واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس مجمع نمایندگان استان اردبیل مطرح کرد؛
کلید توسعه اردبیل تکمیل پروژههای زیرساختی بویژه ارتباطی است
شناسهٔ خبر: 3757964 - چهارشنبه ۱۰ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۹:۵۳
استانها > اردبیل
.jwplayer{ display: inline-block; } اردبیل - رئیس مجمع نمایندگان استان اردبیل توسعه تاسیسات زیربنایی و تکمیل پروژههای زیرساختی بویژه در حوزه راه و ارتباط را کلید توسعه این استان برشمرد. به گزارش خبرنگار مهر، بشیر خالقی عصر چهارشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به سفر هیئت رئیسه و اعضای کمیسیون عمران مجلس به اردبیل افزود: مردم استان انتظار دارند در این سفر موانع توسعه و اشتغال بر طرف و به توسعه تاسیسات زیربنایی استان که عامل اصلی توسعه نیافتگی و بحران بیکاری و مهاجرت شدید روستاییان و شهر های کوچک به کلان شهر های کشور شده است توجه ویژه شود. وی با بیان اینکه احداث و تکمیل تاسیسات زیر بنایی می تواند نقش کاتالیزور را در توسعه استان ایفا کند، ادامه داد: با تحقق این مهم در کوتاه ترین زمان اقتصاد استان شکوفا و بحران بیکاری به شدت کاهش و مهاجرت معکوس به آغاز خواهد شد. نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی به کاهش جمعیت شهرهای جنوبی استان اشاره کرد و بیان داشت: شهرستان کوثر در زمان تشکیل بیش از ۵۰ هزار نفر جمعیت داشت اما این تعداد امروز به کمتر از ۲۸ هزار نفر کاهش یافته است. وی با بیان اینکه بخش خورش رستم خلخال نیز بیش از ۳۵ هزاز نفر جمعیت داشته که هم اکنون به ۱۲ هزار نفر کاهش یافته است، تاکید کرد که تعداد شناسنامه های صادره در خلخال بیش از ۲۵۰ هزار نفر بوده ولی در حال حاضر تعداد جمعیت ۹۰ هزار نفر است. خالقی در این شرایط با اشاره به محورهای کلیدی توسعه استان، تکمیل راه آهن میانه – اردبیل با تخصیص اعتبارات ناسب، تکمیل و بهره برداری از سد گیوی پس از ۱۳ سال از زمان احداث، احداث سدهای معیشتی، اجرای راه ارتباطی هشجین – درام و کلور – درام با تامین اعتبارات لازم و... را از جمله این محورها برشمرد. وی با تاکید بر اینکه تکمیل راه آهن میانه – اردبیل – پارس آباد و اتصال به کریدور شمال به جنوب از سال ۱۳۸۴ آغاز شده است، متذکر شد: در این مدت بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان برای این طرح هزینه و از ۲۵ کیلومتر تونل بیش از هفده کیلومتر حفاری شد است. رئیس مجمع نمایندگان استان تکمیل این طرح توسعه ای را نیازمند ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار دانست و عنوان کرد: در سال گذشته اعتباری بالغ بر ۳۸ میلیارد تومان برای این پروژه در نظر گرفته شد، این در حالی است که برای طرح مشابه یکی از استان های مجاور بیش از ۲۸۰ میلیارد تومان تخصیص داده شده است. وی در بحث راه های ارتباطی به ضرورت اجرا و تکمیل جاده هشجین – درام و کلور – درام اشاره کرد و افزود: راه هشتجین درام در دست مطالعه و کلور – درام با پیشرفت فیزیکی کم در حال احداث بوده و نیازمند تخصیص اعتبارات ویژه از سوی مجلس و وزارت راه است. خالقی در بیان ضرورت اجرایی این طرح های ارتباطی ادامه داد: باید توجه داشت با تکمیل این جاده فاصله اردبیل تا تهران که از طریق جاده اردبیل سرچم ۶۱۰ کیلومتر است به ۵۲۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت. وی به بحث سر گیوی و سدهای معیشتی اشاره و اضافه کرد: عملیات سد گیوی از سال ۱۳۸۲ شروع و هم اکنون با پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصد در مراحل نهایی است، اما برای شبکه آبیاری این سد بزرگ ۱۰۰ هزار تومان برای حفظ ردیف اعتباری در سال جاری اعتبار در نظر گرفته شده که نشان از توزیع ناعادلانه اعتبارات است. این نماینده مجلس با بیان اینکه بیش از ۵۰۰ میلیون متر مکعب آب از حوزه خلخال و کوثر از طریق رودخانه های فصلی و دایمی وارد قزل اوزن شده و سد منجیل را تشکیل می دهد، به احداث و توسعه سدهای معیشتی اشاره و این طرح ها را در پیشگیری از مهاجرت پراهمیت برشمرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]