محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852325535
آغاز تردد کشتی‌های ایرانی با پرچم ملی در آبراه‌های بین‌المللی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد؛
آغاز تردد کشتی‌های ایرانی با پرچم ملی در آبراه‌های بین‌المللی
شناسهٔ خبر: 3742201 - دوشنبه ۲۵ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۵:۵۹
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت
.jwplayer{ display: inline-block; } ۹ فروند از کشتی‌های ایران پوشش کلوپ بین المللی پی اند آی را دریافت کرد و اسامی آنها در تارنمای کلوپ مربوطه در کنار دیگر شرکتهای کشتیرانی عضو کلوپ آورده شده است. به گزارش خبرگزاری مهر، کاپیتان محمدرضا بنایی گفت: پس از رایزنی‌های فراوان، ۹ فروند از کشتی‌های متعلق به شرکت کشتیرانی والفجر از تاریخ دهم مرداد ۱۳۹۵ از پوشش کلوپ پی اند آی Steamship Mutual برخوردار شدند. در این شرایط می‌توان ادعا کرد که بار دیگر زمینه برای فعالیت جهانی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و تردد کشتی‌ها تحت پرچم سه رنگ جمهوری اسلامی ایران جهت خدمت رسانی به جامعه حمل و نقل بین‌المللی و حمل کالا به اقصی نقاط دنیا فراهم آمده است. مدیر دفتر کارگزاری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: پس از اجرای برجام جلسات هماهنگی با طرف‌های داخلی و خارجی برگزار شد تا زمینه برای انتقال بخشی از ریسک کشتی‌ها در دو رشته "بدنه - ماشین آلات" و "حمایت و غرامت" به بیمه‌گران بین‌المللی فراهم شود. این در حالی است که یکی از اهداف تحریم‌کنندگان این بود که خصوصاً با محدود کردن کلوپ‌های بین المللی به ارائه پوشش‌های بیمه‌ای پی اند آی، فعالیت حمل و نقل دریایی کشور را با مشکل مواجه کنند که این امر شرکتهای کشتیرانی را در دوران تحریم با مشکلات پیچیده‌ای مواجه کرد. بنایی افزود: به نوبه خود تلاش کردیم پس از اجرای برجام هر چه سریعتر مقدمات بازگشت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را به بازارهای بین‌المللی حمل و نقل فراهم کنیم؛ اما به منظور باز پس گیری و ارتقاء سهم کشتیرانی از بازار حمل و نقل بین المللی مجبوریم تحت پوشش های بیمه ای و موسسات رده بندی استاندارد و مورد تایید صاحبان کالا، اجاره کنندگان کشتی ها و مقامات بندری کشورهای محل تردد کشتی ها فعالیت کنیم. در عین حال یکی از الویت های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حمایت از بیمه گران داخلی نیز است که تلاش می کنیم ضمن هماهنگی با بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران نسبت به مشارکت دادن بیمه های ایرانی در قراردادهای بیمه ای حتی الامکان اقدام کنیم. وی اظهار داشت: با توجه به اینکه حوزه تردد کشتی ها محدودیتی نداشته و یک حوزه بین الملل و جهانی است، لذا لازم است شرکت های بیمه ای و موسسات رده بندی طرف قرارداد کشتیرانی بتوانند در جای جای دنیا خدمات و امکانات مورد نیاز مالکان و بهره برداران کشتی را به بهترین نحو و بالاترین کیفیت ارائه کنند. وی افزود: در حال حاضر در حال رایزنی با بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران و ارگانهای ذیربط در داخل کشور هستیم تا ضمن حرکت در چارچوب قوانین و الزامات مربوطه بنحو مقتضی نسبت به انتقال پرتفوی بیمه ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به بازار بیمه بین المللی اقدام کنیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها