدید دولت برای افزایش نظارت ها در مبادی رسمی کشور از میزان ورود کالاهای قاچاق بکاهد، اما همچنان ریشه کنی پدیده قاچاق به همکاری تمام دستگاه ها و همچنین فرهنگ سازی در سطح جامعه برای نخریدن این نوع کالاها نیاز دارد. ارسال پیامک برای مبارزه با قاچاقچیان با این حال طرح های جدید دولت عرصه را بر قاچاقچیانی که از مبادی رسمی اقدام به قاچاق می کنند، تنگ تر کرده است. با به کارگیری سامانه های جدید در گمرک اطلاعات تمام اسناد عبوری به صورت دقیق ثبت و ذخیره می شود و برای ارائه اطلاعات لازم جهت شناسایی کالای قاچاق از غیر قاچاق و همچنین استعلام سریع و دقیق اسناد، سیستم پیام کوتاه ایجاد شده است. بدین صورت که نیروی انتظامی براساس دسترسی های مشخص می تواند با استفاده از سامانه پیام کوتاه اقدام به ارسال شماره پته (حواله کالا) یا شماره خودرو کرده و به صورت آنی پاسخ استعلام مربوطه را دریافت کند. در صورت صحت، اصالت اطلاعات مربوطه به تفکیک نوع خودرو، نوع کالا و مشخصات کالا نمایش داده شده و در صورت عدم صحت پیغام هشدار به نیروی انتظامی ارسال می شود. این قابلیت علاوه بر تلفن همراه با استفاده از شبکه های هوشمند و استفاده از رایانه نیز وجود دارد و جهت هر استعلام می توان با در اختیار داشتن اطلاعاتی مانند شماره پته یا شماره کوتاژ یا شماره خودرو جست وجو کرد. این سامانه درخصوص محموله های ترانزیتی نیز قابلیت های مشابهی دارد. زمانی که خودروی دارای محموله ترانزیتی از مبدأ حرکت می کند، چند روز براساس فاصله بین گمرکات فرصت دارد تا محموله خود را به گمرک مقصد تحویل داده یا از مرز خارج کند. در صورتی که نیروی انتظامی به یک محموله ترانزیتی مشکوک شود موضوع را از طریق پیامک استعلام و سامانه جامع گمرکی در صورت صحت محموله ترانزیتی اطلاعات کامل محموله یا گذر از مهلت قانونی را در اختیار نیروی انتظامی قرار می دهد و در غیر این صورت پیام صادر می شود. راستی آزمایی هوشمند عملکرد تجار یکی دیگر از امکاناتی که اخیراً از آن رونمایی شده راستی آزمایی عملکرد تجار براساس ویژگی های اطلاعاتی و الگوریتم هوشمند است. با توجه به بهره برداری نهایی از سامانه پنجره واحد تجارت فرامرزی و سامانه جامع امور گمرکی امکان دسترسی به داده های زنجیره تأمین و راه اندازی مرکز داده کلان ممکن شده است. براساس قابلیت های جدیدی که با بهره برداری از فاز اول سامانه هوشمند مدیریت ریسک فراهم شده است امکان راستی آزمایی عملکرد تجار براساس ویژگی های اطلاعاتی و الگوریتم های هوشمند در کلیه مراحل فرآیند ترخیص به وجود آمده است. از آنجایی که برخی از بنادر ورودی کشور به عنوان مناطق ویژه مشمول قوانین کنترلی گمرکی نیستند جهت اطمینان از خروج کالا فقط از مبادی رسمی ورودی و خروجی تحت نظر گمرک، تفاهمنامه ای ما بین نیروی انتظامی و گمرک منعقد شده است تا برای شناسایی کالای قاچاق از غیرقاچاق و جهت استعلام سریع و دقیق اسناد گمرکی، در سامانه پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک دسترسی لازم به مأموران نیروی انتظامی ایجاد شود. در فاز اولیه این دسترسی، نیروی انتظامی براساس دسترسی های مشخص با استفاده از سامانه پیام کوتاه اقدام به بررسی اطلاعات و اسناد پروانه های خروجی می کند و به صورت آنی استعلام مربوطه در صورت صحت، اصالت اطلاعات مربوطه به تفکیک نوع خودرو، نوع کالا و مشخصات کالا پاسخ داده شده و در صورت عدم صحت پیغام هشدار به نیروی انتظامی داده می شود. در فاز دوم نیز امکان تعیین و اعلام وسایل حامل، کالاها و افراد پرریسک به نیروی انتظامی فراهم خواهد شد.
