تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 15 اردیبهشت 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):قصد ما این است که نمیریم تا توبه کنیم، ولی توبه نمی کنیم تا اینکه می میریم
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

بلومبارد

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

سرور اختصاصی ایران

سایت ایمالز

تور دبی

سایبان ماشین

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

ترازوی آزمایشگاهی

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

صنعت نواز

پیچ و مهره

خرید اکانت اسپاتیفای

صنعت نواز

لوله پلی اتیلن

کرم ضد آفتاب لاکچری کوین SPF50

دانلود آهنگ

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

اجاره کولر

دفتر شکرگزاری

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید سی پی ارزان

خرید تجهیزات دندانپزشکی اقساطی

خانه انزلی

تجهیزات ایمنی

رنگ استخری

پراپ فرم رابین سود

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1799428166




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

آیا حیران آستارا در گیلان می تواند نقش جاده چالوس در مازندران را ایفا کند؟


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: آیا حیران آستارا در گیلان می تواند نقش جاده چالوس در مازندران را ایفا کند؟ هفته نامه تارک خزر چاپ استان گیلان در شماره 340 مربوط به هفته سوم تیرماه، مطلبی با عنوان آیا حیران آستارا در گیلان می تواند نقش جاده چالوس در مازندران را ایفا کند؟ به قلم رسول علی نژاد در ارتباط با لزوم توجه بیش از پیش به مسیر تردد مسافران استان های شمال غربی از جاده حیران و نبود ظرفیت مناسب این جاده منتشر کرده است.


با مصادف شدن تعطیلات دو روزه عید فطر با تعطیلات آخر هفته و حضور انبوه مسافران تابستانی، بازار آستارا و گیلان تا حدودی از حالت رکود بی سابقه و خانه خراب کن درآمد! حضور این مسافرین که از صبح سه شنبه هفته گذشته از دو ورودی اصلی آستارا یعنی اتوبان تالش به آستارا و گردنه حیران در مسیر جاده اردبیل به آستارا آغاز شده بود ساعت به ساعت افزایش یافت و عصر روز چهارشنبه به اوج خود رسید.حضور مسافران به حدی بود که علاوه بر پر شدن تمام کمپینگ و پارکینگ های شهرداری آستارا برای نصب چادر های مسافرتی ، غروب این روز تمام مسیر پیاده روی بالایی ضلع شمالی پارک ساحلی شریعتی در حاشیه دریای خزر از جنب درب ساحلی گمرک تا پلکان ورودی این پارک در بخش اصلی پارک مملو از چادرهای مسافرینی بود که اکثرا از استان های شمالغربی وارد گیلان شده بودند به حدی که تمام چادرها تقریبا به هم چسبیده بودند.جالب اینکه تقریبا تمام مراکز اقامتی آستارا نیز اعم از هتل ها ، مهمانسراها ، مهمانپذیرها و سوئیت آپارتمان ها پر از مسافر بود. اما تحمل مردم آستارا برای ترافیک سنگین خودروها تقریبا در تمامی خیابانهای اصلی و حتی فرعی شهر این ارزش را برای مردم داشت که بازار مرده این شهر را از حالت اورژانسی خارج نماید!پیش از این تمام بازاریان آستارایی در بیان وضعیت کسب و کار خود به زبان محلی از اصطلاح بازار یاتب! بازار اولوب! و حتی الله رحمت السون! استفاده می کردند.اکثر مسافرین شهرهای مرکزی ایران از دو ورودی منجیل در جنوب گیلان و چابکسر در شرق گیلان وارد استان شده و در نهایت سر از بازار ساحلی آستارا در می آورند که در مقابل استفاده مازندرانی ها از نعمت همسایه بودن با شهر هشت میلیون و 700 هزار نفری تهران بسیار ناچیز است ولی سه استان آذربایجان شرقی ، غربی و اردبیل هم در مجموع هفت و نیم میلیون نفر جمعیت دارند(سه میلیون و 800 هزار نفر آذربایجان شرقی ، دو و نیم میلیون نفر آذربایجان غربی و یک میلیون و دویست هزار نفر استان اردبیل ) که به دلیل عدم ظرفیت جاده باریک حیران و توریستی بودن آن اکثر آنها با صرف نظر کردن از ترافیک حیران در ورودی شمالغربی استان گیلان از اتوبان شش بانده تبریز – زنجان – تهران برای سفر به سایر نقاط کشور استفاده می کنند (اخیرا حتی اردبیلی ها هم از طریق جاده سرچم از این اتوبان استفاده می کنند)حال ما آستارائی ها و سایر گیلانی ها برای سرمایه گذاری جهت جذب بیشتر مسافر از منطقه پر جمعیت شمال غرب کشور چاره ای جز سرمایه گذاری بر روی جاده حیران و تبدیل آن به اتوبان به هر قیمتی که شده نداریم که این کار اسکله بندر آستارا را که با هدف واردات و صادرات کالا به استانها و کشورهای شمال غربی ایران احداث شده است نیز از حالت یک اسکله محلی و نیمه بسته می تواند خارج کند.به امید روزی که گردنه حیران در گیلان نقش جاده چالوس در مازندران را برای ورود میلیونی مسافر به استان ایفا کند که زیبایی این گردنه توریستی به هیچ وجه قابل مقایسه با گردنه های جاده چالوس نیست.7105/2007



22/04/1395





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن