محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843733733
توقف پل سیدالشهداء در ایستگاه شورای ترافیک زنجان
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مهر گزارش می‌دهد؛
توقف پل سیدالشهداء در ایستگاه شورای ترافیک زنجان
شناسهٔ خبر: 3770975 - شنبه ۲۷ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۰
استانها > زنجان
.jwplayer{ display: inline-block; } زنجان-جنوبی ترین نقطه شهر زنجان بیش از سه سال است روند اجرای پروژه ای را طی می کند که تکمیل پروژه روگذر سیدالشهدا(ع) شهر زنجان باوجود هزینه های صرف شده در آن هنوز در کش و قوس هاست. خبرگزاری مهر؛ گروه استانها- احمد اسدی: ساخت تقاطع غیر همسطح امام حسین (ع) در دولت دهم و شورا و شهرداری آن مقطع زمانی برنامه ریزی و آغاز به شد ولی امروز در حالی آخرین سال دوره چهارساله دولت یازدهم در حال اتمام است که این تقاطع غیرهمسطح هنوز مشکلاتی برای اتمام پیش رو دارد. اینکه برخی همشهریان زنجان این پل را یک پل تاریخی قلمداد می کنند بیراهه نیست و حتی این جملات در بین برخی مسئولان نیز رایج شده اما به واقع باید دید دلایل این تاخیر و مشکلات در اتمام آن چیست و برای اتمام آن چه باید کرد. همواره در زنجان شاهد آغاز اقدامات عمرانی بدون تحلیل محتوایی و توجیه فنی-اقتصادی بوده ایم و این مسئله یک رنج دائم در راستای توسعه پایدار شهر بوده است. فارغ از بررسی توجیه فنی-اقتصادی این پروژه مهم و تحلیل های ترافیکی و کارکردی برای آن بررسی شرایط موجود و دلایل کندی اجرای آن ضروری است. همه مردم و مسئولان یقین دارند که بدون پول و اعتبار کافی تحقق یک پروژه مهم امکان پذیر نیست. پس در نخستین گام باید دید اعتبارات این پروژه عمرانی فارغ از مسائل فنی و مدیریتی چگونه تدوین و اجرایی شده است. عملیات طراحی و اجرای این پل سه سطحی در کمربندی جنوبی در مقطع زمانی مورد نظر وقتی آغاز شد سه ردیف اعتباری برای آن پیش بینی کردند.
مقرر شد یک سوم از اعتبارات مورد نیاز از اعتبارات داخلی شهرداری زنجان، یک سوم اعتبارات از محل اعتبارات اداره کل راه و شهرسازی و یک سوم نیز از اعتبارات استانداری زنجان برای ساخت این تقاطع غیرهمسطح هزینه شود. واقعیت امروز در اعتبارات مدیریت شهری زنجان اینکه زنجان مطابق آمار اعلامی برخی نهاد جزو مراکز شهرهایی است که اعتبارات محدودی برای انجام پروژه های بزرگ از اعتبارات داخلی خود دارد. هرچند وضعیت اعبتارات مدیریت شهری زنجان خود نیازمند یک مطالعه و بررسی جامع و دقیقی است اما یاری نهادهای دولتی در اجرای این پروژه نیز ابتر مانده است. به گفته مسئولان مرتبط تاکنون اعتبارات تعهد شده توسط اداره کل راه و شهرسازی و استانداری زنجان برای ساخت این پل محقق نشده و شهرداری زنجان از اعتبارات داخلی خود هر ساله مبالغ زیادی را برای ساخت آن هزینه کرده است. به دلیل افزایش زمان اجرا، شاهد افزایش بسیار زیاد هزینه اجرایی پروژه نیز بودیم. با مشکلات یاد شده در سال جاری اعضای شورای اسلامی شهر زنجان و در راس آن کمیسیون عمران و محیط زیست شورا در کنار مدیریت شهری و معاونت عمرانی شهرداری برای اتمام عملیات آن مصمم شدند و با تخصیص اعتبارات لازم دستور اکید بر اتمام سطح سوم تا پایان شهریور ماه امسال را دادند. چند روزی تا پایان شهریورماه سال جاری باقی نمانده و وضعیت فعلی پل نشان می دهد در این چند روز محدود امکان اتمام پروژه وجود نداردچند روزی تا پایان شهریورماه سال جاری باقی نمانده و وضعیت فعلی پل نشان می دهد در این چند روز محدود امکان اتمام پروژه وجود ندارد. شنیده ها نیز حاکی است قطعات مورد نیاز در کارگاه ساخته شده و صادر نشدن برخی مجوزها از سوی مسئولان حاکمیتی دلیل کندی بیشتر اجرای پروژه شده است. کمیسیون عمران و محیط زیست شورای شهر زنجان بازدیدهای مستمری از پروژه‌های سطح شهر زنجان دارد که در آخرین بازدید از پروژه‌های مهم سطح شهر شاهد ارائه توضیحات از شرکت مجری تقاطع غیرهمسطح امام حسین(ع) در خصوص وضعیت فعلی شدند. یکی از مسئولان پروژه دلیل توقف پروژه را انتظار برای صدور مجوز انسداد مسیر برای نصب قطعات ساخته شده و نصب آن بر روی عرشه پل عنوان کردند.