دوشنبه ، ۵مهر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 124]
صفحات پیشنهادی
نگرانی از ایجاد مناطق آزاد جدید؟ - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
چرا عده ای نگران ایجاد مناطق آزاد جدید هستند این در حالی است که مردم نواحی هم جوار از ایجاد این مناطق در شهر و استان خود خوشحال اند در نامه ای که از سوی رئیس سازمان بازرسی کل کشور با ذکر برخی مشکلات موجود در فعالیت های مناطق آزاد تحریر شده از رئیس جمهور خواسته شده لایحه تأسیس هدوخت لباس فرم مدارس در خیاطی های غیرمجاز - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
این روزها و با نزدیک شدن به فصل بازگشایی مدارس همواره دانش آموزان و خانواده های آنها برای تامین مایحتاج سال تحصیلی جدید جنب وجوش خاصی دارند روپوش مدارس که چندسالی می شود یکی از ملزومات آغاز سال تحصیلی است به عقیده مسئولان مدارس زمانی که دانش آموزان با فرم یکدست وارد مدرسه می شونترکان: اداره بندر چابهار به هندی ها واگذار شد - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
مشاور رئیس جمهوری و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ایران گفت که اداره بندر چابهار برای مدت معینی و مطابق با فرمولی به هندی ها واگذار شده است اکبر ترکان روز سه شنبه در گفت و گویی در کابل افزود که توافق نامه واگذاری این بندر با شرایط و مدت تعیین شده در سفر وزیر کشتیرانیتوجیه غیر منطقی برای حادثه مشکوک مبین - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
تکرر حوادث پتروشیمی به ویژه در حوزه شرکت های متعلق به هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس این شائبه را ایجاد کرده است که شاید دستی به دنبال ایجاد مشکل برای مدیریت این هلدینگ از طریق ایجاد حوادث اینچنینی است هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس بزرگ ترین هلدینگ پتروشیمی ایران است که در دست گرفتن مدیبازی دلار با بازار کالا - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
روند بازار کالا همیشه به روند شاخص دلار وابسته است و تنها شدت این وابستگی است که بسته به دیگر تحولات کم و زیاد می شود این روزها در حالی که معامله گران بازارهای مختلف در انتظار نشست هفته آینده فدرال رزرو آمریکا هستند نوسان های دلار ساده ترین راهنمای خرید و فروش در بازار طلا استگشایش کریدور انتقال سرمایه آلمانی به ایران - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
گشایش دفتر اقتصاد و صنعت ایالت باواریا در تهران زمینه ای شد تا آلمانی ها برنامه ریزی خود را بر اساس سرمایه گذاری بلندمدت در ایران پی ریزی کنند در جریان ورود هیاتی صنعتی-تجاری از اقتصادی ترین ایالت آلمان به ایران توسعه همکاری های صنعتی دو کشور وارد فاز جدیدی شد وزیر اقتصاد رساقیمت انواع لاستیک ایرانی خودرو پراید +جدول - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
اقتصاد آنلاین – حسن جعفری آنچه در زیر می آید قیمت انواع لاستیک ایرانی خودرو ام وی ام 110 پراید و ماتیز موجود در سطح بازار تهران است متن خبر نداردپنجشنبه ۲۵شهریور۱۳۹۵کنترل بازار تقاضا راه مبارزه با قاچاق - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
قاچاق معضل اصلی اقتصاد ایران نیست بحث قاچاق معلول یک مورد دیگری است که تقریبا تمام معایب بخش اقتصاد به آن باز می گردد مشکلات بانکداری بدهی های دولت مفاسد اقتصادی و بخش های مختلف اقتصاد همه و همه ما را به این نقطه می رسانند که در حال حاضر موضوع گمشده اقتصاد کشور شفافیت است بنتور ضدتورمی معاملات مسکن - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
بازار مسکن تهران با دو پارادوکس مواجه شده به طوری که از یکسو حجم معاملات خرید بدون رشد چشمگیر قیمت نزدیک 40 درصد جهش کرده و از سوی دیگر ارزش کل معاملات 56 درصد نسبت به پارسال افزایش یافته است کالبدشکافی تحولات بازار مسکن شهر تهران طی نیمه اول امسال دو پارادوکس بین تغییرات قیمتدولت تغییر نمی کرد، نرح دلار به بیش از ۱۰ هزار تومان می رسید - منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران
نائب رییس مجلس شورای اسلامی گفت قرار بود جامعه را اصلاح و فساد و فحشا را ریشه کن کنیم و رشوه و رانت و قاچاق نداشته باشیم ولی متاسفانه هنوز هم شاهد مشکلات این چنینی در کشور هستیم اگر شفافیت مالی در کشور وجود داشته باشد امکان ندارد که عده ای یک شبه میلیاردر شوند و عده ای به نان ر-
گوناگون
پربازدیدترینها