تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):سخن گفتن درباره حق، از سكوتى بر باطل بهتر است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827397039




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

کم‌توجهی دولت به توسعه ریلی


واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
کم‌توجهی دولت به توسعه ریلی
کم‌توجهی دولت به توسعه ریلی نماینده مجلس با بیان اینکه تخصیص اعتبار به بخش‌ زیرساختی همچون راه‌آهن مناسب نیست از افزایش میانگین زمان ساخت طرح ها انتقاد کرد و گفت: بسیاری از طرح های نیمه‌تمام ریلی هستند که بودجه در نظر گرفته برای آنها محدود است.


به گزارش فرهنگ نیوز، محمدرضا ملکشاهی‌راد اظهار داشت:  ‌دولت به منظور دستیابی به راه‌ها و ریل‌های ایمن، باید با وزارت راه و شهرسازی به تعامل بیشتری دست یابد.
 
وی ادامه داد: رقم محدودی در توزیع اعتبارات سال 95 ‌برای پروژه‌های عمرانی وزارت راه اختصاص یافته است و این نشان از ‌کم‌توجهی دولت به حوزه راه‌سازی و خطوط راه‌آهن دارد.
 
عضو کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: در حال حاضر در بخش حمل و نقل کشور به خصوص حوزه ریلی، شاهد وجود تعداد زیادی پروژه نیمه‌تمام هستیم که میزان بودجه در نظر گرفته برای آنها بسیار محدود است.
 
وی بیان کرد: در حال حاضر وضعیت تخصیص بودجه و اعتبارات لازم به بخش‌های زیر ساختی کشور مناسب نیست، زیرا کلنگ‌زنی‌های زیادی در کشور صورت گرفته و قدم‌هایی برداشته شده است، اما برای تحقق کامل آنها فاصله بسیار است.
 
ملکشاهی‌‌‌راد با بیان اینکه میانگین طول عمر ساخت پروژه‌ها بالا رفته است، بیان کرد: این موضوع به نفع کشور نیست، اما کمیسیون عمران در مجلس جدید، برای همه حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و تامین زیر ساخت‌ها ‌جهت تولید و اقدامات اقتصادی گام‌های بزرگی برداشته است؛ کمیسیون عمران در صدد است جلسات متعددی‌ با وزیر راه و شهرسازی و‌ رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور برگزار کند و در این جلسات برنامه‌ها و سیاست‌های مربوط به بخش حمل و نقل کشور به ویژه راه‌آهن و توسعه خطوط ریلی تا سال 1404 مشخص شود.
 
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در حال حاضر نمایندگان مردم ‌استان‌ها و شهرهای مختلف در مجلس، به دنبال مطالبات مردم یعنی ساخت راه‌آهن‌، قطار و مرمت و نگهداری راه‌ها هستند و تحقق این اهداف‌ با بودجه محدود امکان‌پذیر نیست.
 
وی با تأکید بر اینکه باید موانع موجود برای تخصیص بودجه‌‌ بازنگری و رفع شود، افزود: لازم است ارزیابی دقیق از میزان اختصاص بودجه به بخش حمل و نقل و درخواست دولت از تحقق اهداف مورد نظر بررسی شود؛ دولت باید سیاست و برنامه‌ریزی مدونی را برای حمل و نقل کشور به خصوص حوزه ریلی پیاده سازی کند و وزارت راه و شهرسازی را در جریان برنامه‌های خود قرار دهد.
 
عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار داشت: کمیسیون عمران مجلس طبق برنامه ششم توسعه، از ابتدا‌ به دنبال رفع موانع برای توسعه راه‌آهن بوده است، اعضای کمیسیون عمران آمادگی کامل را برای حمایت از بخش ریلی دارند، اما دولت نیز باید سیاست‌های خود را در جهت تحقق اهداف مورد نظر آن اعلام کند و این امر بستگی به متقاعد کردن دولت توسط وزیر راه و شهرسازی دارد.
 
این نماینده مجلس تأکید کرد: جهت دریافت اعتبارات از دولت برای توسعه ریلی، لازم است وزیر راه و شهرسازی بتواند ‌دولت را متقاعد کند، ‌گام‌هایی در برنامه ششم توسعه برای راه‌آهن و توسعه خطوط برداشته شده، اما مشخص نشده است برای توسعه این زیر ساخت مهم چه میزان بودجه اختصاص داده خواهد شد و این امر مشکلات را دو چندان می‌کند.
 
ملکشاهی‌راد با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته شاهد ضعف‌ عملکرد در اختصاص بودجه مورد نیاز پروژه‌های عمرانی بود‌یم، یادآور شد: به نظر می‌رسد دولت باید برای بخش ریلی بیش از این گام بردارد، زیرا حمل و نقل ریلی ایمن، روان و پاک است که در کنار حفاظت از محیط زیست، استفاده بیشتر از آن موجب کاهش تصادفات رانندگی می‌شود.
 
 


منبع: فارس


95/6/26 - 11:40 - 2016-9-16 11:40:28





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن