تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805558338
مخالفت راهور با توسعه خط اتوبوس فرامنطقه ای جمهوری–بهارستان
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مخالفت راهور با توسعه خط اتوبوس فرامنطقه ای جمهوری–بهارستان
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: طرح توسعه خط اتوبوس فرامنطقه ای جمهوری–بهارستان به شرق تهران با مخالفت پلیس راهور مواجه است. خط اتوبوس فرامنطقه ای میدان جمهوری – میدان بهارستان قرار است توسعه یابد و به شرقی ترین نقطه شهر برسد.
پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در خصوص خطوط فرامنطقه ای گفت: در شهر تهران 5 خط فرامنطقه ای تعریف شده که این خطوط کارکرد بی آر تی را دارند اما با محدودیت های خطوط بی آرتی مواجه نیستند.
وی افزود: در حال حاضر خط بهشتی – مطهری که در ابتدای امسال و خط شهرک ولیعصر – راه آهن که سال گذشته راه اندازی شد، اقدام به جابه جایی مسافران می کنند البته خط هفت تیر – صادقیه در اولویت اتوبسرانی است که پس از تکمیل راه اندازی شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران بیان کرد: یکی از خطوط فرامنطقه ای که در سالهای اخیر به بهره برداری رسیده است، خط جمهوری – بهارستان است که در برنامه اتوبوسرانی، توسعه این خط از میدان بهارستان به کلاهدوز در شرق تهران است، اما بایستی برای این اقدام زیر ساخت های آن فراهم و ایستگاه های آن ساخته شود.
سنندجی تصریح کرد: البته یکی دیگر از مشکلات پیش رو برای توسعه این خط پلیس راهور است، چرا که برای توسعه این خط باید در برخی از معابر محدودیت یکطرفه شدن اعمال شود که پلیس مخالفت کرده است.
۰۸ شهريور ۱۳۹۵ - ۱۰:۴۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها