تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805662449
مقدمات انعقاد قرارداد برقی کردن راه آهن شمال با روسیه فراهم شد - پایگاه خبری تحلیلی شهرستان جویبار
واضح آرشیو وب فارسی:جویباران: مدیرکل راه آهن شمال با اشاره به آغاز ایمن سازی محور راه آهن شمال برای برقی کردن خطوط راه آهن شمال گفت: مقدمات انعقاد قرارداد برای برقی کردن راه آهن شمال با روس فراهم شد.به گزارش خبرنگار جویباران ، یوسف گران پاشا صبح امروز در نشستی خبری اظهار داشت: در دولت تدبیر و امید راه آهن شمال توانست به رشد متوازن در حوزه زیرساختی دست یابد. وی افزود: رشد هر کشوری باید از طریق حوزه حمل و نقلی محقق شود و راه آهن اکنون 11.8 درصد سهم حمل و نقل کشور را به خود اختصاص داده است. مدیرکل راه آهن شمال با اشاره به اینکه طول خطوط راه آهن شمال بالغ بر 331 کیلومتر خطوط اصلی و فرعی است، تصریح کرد: 57 درصد اعتبارات عمرانی در راه آهن شمال اختصاص یافته است. گران پاشا با بیان اینکه راه آهن شمال دارای 22 ایستگاه بوده و به لحاظ اقلیمی به دو قسمت جلگه ای و کوهستانی تقسیم می شود افزود: مرتفع ترین نقطه این خط گردنه گدوک با ارتفاع دو هزار و 112 متر از سطح دریا و شیب 28 در هراز است. وی با اعلام اینکه راه آهن شمال دارای 95 تونل به طول قریب به 24 کیلومتر است که بزرگ ترین آن تونل گدوک به طول دو هزار و 877 متر است گفت: تمامی ایستگاه های راه آهن شمال بر اساس المان ها و نماهای مناطق استان بازسازی و بهسازی شده است. مدیرکل راه آهن شمال با بیان اینکه اکنون دو رام قطار به مسیر مشهد داریم افزود: مسافرت ها به سمت مشهد مقدس از ماه آینده رشد خواهد یافت. گران پاشا با اشاره به اینکه راه آهن شمال دارای قریب به 1500 دستگاه پل و آبرو به طول تقریبی شش هزار و 850 متر بوده که پل ورسک ملقب به پل پیروزی در جنگ جهانی دوم به طول86 متر مرتفع ترین پل شمال کشور است گفت: فرهنگ استفاده از پل های عابر پیاده در حریم راه آهن شمال باید برای مردم تقویت شود. وی با بیان اینکه خطوط ریلی هفت تن قائم شهر تا پل سفید شبه نوسازی شده است، سینی دوار جهت تغییر جهت دیزل ها در ایستگاه نکا احداث شده است. عضو شورای حمل و نقل مازندران با بیان اینکه اتاق سرور و عملیات در ساختمان اداری جدید راه آهن شمال نصب شده است، افزود: به منظور توسعه حمل و نقل دریایی و ریلی، غلات را از طریق کشتی وارد قطار کرده و در بندر امیرآباد تعویض بسته صورت می گیرد. وی از نصب علائم هشدار دهنده خط و سازه های فنی در محور راه آهن شمال خبر داد و گفت: 19 کیلومتر خط آهن بلاک گرگان – قرتپه بهسازی شده است. مدیرکل راه آهن شمال از آماده بودن مقدمات انعقاد قرارداد برای برقی کردن خطوط ریلی راه آهن شمال با روس ها خبر داد و گفت: مقاوم سازی پل های موجود در راه آهن شمال از طریق اعتبار 15 میلیارد تومانی نظیر پل ورسک برای اجرای طرح برقی کردن خطوط ریلی راه آهن شمال هستیم. گران پاشا با بیان اینکه 70 درصد اقدامات برقی کردن خطوط راه آهن توسط مهندسان داخلی صورت می گیرد، افزود: امیدواریم بتوانیم با استفاده از دانش فنی روس ها بتوانیم نسبت به برقی کردن خطوط ریلی راه آهن شمال اقدام کنیم. مدیرکل راه آهن شمال با اشاره به اینکه زمان اجرای طرح برقی کردن از آغاز سه سال زمان می برد، گفت: با برقی کردن خطوط راه آهن شمال، ناوگان ریلی قدیمی محور جمع آوری و قطارهای جدید با سیستم برقی جایگزین می شود. وی با بیان اینکه 502 میلیارد ریال طرح عمرانی طی سه سال اخیر در راه آهن شمال آغاز شده است، افزود: زیرساخت های برقی کردن خطوط راه آهن شمال را تامین می کنیم. گران پاشا با اشاره به اینکه 27 میلیارد ریال برای بازسازی و بهسازی خطوط ریلی راه آهن شمال در دولت تدبیر و امید اختصاص یافت، گفت: برای توسعه و نوسازی ایستگاه های راه آهن شمال 45 میلیارد ریال از محل اعتبارات سرمایه ای استان اختصاص یافته است. وی با بیان اینکه راه آهن شمال برای حمل بار از طریق خطوط ریلی با تخفیف ویژه بار ناوگان حمل و نقلی را تامین می کند، افزود: روزانه می توانیم بار 500 دستگاه کامیون را در محور شمال جمع آوری و از طریق قطار باری حمل و نقل کنیم. مدیرکل راه آهن شمال از رشد حمل بار در خطوط ریلی محور راه آهن شمال خبر داد و گفت: راه آهن شمال آمادگی توسعه فعالیت های حمل و نقلی در بندر امیرآباد بهشهر هستیم. حوزه استحفاظی راه آهن شمال از خروجی ایستگاه گرمسار در استان سمنان آغاز و با عبور از کوههای سربه فلک کشیده البرز و بخش هایی از استان تهران وارد مازندران و مناطق زیبای جنگلی شده و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. طول خطوط راه آهن شمال مجموعا 331 کیلومتر شامل خطوط اصلی و فرعی است.
شنبه ، ۶شهریور۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جویباران]
[مشاهده در: www.tnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
گوناگون
پربازدیدترینها