محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832908188
وزیر راه و شهرسازی از طرح احداث آزاد راه شهید رجایی بازدید کرد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
وزیر راه و شهرسازی از طرح احداث آزاد راه شهید رجایی بازدید کرد
شناسهٔ خبر: 3751442 - پنجشنبه ۴ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۰:۰۷
استانها > هرمزگان
.jwplayer{ display: inline-block; } بندرعباس - وزیر راه و شهرسازی از طرح احداث آزاد راه شهید رجایی که قرار است بار ترافیکی یکی از پر تردد ترین محورهای هرمزگان را کاهش دهد بازدید کرد. به گزارش خبرنگار مهر، غلامحسین شیری صبح پنجشنبه در بازدید عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی از مسیر در نظر گرفته شده برای احداث بزرگراه به اهمیت احداث این بزرگراه اشاره کرد و بیان داشت: کریدور شماره یک آزادراه بندر شهید رجایی دارای ۳۱ کیلومتر طول ساخت است که از آزاد راه خلیج فارس واقع در شمال شهر بندر عباس آغاز و در انتهای مسیر با یک تقاطع غیر همسطح به بندر شهید رجایی متصل می شود. وی بیان داشت: در حد فاصل کیلومتر چهار به علت وجود معارضات تاسیساتی شامل خط لوله نفت و گاز، دکل برق و توپوگرافی مناسب منطقه مسیر از سمت راست خط لوله گاز و پشت تیر های برق عبور می کند. همچنین در حد فاصل کیلومتر چهار تا ۱۰ به علت وضعیت توپوگرافی مناسب، مسیربه سمت چپ خط لوله گاز انتقال می یابد. در کیلومتر ۵/۶ کریدور شماره یک ،خط لوله نفت را به صورت عرضی قطع می کند. وی ادامه داد، با امتداد مسیر در کیلومتر۱۳ این محورخط راه آهن بندرعباس –بافق را با زاویه ۹۰ درجه قطع می کند. شیری خاطرنشان کرد، در حد فاصل کیلومتر۱۴ الی۲۰، وجود کوه پولاد در سمت راست ، عبور خط لوله گاز در کوهپایه و حریم منطقه ویژه اقتصادی باعث شده است برای حفظ حریم خط لوله گاز فشار قوی مسیر کریدور پیشنهادی در داخل منطقه ویژه اقتصادی عبور داده شود .لذا طراحی مسیر در منتهی الیه شمالی زمین های منطقه ویژه اقتصادی باعث کمترین میزان تملک شده است. وی خاطرنشان کرد، در محدوده کیلومتر۲۲ الی۳۰، مسیر پیشنهادی با حرکت در کنار زمین پالایشگاه ستاره خلیج فارس و شهرک حمل و نقل و همچنین با تملک از منتهی الیه زمین های توسعه بندر شهید رجایی در کیلومتر۳۱ به بزرگراه موجود شهید رجایی منتهی می شود. مدیرکل راه و شهرسازی هرمزگان در ادامه به محور موجود حد فاصل شهر بندر عباس به بندر شهید رجایی اشاره کرد و گفت: این محور دارای سه خط عبور رفت و سه خط عبور برگشت است که در قسمت های زیادی از مسیر با نیوجرسی جدا شده است. به گفته وی، بیشترین ترافیک این محور مربوط به وسایل نقلیه سنگین است که سبب شده محور موجود ازلحاظ جریان ترافیک اشباع و با افت قابل توجهی از سطح سرویس همراه شود از طرفی تراکم کاربری ها و عوارض متفاوت در اطراف و چسبیده به این محور سبب گردیده تعریض و توسعه آتی محور موجود امکان پذیر نباشد. ازاین رو مطالعات بهسازی محور در قالب انتخاب کریدور مجزا ضرورت دارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها