تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871044375
آغاز ارزیابی دقیق از راههای کشور/سرمایه‌های ملی را حفاظت می‌کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: آخوندی خبرداد؛
آغاز ارزیابی دقیق از راههای کشور/سرمایه‌های ملی را حفاظت می‌کنیم
شناسهٔ خبر: 3761340 - دوشنبه ۱۵ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۱:۱۰
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } وزیر راه و شهرسازی از آغاز ارزیابی دقیق راهها ظرف سه ماه آینده خبرداد و گفت: افزایش بهره‌وری و حفاظت از سرمایه‌های ملی در دستور کار قرار دارد. به گزارش خبرنگار مهر، عباس آخوندی در مراسم افتتاح سامانه مدیریت روسازی راههای شریانی کشور(PMS ) گفت: افتتاح این پروژه، آغاز تحول جدید و بنیادینی در صنعت راهداری کشور است و با یک پیمایش سریع سه ماهه می‌توان ارزیابی دقیقی از راهها به دست آورد؛ در عین حال، یکی از اهداف وزارت راه و شهرسازی، افزایش بهره‌وری و حفاظت از سرمایه ملی به عنوان یکی از فاکتورهای اقتصاد مقاومتی است. وزیر راه و شهرسازی افزود: جاده‌های بین شهری و درون‌شهری یکی از ثروت‌های ملی کشور محسوب می‌شود؛ چراکه ارزش آنها حدود ۷۰ میلیارد دلار یا به گفته‌ای ۲۰۰ میلیارد دلار است؛ به همین دلیل به نظر می‌رسد با آغاز به کار سامانه PMS اصلی‌ترین فعالیت سازمان راهداری آغاز خواهد شد که می‌تواند به کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش بهره‌وری راهها و ارتقای دقت در انتخاب مکان آنها کمک کند. آخوندی تصریح کرد: اطلاعات این سامانه باید سالانه، روزآمد شود و تمامی مدیران استان‌ها به اطلاعات این سامانه دسترسی داشته باشند. کشاورزیان: کسب هزینه ایمنی راه ها با پرداخت عوارض سوخت همچنین محمد کشاورزیان، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هم در رونمایی از این پروژه، با اشاره به اهمیت تامین هزینه‌های پایدار برای نگهداری راههای کشور گفت: در حال حاضر ۸۵ هزار کیلومتر راه شهری و ۱۲۳ هزار کیلومتر راه روستایی وجود دارد که برای نگهداری آنها، باید مبلغی حدود ۲ هزار میلیارد تومان هزینه شود. وی افزود: با توجه به بالا بودن هزینه‌های نگهداری از راهها، باید با در نظر گرفتن عوارض سوخت (۱۰۰ تومان به ازای هر لیتر)، حدود ۵ تا ۶ هزار میلیارد تومان هزینه پایدار به دست آید که این امر می‌تواند برای افزایش امنیت راهها مورد استفاده قرار گیرد. شکرچی‌زاده: صرفه‌جویی ۲۵ درصدی در هزینه نگهداری از راههای کشور در عین حال، محمد شکرچی‌زاده، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز در این مراسم گفت: پروژه PMS با همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و مرکز تحقیقات در سال گذشته تعریف شد و در این مدت ارزیابی دقیقی از وضعیت ۵۵ هزار کیلومتر از راههای شریانی کشور شروع شد. وی افزود: بعد از ۱۵ ماه نتایج قابل قبولی از سامانه PMS به دست آمد که می‌توان به شناسایی کامل شبکه‌های شریانی راههای کشور و تعیین وضعیت رویه شبکه راههای شریانی بر اساس شاخص کمی، فراهم نمودن بستر لازم برای تامین بودجه، افزایش ایمنی راهها و کاهش هزینه کاربران اشاره کرد. شکرچی‌زاده ادامه داد: بر اساس سامانه مدیریت روسازی راههای شریانی کشور، بهسازی راهها با افت ۴۰ درصدی کیفیت آغاز می‌شود و اگر بهسازی با تاخیر بیشتر از آن صورت گیرد، هزینه‌ها ۴ تا ۶ برابر افزایش می‌یابد. به گفته رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، ارزش تقریبی راههای موجود در کشور ۷۰ میلیارد دلار است که برای نگهداری آنها باید حداقل سه درصد از این مبلغ هزینه شود که رقمی حدود ۲.۱ میلیارد دلار است، اما در حال حاضر یک‌دوم تا یک‌سوم از این مبلغ، برای نگهداری راهها در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار می‌گیرد. وی تصریح کرد: آنالیز استفاده از سیستم PMS نشان می‌دهد در سال اول استفاده از این سامانه، حداقل ۱۰ درصد صرفه جویی و تا سال چهارم حداقل ۲۵درصد صرفه‌جویی در هزینه نگهداری راه ها صورت می‌گیرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها