واضح آرشیو وب فارسی:دزنیوز: به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان، به منظور تبیین و اتخاذ تصمیم جهت احداث بندر خشک در استان جلسه ای با حضور رسول زرگرپور استاندار اصفهان و امیر امینی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی در استانداری اصفهان برگزار شد. در این […]به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان ، به منظور تبیین و اتخاذ تصمیم جهت احداث بندر خشک در استان جلسه ای با حضور رسول زرگرپور استاندار اصفهان و امیر امینی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی در استانداری اصفهان برگزار شد. در این جلسه استاندار اصفهان با اشاره به مصوبات دولت قبل مبنی بر احداث بندر خشک در استان اصفهان گفت: اصفهان به لحاظ قرارگیری در چهارراه حمل ونقل کشور و هم جواری با ۹ استان و داشتن ۴۰ درصد بار و مسافر کشور احداث بندر خشک در آن ضرورت پیدا می کند و با توجه به مصوبات قبلی و مطالعات انجام شده مکان هایی در مناطق شرقی اصفهان جهت احداث بندر خشک در نظر گرفته شده است. زرگر پور با تأکید بر حضور سرمایه گذاران بخش خصوصی در احداث بندر خشک در استان گفت: این مهم تنها با حضور سرمایه گذاران بخش خصوصی قابل انجام است و دولت نقش حاکمیتی خود را دارد و در این راستا انتظار داریم مدیریت واحدی جهت انجام این مهم مشخص شود تا پیگیری های لازم جهت ادامه کار صورت پذیرد و شاهد هرچه زودتر به ثمر نشستن این پروژه مهم در اصفهان شویم. امیر امینی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی در ادامه عنوان کرد: احداث بندر خشک، ایجاد ارزش افزوده ای است برای حمل ونقل ریلی شهر که طبق قانون با حضور سرمایه گذار بخش خصوصی دولت می تواند نسبت به احداث بندر خشک اقدام نماید. وی افزود: اصفهان به لحاظ موقعیت خاص خود و قرارگیری در چهارراه حمل ونقل کشور احداث بندر خشک در آن جایگاه ویژه ای دارد و ما آمادگی داریم در این زمینه تصمیمات لازم را اتخاذ و جهت به ثمر نشستن آن تلاش کنیم. معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی از مهم ترین آیتم های احداث بندر خشک را مکان یابی عنوان کرد و متذکر شد: مکان احداث بندر بسیار حائز اهمیت است و لازم است تا با سرویس های حمل ونقل تداخل ترافیکی نداشته باشد. حجت اله غلامی مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان نیز بیان کرد: طبق برنامه ها و طرح های موجود، توسعه اصفهان به سمت شرق به لحاظ شرایط آب وهوایی وجود ندارد و هر آن چه توسعه شهر صورت گرفته به سمت جنوب و شمال شهر اصفهان است و به همین منظور احداث بندر خشک در شرق اصفهان با توجه به مطالعات راهبردی و ساختاری انجام شده مناسب و نقش بسزایی در حمل ونقل ریلی استان و کشور دارد. وی افزود: بنادر خشک برای کشورهای محصور در خشکی طراحی شده و مدیریت آن بر عهده دولت است که در این راستا در برای فعالیت های بخش خصوصی خللی ایجاد نمی کند.
شنبه ، ۳۰مرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دزنیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]