هیچ توجیهی در خصوص کندی عملیات اجرایی پروژه را نمی پذیریم رزاق محمدی، رئیس کمیسیون عمران و محیط زیست شورای اسلامی شهر زنجان در حاشیه این بازدید اظهار داشت: هیچ توجیهی در خصوص کندی عملیات اجرایی پروژه را نمی پذیریم و شورای ترافیک شهرستان زنجان در این خصوص به اهمیت زمان اجرای پل توجه داشته باشد. وی با بیان اینکه تقاطع غیرهمسطح امام حسین(ع) از پروژه های اولویت دار شورا و شهرداری زنجان در سال جاری است، افزود: شورای شهر زنجان رویکرد نظارتی خود را برای اتمام به موقع این پروژه تقویت کرده و اجازه کندی در اجرای عملیات را نخواهد داد. محمدی به اظهارات نماینده شرکت مجری اشاره کرد و گفت: مطابق این اظهارات تاخیر فعلی در خصوص اخذ نکردن مجوز ترافیکی از شورای ترافیک شهرستان زنجان است. همچنین قطعات آماده برای نصب هستند و سازه کابلی نیز همزمان انتقال خواهد یافت. ساخت تیرهای ده گانه برای نصب بر روی عرشه پل این مسئول خواستار تسریع در اجرای عملیات شد و از مسئولان مختلف در شهرستان زنجان برای تحقق این موضوع خواستار کمک و اهتمام جدی شد. معاون امور عمرانی شهرداری زنجان نیز در خصوص وضعیت فعلی این پل به خبرنگار مهر گفت: درخصوص محاسبات سازه ای سطح سوم پل اقدامات بازنگری در دستور کار قرار گرفت که مثبت بوده است. بازنگری صورت گرفته به مجری ابلاغ شد تا ضریب ایمنی پل را افزایش دهیم. سعید عباسی از ساخت تیرهای ده گانه برای نصب بر روی عرشه پل خبر داد و گفت: همه قطعات در کارگاه ساخته شده و تنها برخی اقدامات اصلاحی بر روی آن ها در حال انجام است. عباسی با بیان اینکه عملیات اجرایی سطح سوم پل دارای پیچیدگی و دشواری های زیادی است، افزود: برای نصب قطعات باید هر دو سمت مسیر زیرگذر مسدود شود و این عملیات به دلیل حساسیت در نصب حداقل به سه ماه زمان نیاز دارد. این مسئول فعالیت در ارتفاع ۳۴ متری را همراه با دشواری زیادی عنوان کرد و گفت: جرثقیلی که برای نصب قطعات در پل نیاز است جزو جرثقیل های خاص بوده و نوع چرخی آن در کشور تنها سه مورد موجود است. جرثقیل ۳۶۰ تنی برای استقرار قطعات در مجل حضور می یابد و به دلیل حجم و بزرگی آن هر دو محور زیرگذر مسدود خواهد شد.
وی با بیان اینکه به هر حال این انسداد در هر برهه زمانی که باشد باید برای اتمام پل صورت گیرد، افزود: باید با همکاری و تعامل لازم نسبت به تسریع امور اقدام کرد. زاویه ۹۰ درجه گردشی که پل سیدالشهداء در سطح سوم دارد، در دنیا بی نظیر استعباسی این پل را بزرگ‌ترین پل قوسی-کابلی کشور دانست و تاکید کرد: این پل در سطح سوم خود دارای عملیات اجرایی خاصی است. زاویه ۹۰ درجه گردشی که این پل در سطح سوم دارد، در دنیا بی نظیر است. مشابه این پل با زاویه‌های کمتر همچون ۲۰ یا ۳۰ درجه ساخته شده اما این نوع زاویه را در آن ها شاهد نیستیم. معاون شهردار در پاسخ به این سوال که دلیل کندی و عدم تحقق پروژه چه بوده است، افزود: شرایط فعلی زمان بندی و اجرای پروژه به تاخیر در پرداخت ها بر می گردد. وقتی شرکت مجری با تاخیر مبالغ خود ار دریافت می کند تعهدات خود را به شرکت سازنده قطعات و فروشنده دیر پرداخت می کند و این عملیات را با کندی مواجه می سازد. وی تاکید کرد: مطابق آئین نامه تاخیر پرداخت پیمانکاران عملا برای جریمه مجری نیز با محدودیت مواجه می شویم. عدم ایفای تعهدات استانداری و راه و شهرسازی نیز از دلایل تاخیرات موجود است. نائب رئیس کمیسیون عمران و محیط زیست شورای اسلامی شهر زنجان نیز در این خصوص اظهار داشت: این پروژه دارای برنامه زمانبندی بوده و هر توجیحی برای کندی آن قابل قبول و دفاع نیست. محمدرضا محمدی، با بیان اینکه هر مشکل و تاخیری در هر مرحله باید مکتوب اعلام می شد، افزود: دلایل تاخیرات صورت گرفته باید در جلسه آتی گزارش شود. سرنوشت تقاطع غیرهمسطح امام حسین(ع) سرنوشت نامعلومی نیست و جدیت برای اتمام آن در سال جاری وجود دارد. تاکنون نیز هرچند زمانبندی اجرای پروژه رعایت نشده اما می توان نسبت به تکمیل آن امید داشت. اما به نظر می رسد هنوز وفاق و همدلی لازم برای تسریع امور بین برخی مسئولان و حتی قشری از جامعه در خصوص این پروژه محقق نشده است.
در برخی مواقع شاهد برخی مصلحت اندیشی های موقت برخی مسئولان بدون نگاه توسعه ای کلان در سطح شهر هستیم که این نگاه ها و اقدامات موجب بدبینی عموم مردم به وضعیت توسعه ای شهر و وضعیت پروژه های مهم همچون این پروژه در سطح شهر می شود. به نظر می رسد این پروژه در مقطع بسیار مهمی قرار دارد و با توجه به اتمام فصل تابستان و آغاز ورود به فصل سرد سال که موجب تاثیر در عملیات اجرایی پروژه ها خواهد شد، باید نسبت به تسریع اقدامات اجرایی این پروژه نیز حساسیت داشت. این پروژه در شرایطی قرار دارد که نصب قطعات مهم و استقرار کابل کششی در آن نیازمند ظرافت های زیادی بوده و زمانبر خواهد بود. از دست دادن هر فرصتی به دلایل نامعلوم می تواند موجب بروز مشکلات بعدی و حتی توقف مستمر آن شود. در این مقطع مهم باید بدون در نظر گرفتن منافع عده‌ای خاص منافع عمومی شهر را لحاظ کرده و با اهتمام جدی نسبت به ادامه عملیات این پل اقدام کرد. مسئولان استانی به دلیل تعهدات قبلی برای تامین مالی پروژه باید خود را در آن سهیم بدانند و سهم خود را در تکمیل و کمک به ادامه آن به خوبی ایفا کنند. هر چند اعتبار دولتی برای آن هزینه نشده اما می توان همکاری و تعامل لازم را در این مقطع مهم برای اجرای پروژه صورت گیرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 132]
-
گوناگون
پربازدیدترینها